엘리트: 데인저러스/아웃피팅

1. 개요

• 크기는 부품의 전반적인 성능의 상/하한선을 결정짓는 요소라고 볼 수 있으며, Class1(가장 작다)부터 Class 8(가장 크다)까지 존재한다. 함선에 장착할 수 있는 부품의 최대 크기는 해당 함선의 최대 슬롯 크기에 따라 정해진다. 예를 들어 Class4 파워플랜트 슬롯을 가진 코브라 Mk.Ⅲ에는 Class1에서 Class4까지 파워플랜트를 장착할 수 있는 식.
• 반대로 품질은 해당 체급 내에서의 세세한 성능 차이를 구현하며, 부품 종류에 따라 다르나 E급(제일 낮은 성능)부터 A급(가장 높은 성능)까지 존재한다.
• 품질 급수별 특성은 대략 아래와 같다.
  

  급수

  무게

  성능

  내구도

  
  

  E급

  가장 무거움

  가장 나쁨

  가장 나쁨

  
  

  D급

  가장 가벼움

  약간 나쁨

  약간 나쁨

  
  

  C급

  평균

  평균

  평균

  
  

  B급

  약간 무거움

  좋음

  가장 좋음

  
  

  A급

  평균(C급과 동일)

  가장 좋음

  좋음

  
  무게, 성능, 내구도가 E→A급으로 올라갈수록 선형적으로 가벼워지지 않는 점에 주의할 것. 성능은 A급이 제일 높으며 내구성은 B급이 제일 좋고, D급이 제일 가볍다. 이로인하여 새로 함선을 사고 자본이 부족할 시기에 어떠한 부품을 마련하면 좋을 지가 결정된다. 무역이나 탐사선의 경우 주요부품을 FSD를 제외한 나머지 부품은 D급으로 맞추는게 점프 거리 확보에 유리하다. 또한 함선에서 사용하는 전력에 여유가 있는 세팅에서는 발전기를 일부러 B급으로 하여 내구도를 최대한 확보하는 경우도 있다.
  대체적으로 한 크기 등급의 A급 부품은 한 체급 위 부품의 D-C급 사이 정도의 성능을 보인다.
• 자동차로 비유하자면, Class가 높은 것은 기본적으로 배기량이 큰 엔진에 비유할 수 있고, Rating이 높은 것은 같은 배기량이더라도 제조사의 노하우와 기술력 차이에 의해 엔진의 토크나 최대 출력, 연비 등의 세세한 성능이 상이한 것에 비유할 수 있을 것이다.
  단 도구 마운트(Utility Mounts)쪽은 위의 법칙을 따르지 않는다. E급이 가장 가볍고 전력소모가 적은 대신 성능이 제일 나쁘며 A급으로 갈수록 무게와 전력소비량과 성능이 올라간다.

1.1. 필수 모듈(Core Internals)

1.1.1. 격벽(Bulkhead)

1.1.1.1. 일반개조

• 경량화 개조(Lightweight)
  장갑판을 경량화시켜 각종 저항력을 골고루 올리면서 무게를 줄이지만 장갑 내구성도 같이 줄어든다. 최고등급 Grade5기준으로 중량은 -56%, 내구성은 -2%. 함선 구입시 기본으로 딸려오는 경량 합금 (Lightweight Alloy)은 기본무게가 0으로 설정되어 있는 탓에 경량화 개조를 해도 무게가 0이하로 내려가질 않는다.

• 내구성 강화 개조(Heavy Duty Armour)
  장갑 내구성을 대폭올리면서 각종 저항력을 골고루 소폭 올려주는 개조. 최고등급 Grade5기준으로 장갑내구력이 30%상승하지만 무게도 덩당아 20%나 올라가는 문제가 있다. 하지만 함선 구입시 기본으로 딸려오는 경량 합금 (Lightweight Alloy)은 기본무게가 0으로 설정되어 있는 탓에 내구성 강화 개조를 해도 격벽 무게가 상승하지 않는다. 속도나 워프거리를 확보하기 위해 경량화를 노린 함선의 경우 군용등급이상의 장갑을 경량화하는 것 보다 경량 합금에 내구성 강화 개조를 하는 것이 모든 함선 부품 비용중 제일 비싼 장갑판 개조비용을 절약하면서도 전체 무게는 훨씬 가볍게 할 수 있다.

• 폭발 저항 개조(Blast Resistant Armour)
  폭발속성을 지닌 공격에 대해 내성을 올리지만 다른 속성인 운동에너지(실탄계 무기)와 열(빔병기)에 대한 내성이 내려간다.

• 운동에너지 저항 개조(Kinetic resistant)
  실탄 무기에 대항하는 운동에너지 저항력을 올리지만 다른 속성인 폭발저항과 열저항(빔병기)이 내려간다.

• 열저항 개조(Thermal resistant)
  빔병기에 해당하는 고열저항력을 올리지만 다른 속성인 폭발저항과 운동에너지 저항(실탄병기)이 내려간다.

