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[[대한민국|
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위탁집행형 준정부기관 | |||
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| 국가철도공단 | ||||
| 공기업 | ||||
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| 한국철도공사 | 주식회사 에스알 | |||
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| 서울교통공사 | 서울시메트로9호선 | 공항철도 | 인천교통공사 | |
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| 우이신설경전철 | 우이신설경전철운영 | 신분당선 | 네오트랜스 | |
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| 남양주도시공사 | 구리도시공사 | 넥스트레인 | 용인에버라인운영 | |
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| 지티엑스에이운영 | 의정부경량전철 | 로템SRS | 에스트랜스 | |
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| 대구교통공사 | 광주교통공사 | 대전교통공사 | 전라선철도 | |
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| 삼표레일웨이 | ||||
| 더 이상 현존하지 않는 철도기관 보기 | ||||
| {{{#003478,#3090F0 주1 의정부경전철주식회사는 파산 이후 도시철도운송사업 폐업 절차를 마친 상태로, 운영기관이 아니다. | }}}}}}}}} | |||
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서울교통공사의 자회사 |
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<colbgcolor=#293896> 청소 | 서울메트로환경 | 서울도시철도그린환경(GEN) |
| 기술 | 서울도시철도엔지니어링(ENG) | ||
| 운영 | 서해철도 | 김포골드라인운영[1] | |
| 지티엑스에이운영 | |||
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<colcolor=#fff> 지티엑스에이운영 주식회사
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| <colbgcolor=#ae283a> 설립일 | 2023년 10월 25일 |
| 대표자 | 조진환 |
| 모회사 | 서울교통공사 |
| 주요 주주 | 서울교통공사: 100% |
| 기업 분류 | 공직유관단체 |
| 상장 여부 | 비상장기업 |
| 직원 수 | 370명(2024년 9월 기준) |
| 자본금 | 140억 원(2023년 기준) |
| 매출액 | 해당사항 없음(2023년 기준) |
| 영업이익 | 해당사항 없음(2023년 기준) |
| 순이익 | 해당사항 없음(2023년 기준) |
| 자산총액 | 해당사항 없음(2023년 기준) |
| 부채총액 | 해당사항 없음(2023년 기준) |
| 운영 구간 |
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| 영업 거리 | 83.1km |
| 경영이념 | 행복한 주민, 튼튼한 광역급행철도 |
| 소재지 | 본사 - 경기도 화성시 동탄대로 551-16, B동 2층(오산동, 동탄역푸르지오시티) |
| 관련 웹사이트 | |
| 지티엑스에이운영(주) 공식 홈페이지 | |
| 공식 SNS | |
| 관련 전화번호 | |
| 대표전화: 1551-2979 | |
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1. 개요
| ▲수도권 광역급행철도 A선 공식 홍보영상 |
수도권 광역급행철도 A선의 위탁 운영을 맡는 서울교통공사의 자회사이다.
관련 링크
2. 연혁
3. 역대 대표이사
- 초대 조진환 (2023~)
4. 운영 노선
-
수도권 광역급행철도 A선 전 구간
4.1. 승무사업소
4.2. 차량사업소
4.3. 소속 열차
5. 안내방송
5.1. 열차
| 수도권 광역급행철도 A선 차내 안내방송 | |
| 성우 | |
| 한국어 | 석예림[3] |
| 영어 | 파파고 (TTS)[4] |
| 중일어 | 없음 |
| BGM | |
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시·종착 및 환승 BGM |
없음 |
5.2. 역
| 수도권 광역급행철도 A선 역 안내방송 | |
| 성우 | |
| 한국어 | 박형욱 |
| 영어 | 셰런 |
| 멜로디 | |
| 상행선 | 궁중 연회 |
| 하행선 | 달빛마을 언덕아래 |
6. 상징
6.1. CI
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| ▲ 지티엑스에이운영 주식회사 CI |
7. 편의시설
고객을 가장 먼저 생각했습니다.
지하철 역사에 들어서는 순간부터, 여행을 마치고 출구를 나설 때까지 고객의 눈높이에 맞추었습니다.
보다 쾌적하고 안전한 여행, 수도권광역급행철도에이선(GTX-A)이 함께 합니다.
- 편의시설 소개 문구
지하철 역사에 들어서는 순간부터, 여행을 마치고 출구를 나설 때까지 고객의 눈높이에 맞추었습니다.
보다 쾌적하고 안전한 여행, 수도권광역급행철도에이선(GTX-A)이 함께 합니다.
- 편의시설 소개 문구
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| 자연 친화적 색채 | 친환경 소재 | 쾌적하고 편안한 공간 연출 |
7.1. 교통약자 편의시설
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| 엘리베이터 | 교통약자 개집표기 | 교통약자 전용 화장실 |
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| 유도점자타일 | 휠체어 전용 공간 | 객실 투명형표시기(t-OLED) |
8. 기타
당초 GTX-A 운영사 선정 당시 주식회사 SR도 참가하였고 원래는 서울교통공사와 SR이 공동 운영할 계획이었지만 결과적으로 동탄역을 제외한 전 구간을 서울교통공사의 자회사(지티엑스에이운영)가 통합 운영하는 것으로 정해졌다.GTX-A 개통 직후, 조진환 사장이 철도경제신문과 인터뷰를 하였다. #
[1]
운영 및 유지보수
[2]
기존 화성등기소 자리에는 오산등기소 개소.
[3]
현재 서울교통공사에서 역사 내 계도방송과 아나운서를 맡고 있는 사내 직원이다.
[4]
경강선을 저이갱라인으로 발음할 정도로 발음이 매우 부정확했으나 개통 후 수정되었다.