케이세이 전철 소속의 통근형 전동차 |
||||||
3000형(2대) | 3100형(2대) | 3200형(2대) | 3400형 | 3500형 | 3600형 | 3700형 |
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" |
<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 케이세이 3500형 전동차 Keisei 3500 series 京成3500形電車 |
}}} | |||
▲ 미갱신 차량 | |||||
▲ 갱신 차량 | |||||
차량 정보 | |||||
열차 형식 | 도시철도 입선용 통근형 전동차 | ||||
구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
편성 |
4량 1편성 6량 1편성 |
||||
운행노선 | 케이세이 전철 | 케이세이 본선 | |||
시바야마 철도 | 시바야마 철도선 | ||||
도영 지하철 | 아사쿠사선 직통운전 | ||||
도입년도 | 1972년 ~ 1982년 | ||||
개조년도 | 1996년 ~ 2001년 | ||||
제작회사 |
일본차량제조 도큐차량제조 가와사키 차량 |
||||
소유기관 | 케이세이 전철 | ||||
운영기관 | |||||
운행시기 | 1972년 ~ 현재 | ||||
차량 제원 | |||||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all" |
전장 | 18,000㎜ | |||
전폭 | 2,832㎜ | ||||
전고 | 4,050㎜ | ||||
4,080㎜[1] | |||||
궤간 | 1,435㎜ | ||||
대차 | |||||
차중 | |||||
신호장비 | 1호형 ATS, C-ATS | ||||
차체 | |||||
급전방식 | 직류 1500V 가공전차선 방식 | ||||
제어방식 | 도요전기 저항제어 | ||||
동력장치 | |||||
제동방식 | 응하중장치 탑재 발전브레이크 병용 전자직통 브레이크 | ||||
기어비 | 97:16 | ||||
주전동기 출력 |
100㎾ | ||||
최고속도 | 영업 | 105㎞/h | |||
설계 | 120㎞/h | ||||
가속도 | 3.5㎞/h/s | ||||
감속도 | 상용 | 4.0㎞/h/s | |||
비상 | 4.5㎞/h/s | }}}}}}}}} |
[clearfix]
1. 개요
2. 상세
3. 관련 문서
[1]
팬터그래프 탑재차