최근 수정 시각 : 2023-12-23 16:35:41

오에역(교토)

[ruby(大, ruby=おお)][ruby(江, ruby=え)][ruby(駅, ruby=えき)]
Ōe Station
교토 탄고 철도
오에역
(슈텐도지역)
후쿠치야마 방면
구 조
← 2.5 km
파일:Tantetsu-F.svg
미야후쿠선
(F7)
미야즈 방면
오에코코마에
0.9 km →
다국어 표기
일본어 大江
(酒呑童子駅)
(おおえ)
(しゅてんどうじえき)
영어 Ōe
(Shutendōji Station)
주소
교토부 후쿠치야마시 오에초 코모리 409-2
京都府福知山市大江町河守409-2
역 운영기관
미야후쿠선 교토 탄고 철도
개업일
1988년 7월 16일
파일:Oe_stn(KT).png
역 전경
파일:Oe-pf(KT).png
승강장

1. 개요2. 승강장3. 완급결합4. 일평균 승차량

[clearfix]

1. 개요

일본 교토부 후쿠치야마시에 위치한 교토 탄고 철도 미야후쿠선의 역이다. 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로 열차교환이 가능한 역이다. 미야후쿠선 중간역 중 유일한 유인역이며, 동시에 특급과 쾌속 모든 열차를 탈 수 있는 유일한 중간역이기도 하다.

역 애칭은 슈텐도지역(酒呑童子駅)으로, 역 근처에 있는 오에야마(大江山)에 슈텐도지라는 오니의 본거지가 있었다는 전설에서 유래했다.

이 역은 일본에서 로마자로 표기할 경우 가장 짧은 역명을 지닌 역 중 하나다.

역 주변은 오에 지구의 중심지로 오니가와라공원(鬼瓦公園), 후쿠치야마 시청 오에 지소, 시립 미카와 소학교, 훼미리마트 등이 있다.

2. 승강장

구조
2 1
오에코코마에
1 파일:Tantetsu-F.svg 미야후쿠선 하행 오에코코마에 · 오에야마구치나이쿠 · 카라카와 · 미야즈 방면
(직통 아마노하시다테 · 요사노 · 아미노 · 토요오카 방면)
2 상행 마키 · 아라가카시노키다이 · 후쿠치야마시민뵤인구치 · 후쿠치야마 방면
(직통 아야베 · 소노베 · 니조 · 교토 방면)

3. 완급결합

  • 탄고 쿠로마츠호의 경우 당역에 정차하긴 하나 후쿠치야마역에서 이곳까지만 이용하는 것은 불가능하다. 14분간 정차하는 동안 특산품을 사거나 역 바로 앞에 있는 공원에 갈 수 있다.
교토 방면
후쿠치야마
← 12.5 km
[특급] 하시다테
[特急] はしだて
토요오카 방면
미야즈
17.9 km →
후쿠치야마 방면
후쿠치야마
← 12.5 km
[특급] 탄고 릴레이
[特急] たんごリレー
아미노 방면
미야즈
17.9 km →
후쿠치야마 방면
구 조
← 2.5 km
(상행 4호 | 하행 3·5·9호)
마 키
← 7.4 km
(상행 2·6·8호 | 하행 1·7호)
[쾌속] 오에야마
[快速] 大江山
미야즈 방면
오에코코마에
0.9 km →
(상행 4호 | 하행 1호)
오에야마구치나이쿠
5.1 km →
(상행 2·6·8호 | 하행 3·5·7·9호)
후쿠치야마 방면
후쿠치야마
12.5 km →
탄고 쿠로마츠호 (스위츠 코스)
丹後くろまつ号(スイーツコース)
아마노하시다테 방면
아마노하시다테
22.3 km →
후쿠치야마 방면
마 키
← 7.4 km
탄고 아오마츠호
丹後あおまつ号
아마노하시다테 방면
오에야마구치나이쿠
5.1 km →
후쿠치야마 방면
구 조
← 2.5 km
보통
普通
미야즈 방면
오에코코마에
0.9 km →

4. 일평균 승차량

2016년 기준으로 미야후쿠선에서 4번째로 이용객이 많다. 중간역 중에서는 오에코코마에역에 이어 2위이다.
탄테츠 미야후쿠선
1999년 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년
148명 112명 112명 153명 139명 118명 115명 112명 104명 107명
2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년
118명 119명 114명 76명 81명 93명 117명 95명