카루마이선

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

4. 특징

• JR버스 토호쿠 소속 시내버스가 늘 그렇듯 부여된 번호는 없다. 대신 경유하는 지역명을 사용하여 '카루마이선'이라는 철도스러운 이름을 사용한다.
• 대중교통으로 카루마이마치로 가기 위해 반드시 타야 하는 교통수단이다.[5] 그리고 그런 주제에 배차간격이 영 좋지 않다
• JR 동일본의 자회사인 JR 버스 토호쿠 소속의 버스이기 때문에 전 구간 JR 동일본 패스 토호쿠권과 JR패스로 이용이 가능하다.
• 위의 지도에서 보는것과 같이 킨타이치온센역과 킨타이치 온천을 경유하기 위해 직진하다가 갑자기 방향을 꺾고 킨타이치 지역을 크게 한 바퀴 돈다.
• 니노헤시와 카루마이마치 경계 지역은 산지라서 산을 넘는 동안은 버스정류장이 거의 없는데 이 구간에서는 교토 버스처럼 ' 그린슬리브즈' 멜로디를 울리고 다녔으나 신차 도입 이후는 그냥 멜로디 없이 달린다. 가끔 구형차가 임시배차되는 경우가 있는데 그땐 운전사의 재량에 따라 울려주기도 한다. 특히 눈이 오는 날에 자주 들을 수 있다고 한다.
• 노선상에 '킨타이치 온천'도 있고, 킨타이치온센역에도 정차하기 때문에 킨타이치 온천 관광에도 요긴하게 이용할 수 있다.
• 정류장 자동 방송시 '카루마이' 정류장에선 軽米駅(카루마이역)라고 방송하는데, 여기서 나오는 '역'은 철도역이 아닌 버스터미널이다. 옛날에 이 곳에 작은 버스터미널이 있었다고 한다. 지금은 흔적조차 사라진지 오래여서 그냥 평범한 정류장으로 변했지만, 마지막 흔적으로서 정류장 이름이 카루마이에키로 나온다. 하지만 정식 명칭은 그냥 '카루마이'이다. 비슷한 사례로는 근처에 있는 정류장인 리쿠츄오노역(陸中大野駅)이 있다. 이 곳 역시 터미널은 흔적도 없이 사라졌다.
• 시골지역을 다니는 버스답지 않게 2017년 최신형 초저상버스 이스즈 엘가 QPG-LV290N1 차량이 도입되었다. 도입된 이유는 아래와 같다.
• 앞서 설명했듯 니노헤역에서 카루마이로 가는 유일한 노선이기에 하이큐의 성지순례를 갈 때 꼭 타야만 하는 차량이다. 카루마이가 하이큐!!의 성지로 유명하게 되어 카루마이에 방문하는 순례자가 늘어나자 카루마이의 홍보와 팬들 유치 차원에서 주력 운행 버스의 신차 도입과 동시에 차량의 번호를 819[6]로 바꿔서 운행을 하기 시작했다. 심지어 중고차도 아니라 완전히 새로 구매한 차량이라고 한다. 보통 농촌지역의 버스 사업자는 보조금등 자금 부족으로 중고로 구매하기 마련이지만 여기는 모기업이 JR 동일본이기에 JR버프를 받아 신차를 투입한다. 이 노선에 투입된 버스 두 대 모두 차 번호가 819이다.
• 카루마이 고교 문화제[7]가 열리는 날에는 장거리 노선이나 관광버스에나 투입되던 대형버스인 히노자동차 세레가가 '카루마이톡큐! 819호(カルマイトッキュー！ 819号)'[8]로 투입되어 운행하기도 한다. 해당 교내는 문화제 기간에만 일반인 출입이 가능한지라 문화제가 열리면 전국에서 팬들이 몰려 예비차를 투입할 수밖에 없다고 한다. 이외에 카루마이에서 하이큐 관련으로 크고 작은 이벤트가 있을때마다 마을과 협력하여 카루마이톡큐! 819호를 투입한다고 한다.
• 아오모리-도쿄간 또는 일본 종단 시내버스 여행시에 필수로 이용해야 하는 노선이다.[9]

5. 시간표

6. 운임

7. 연계 철도역

• 도호쿠 신칸센: 니노헤역
• 이와테 은하철도선: 니노헤역, 킨타이치온센역

8. 관련 문서

• 하이큐!!/무대탐방
• 카루마이