최근 수정 시각 : 2024-08-11 18:11:10

이화교


중랑천의 교량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"
산북교 - 마전교평화로 - 임어교 - 마전1내마을교 - 양주교양주 - 마전철교 - 마전2교 - 마전3교 - 제1광사교 - 암매교 - 하동교 - 가금교 - 가금철교 - 중랑교의정부 - 양주교의정부 - 신곡교 - 신의교 - 동막교 - 호암교 - 호장교 - 장암대교 - 파일:Seoulmetro7_icon.svg 장암철교 - 상도교 - 노원교 - 상계교 - 파일:Seoulmetro4_icon.svg 창동철교 - 창동교 - 녹천교 - 월계1교 - 한천교 - 월릉교 - 이화교 - 파일:GyeongchunLine_icon.svg 이문철교 - 파일:GJLine_icon.svg 중랑철교 - 중랑교서울 - 겸재교 - 장안교중랑구 - 장평교 - 군자교 - 가람교성동구 - 파일:Seoulmetro2_icon.svg 장안철교 - 성수JC교 - 살곶이다리 - 파일:Seoulmetro2_icon.svg 성동교 - 응봉교 - 용비교 - 두모교 - 한강
상류 → 하류 방향
한강 | 북한강 | 남한강 | 청계천 | 경안천 | 탄천 | 양재천 | 안양천 }}}}}}}}}
중랑천의 교량
상류 방면 이름 하류 방면
월릉교 이화교 이문철교

파일:external/www.freyssinet.co.kr/20130806_840466301.jpg
里和橋 / Ihwagyo
이화교
다국어 표기
영어 Ihwagyo
한자 里和橋
관리기관
이화교 서울특별시
접속도로
한천로58길, 봉화산로

1. 개요2. 특징3. 역사4. 교통

1. 개요

서울특별시 동대문구 이문동 중랑구 중화동에 있는 중랑천의 교량. 해당 교량 밑으로 동부간선도로가 통과한다. 이름은 이 교량의 양측 지명동인 이문동 중화동의 각각 첫글자와 두번째 글자를 따왔다.

2. 특징

이 교량의 중화동쪽 진입로는 현재 꽤 노후됐으며, 교각의 위치가 중랑천로 진입/진출구간에 있다보니 전고가 높은 차량(특히 저상버스. 차량 특성상 연료통이 지붕에 있다.)이 지나가기 어렵다는 문제가 있다. 그것도 중랑천로에서 이 이화교 밑으로 진입시(이화교 밑에서의 진출은 그나마 가능). 그 탓에 중랑구에서는 버스가 다닐만한 구간 중 드물게 저상버스가 제대로 다니지 못한다.[1]

3. 역사

1986년 12월 31일 남한건설이 준공하였으며, 2010년 9월 1일 벽산건설이 아치교량으로 재건축을 통해 폭이 9.5m 늘어났다.

4. 교통


[1] 이화교 외에는 중랑역에서 상봉역으로 가는 선로가 고가 형태로 되어 있어 해당 선로 아래쪽(도로명: 중랑역로)은 그나마 지대를 낮췄지만, 전고가 높은 차량에겐 아슬아슬한 상황.