이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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전일여객 소속, 4-1번. | 전일여객 소속, 4-2번. |
1. 노선 정보
전주시 시내버스 4-1번 | |||||
기점 | 전라북도 전주시 덕진구 덕진동1가(전북대종점) | 종점 | 전라북도 전주시 덕진구 덕진동1가(전북대종점) | ||
종점행 | 첫차 | 06:07 | 기점행 | 첫차 | - |
막차 | 22:20 | 막차 | - | ||
배차간격 | 27분 | ||||
노선 | 전북대종점 → 삼성문화회관 → 전북대학교(일양병원) → 도립국악원 → 송천삼거리 → 송천동한양아파트 → 송천대명아파트 → 농수산시장 → 송천동성원무지개아파트 → 대송장례식장 → 차량등록사업소 → 호성동아아파트 → 전주역 → 명주골네거리 → 전주고용노동지청 → 중앙여고 → 부영6차아파트 → 인후초교 → 화평 → 전고(전주고) → 동부시장 → 중앙시장.세이브존 → 금암광장(팔달로) → 전북일보사 → 전북대국제교류어학원 → 전북대종점 |
전주시 시내버스 4-2번 | |||||
기점 | 전라북도 전주시 덕진구 덕진동1가(전북대종점) | 종점 | 전라북도 전주시 덕진구 덕진동1가(전북대종점) | ||
종점행 | 첫차 | 06:10 | 기점행 | 첫차 | - |
막차 | 22:25 | 막차 | - | ||
배차간격 | 27분 | ||||
노선 | 전북대종점 → 삼성문화회관 → 국민은행금암지점 → 금암광장(팔달로) → 중앙시장.중앙성당 방송대 → 동부시장 → 전고(전주고) → 화평 → 기린초교 → 부영6차아파트 → 중앙여고 → 전주고용노동지청 → 안골 → 명주골네거리 → 전주역 → 호성동아아파트 → 차량등록사업소 → 송천주공 → 송북초교 → 송천동성원무지개아파트 → 농수산시장 → 송천대명아파트 → 송천동한양아파트 → 송천삼거리.롯데마트 → 도립국악원 → 전북대학교(농협) → 전북대국제교류어학원 → 전북대종점 |
2. 개요
전북대종점에서 출발해 송천동, 인후동 일대를 거쳐 돌아오던 노선. 총 운행거리는 24.4km였다.운수회사는 전일여객.
3. 역사
- 2000년대 초반 김완주 시장 시절에 권역별 순환노선 계획을 수립하면서 처음 생긴 노선이다. 당시엔은 농수산시장에서 출발하던 순환노선이었다.
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언제부턴가 초저상버스가 아닌 일반 중형버스들로 바뀌었다. 이는 4-1번, 4-2번, 5-1번, 5-2번도 마찬가지이다.
아무래도 전북대 내부에 과속방지턱이 많아서 그런가...?(현실은 초저상이든 일반이든 과속방지턱에서는 큰 차이는 없다고는 하지만...)하지만 중형버스가 된 것은 2012년이다.
4. 특징
- 예전 농수산시장 종점때는 중앙시장에서 바로 송천동으로 들어갔기 때문에 그 때와 헷갈려하는 사람들이 있었다.
- 아무래도 전북대 캠퍼스 안으로 들어갔다보니 전북대생들의 수요가 조금 있긴 했다.
- 동부대로와 전주역을 경유하여 전주시의 북동부 권역을 직통하는 유일한 노선이었기 때문에, 출퇴근 시간 수요가 매우 높았으며 출퇴근시간이 아닌 낮시간에도 이 구간에서의 구간 수요가 꽤 높은 편이었다.
- 2016년 9월 29일은 전일여객과 제일여객이 한창 파업을 이어가던 날이었다. 이때 본 노선을 3대 모두 전일여객이 맡고 있었는데, 특별히 이 날은 3대 모두 빠졌다. 이틀 전에는 친구에게도 같은 일이 있었다.
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 전주역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)