최근 수정 시각 : 2023-08-29 22:05:57

이스즈 J형 엔진

1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

이스즈자동차의 직렬 4기통 디젤 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 106
  • 밸브트레인 : OHV → DOHC

1985년 출시 이후, 지속적인 사양변경으로 2023년에도 신차에 탑재 중이다.

연료분사는 인젝션 펌프→ EUI 커먼레일 직분사 순으로 설계변경됐다.

3. 형식

형식명 배기량(cc) 보어 × 스트로크(mm) 사양
4JA1 2,499 93 × 92 2.5[N]
4JB1 2,771 93 × 102 2.8
4JG2 3,599 95.4 × 107 3.6[IDI][E]
4JJ1 2,999 95.4 × 104.9 3.0
4JK1 2,499 95.4 × 87.4 2.5
4JX1 2,999 95.4 × 104.9 3.0
4JZ1 3.0

4. 둘러보기

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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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<colbgcolor=#343233,#191919><rowcolor=#fff> 구분 가솔린 디젤
4기통 G · X · Z C · B
E · F · RZ4E
H · J
6기통 V B · H · N
S · W · U
T
8기통 - P · T
10기통
12기통 P
갈색 글씨 - 단종된 엔진
}}}}}}}}} ||


[N] 자연흡기 [IDI] 간접분사 [E] Covec-F 인젝션 펌프