최근 수정 시각 : 2023-03-07 15:55:46

충무공함


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파일:대한민국 해군기.svg 현대 대한민국 해군 함정
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<colbgcolor=#001B69><colcolor=white> 잠수함 <colbgcolor=#001B69><colcolor=#fff> SS 장보고급, 손원일급, 도산안창호급, { KSS-III Batch-II}
SSM 비둘기/갈매기급정·R, 돌고래급R, 참고래나포·R, 가자미급나포, 범고래급
SSN 362사업
항공모함 한국형 경항모 계획, { CVX}
아스널십 { 합동화력함}
구축함 DDG 세종대왕급, 정조대왕급, { KDDX}
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무인기 수중무인탐사기(ROV), 무인기뢰처리기-II(MDV), { 무인잠수정(UUV)}, { 무인수상정(USV)} { 무인전력지휘통제함}
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※ 윗첨자R: 퇴역 함정
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취소선: 취소된 함정
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※ 윗첨자: 국방과학연구소 소속 함정
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※ 둘러보기: 파일:대한민국 국기.svg 대한민국 해군 취역·퇴역 함정 일람 | 한국군의 운용장비 | 파일:해상병기 아이콘.svg 해상병기 }}}}}}}}}


파일:PG-313 충무공정_02.png

1. 개요

PG-313 충무공함은 충무공급 초계정 1번함으로 한국해군이 최초로 건조한 배이다.

2. 설명

일본이 2차 세계대전에서 패망 및 그로부터 3년 뒤인 1948년에 대한민국 정부가 수립되고, 대한민국 국군이 창설되었으나 해군에는 변변한 함정이 한 척도 없었다.[1]

이와중에 진해해군 공창에 건조중 일본의 항복으로 건조가 덜 된채 방치된 어뢰운반선 역의 잡역 경비정 한척을 해군이 진해기지를 인수받으면서 발견했다. 이 함은 본래 1944년 9월 14일 일본이 운영하던 진해 공창에서 착공돼 어뢰발사기 4문과 5톤짜리 기중기를 갖춘, 비행기 구조 겸 어뢰 발사 및 운반용 함정으로 설계됐지만 일본의 패망으로 제작이 중단된 것이다.

이에 손원일 제독 조선해안경비대[2] 기술진으로 꾸린 조함창은 1946년 7월 15일 다시 이 함정의 건조에 착수했다. 당시는 골격, 즉 용골 정도만 있을 뿐이어서 조함창으로서는 새로운 함정을 만드는 것이나 마찬가지였다. 조함창 기술진은 밤낮을 잊은 채 구슬땀을 흘려 7개월 만에 건조를 완료했다. 이로써 우리 손으로 만든 최초의 군함이 탄생했다.

이렇게 완성된 것이 본 문서의 '충무공함'이다. 비록 배수톤수 287톤, 길이 46.6m, 폭 6.7m, 최고속력 13노트에 불과한 경비정이었지만, 손원일 총사령관은 이듬해 2월 7일 이 경비정을 ' 충무공 이순신'의 시호에서 따와 ' 충무공정'이라 명명했고, 태극기를 게양, 초대 정장에 박홍철 중위, 부장 함명수 소위를 임명했다. 이후 1947년 2월 7일 해군사관학교 1기 졸업식과 병행해 명명식을 개최함으로써 국민에게 첫선을 보였다.

충무공정은 다음 날 손원일 총사령관과 진해기지 장병을 태우고 진해에서 출발, 통영 충렬사에서 참배하고 한산도에 돌아오는 기념적인 첫 항해를 했다.

공식적으로는 ‘정(艇)’급이었지만 해군의 전신인 ‘조선해양경비대’는 국내에서 건조한 첫 번째 함정이자 국내 최초의 기함(旗艦)인 만큼 지휘관 호칭을 ‘정장’이 아닌 ‘함장’으로 격상해 불렀다. 이 같은 호칭은 충무공정이 퇴역할 때까지 이어진 것으로 전해진다.

6.25 전쟁 중에는 기함 역할이 미제 PC-461급 구잠함인 백두산함과 동급인 PC-703 삼각산함으로 옮겨졌다.

3. 관련 문서


[1] 원래 대한제국군 해군 소속이었던 광제호 양무호는 일제강점기 시절 일본제국이 멋대로 운영하다가 매각하거나 광복 때 일본으로 가지고 가 버렸다. [2] 1946년 6월 15일에 해방병단에서 개칭