| [ruby(石, ruby=いし)][ruby(橋, ruby=ばし)][ruby(阪, ruby=はん)][ruby(大, ruby=だい)][ruby(前, ruby=まえ)]駅 | Ishibashi handai-mae Station |
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이시바시한다이마에역 [이시바시오사카대학앞역] |
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오사카우메다 방면
호타루가이케← 1.6 km |
타카라즈카 본선 (HK-48)
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타카라즈카 방면
이케다2.4 km → |
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미노오선 (HK-48)
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미노오 방면
사쿠라이1.6 km → |
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| 다국어 표기 | ||
| 일본어 |
石橋阪大前 (いしばし はんだいまえ) |
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| 영어 | Ishibashi handai-mae | |
| 주소 | ||
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오사카부
이케다시 이시바시2초메 18-1 大阪府池田市石橋二丁目18-1 |
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| 역 운영기관 | ||
| 타카라즈카 본선 | 한큐 전철 | |
| 미노오선 | ||
| 개업일 | ||
| 1910년 3월 10일 | ||
( 출처)
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1. 개요
일본 오사카부 이케다시에 위치한 한큐 전철의 철도역이다. 타카라즈카 본선 및 미노오선의 접속역이며 미노오선의 기점이기도 하다. 쥬소역 다음으로 모든 등급의 열차가 정차하는 역이기도 하다.역 주변은 '이시바시'로 불리는 곳으로 근처는 이케다시, 미노오시, 토요나카시 3개시가 만나는 곳이다. 역 주변에는 상점가, 한큐 오아시스 등의 상업시설이 있다. 또 이 역 동쪽에서 조금 가면 오사카대학 토요나카 캠퍼스로도 갈 수 있다. 대학가이지만 역 근처에는 이자카야 등 술집이 많다.
역이 독특하게 3면 5선식 구조를 하고 있어 역 주변의 이동이 자유롭지 못하다. 눈 앞의 가게를 가기위해 역 전체를 빙 돌아가야하는 경우가 잦다.
2019년 9월 30일까지 이시바시(石橋)역이었다가 오사카대학 토요나카 캠퍼스가 있는 것을 반영해 역명을 변경했다.
2. 역 및 승강장 구조
3면 5선식 승강장으로 삼각형 형태를 띠고 있으며 배선이 조금 복잡하다. 간단히 설명하자면 상대식 승강장 2쌍(타카라즈카 본선, 미노오선) 사이에 두단식 단선 승강장 하나(미노오선)가 사이로 비집고 들어온 형태. 일단 1, 2번 승강장은 타카라즈카 본선, 3, 4번 승강장은 미노오선이 사용한다. 5번 승강장은 미노오선 구간만을 운행하는 열차를 되돌릴 때 사용한다. 2, 3, 5번 승강장은 하나로 붙어 있다. 개찰구는 1번 승강장 쪽과 2, 5번 승강장 사이에 있다.| ↑ 호타루가이케 | ||
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← 사 쿠 라 이 |
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이 케 다 → |
| <colbgcolor=#f1662b> 1 |
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하행 | 카와니시노세구치 · 히바리가오카하나야시키 · 타카라즈카 · 닛세이츄오 방면 |
| 2 | 상행 | 호타루가이케 · 토요나카 · 소네 · 쥬소 · 나카츠 · 오사카우메다 방면 | |
| 3 |
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하행 | 사쿠라이 · 마키오치 · 미노오 방면 (타카라즈카 본선에서 직통) |
| 4 |
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상행 | 호타루가이케 · 토요나카 · 소네 · 쥬소 · 나카츠 · 오사카우메다 방면 (타카라즈카 본선으로 직통) |
| 5 |
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하행 | 사쿠라이 · 마키오치 · 미노오 방면 (당역 오리카에시) |
3. 완급결합
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오사카우메다 방면
쥬 소← 11.1 km |
닛세이 익스프레스 日生エクスプレス |
닛세이츄오 방면
이케다2.4 km → |
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오사카우메다 방면
토요나카← 3.0 km |
통근특급 通勤特急 |
카와니시노세구치 방면
이케다← 2.4 km |
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오사카우메다 방면
호타루가이케← 1.6 km |
급행 急行 |
타카라즈카 방면
이케다2.4 km → |
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준급 準急 |
히바리가오카하나야시키 방면
이케다2.4 km → |
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타카라즈카 방면
이케다← 2.4 km |
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미노오 방면
사쿠라이1.6 km → |
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보통 普通 |
타카라즈카 방면
이케다2.4 km → |
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미노오 방면
사쿠라이1.6 km → |