1.1.1.2. 실험적 효과 (Experimental Effects)

• 복층코팅(Layered Plating):장갑의 폭발저항력을 약간 올린다.
• 경사코팅(Angled Plating):장갑의 운동에너지 저항력을 약간 올린다.
• 반사코팅(Reflective Plating):장갑의 열저항을 약간 올린다.
• 내구성코팅(Deep Plating):각종 저항력을 낮추는 대신 장갑내구도를 올린다. 대 타고이드 함선같이 HullTank빌드시 사용되는 특수개조.

1.1.2. 발전기(Power Plant)

• 가디언 하이브리드 발전기(Guardian Hybrid Power Plant
  가디언과 인류의 기술을 융합하며 만들어진 발전기. 가디언 유적등에서 긁어모은 설계도와 재료를 가지고 가디언장비를 취급하는 Tech Brocker에게서 언락하고나면 같은 종류의 Tech Brocker[4]가 있는 정거장이라면 언락한 장소에 구애받지 않고 구입가능하다. 크기(Class)는 모든 종류가 존재하지만 등급은 A등급만 있으며 같은 등급의 A급 발전기에 비해 약간 무겁고 발열이 약간 높지만 발전량은 과충전 개조(Overcharged) Grade4보다 약간 떨어지는 수준에 내구성은 과충전개조품처럼 낮지않고 미개조상태와 동일한 값을 가진다. 엔지니어 개조 업데이트 이후 가디언 하이브리드 유닛들은 엔지니어 개조가 안되는 바람에 일반 유닛보다 뛰어난 성능이란 장점은 사라졌지만, 엔지니어개조에 쓸 각종 재료들을 절약하고 과충전 개조 4등급에 해당하면서 내구도가 감소하지 않은 발전기를 크레딧만으로 살 수 있다는 점은 매우 좋다. 단 일반 A등급 발전기보다 무게가 약간 무거운 탓에 극단적인 경량화를 추구하는 탐사선등에 달아선 안된다.
  Class8A 발전기를 예로들어 일반 발전기와 가디언 하이브리드 발전기의 차이를 설명한다.
  

  종류

  열효율[5]

  발전량

  내구도

  무게

  
  

  Class8A 발전기

  0.40

  36.0MW

  165

  80톤

  
  

  Class8A 발전기(과충전개조 Grade4)

  0.48

  47.9MW

  132

  80톤

  
  

  Class8A 가디언 하이브리드 발전기

  0.50

  47.5MW

  165

  93.6톤

  
  ※발전기 모듈 가격은 가디언 발전기가　같은 크기(Class)의 A등급보다 15%정도 비쌈
  

1.1.2.1. 일반개조

• 장갑강화 개조(Armoured)
  내구성을 대폭 강화시키면서 약간의 발열량 감소와 최대발전량을 올리는 대신 무게가 증가한다. 최대발전량 증가는 정말 약간밖에 안되므로 발전량을 올리고 싶을땐 아래의 과충전 개조를 추천한다.

• 과충전 개조(Overcharged)
  최대발전량을 대폭 강화시키지만 내구성이 내려가며 발열량을 증가시킨다. 사실상 대부분의 함선 발전기에 행해질 개조이며 장갑강화 개조 최대단계인 Grade5에서 올라가는 발전량+12%를 과충전 개조에선 첫 단계인 Grade1에서 달성할 수있다. 벌처같이 다른 모듈이 좋으면서 발전기 등급만이 부족한 함선에선 필수적인 개조이다.

• 배기량감소 개조(Low emissioons)
  발열량을 대폭 내리지만 발전기 중량이 장갑강화 개조와 동일하게 증가하며 최대발전량이 감소한다. 배의 실드를 끄고 발열을 최대한 낮추어서 적의 센서에 걸리지 않은 상태에서 몰래 이동하는 사일런트 러닝을 위한 전용개조에 가깝다. 이는 전투시엔 적에게 들키지 않게 접근하여 기습하거나 밀수임무에서 경찰들에게 스캔을 당하지 않고 잠입하려는 때에 필수적인 전법이다. 하지만 아무리 발열이 적은 세팅이더라도 이 개조만으론 금세 한계에 달하므로 유틸리티 슬롯에 히트싱크 발사기도 달게된다.
  빔 레이저같이 발열량이 높은 무기를 연속사용하는게 목적으로 이 개조를 하지 않은 것이 좋은데 보통 발열량이 높은 무기는 전력소모도 심하므로 배기량감소 개조를 하면 무기를 사용할 전력이 부족해지기 때문이다.

1.1.2.2. 실험적 효과 (Experimental Effects)

• 괴물같은(Monstered)
  발전기 발전량을 5%올리지만 중량도 10% 증가한다. 전투함을 운용하다보면 모자라는 전력으로 인하여 자주 선택하는 항목이며, 특히 벌처같이 다른 장비에 비하여 발전기 용량이 부족한 함선의 경우 필수개조가 되어 버린다.
• 두배 고정(Double Braced)
  발전기 내구도를 15% 올린다. 보통 이게 필요한 전투함에서는 과충전개조의 부작용으로 발전기내구도가 내려간 상태이므로 그 상태를 기준으로 15%올리는건 어정쩡한 면이 있다. 웬만하면 내부슬롯에 모듈 보강 패키지를 달아주고 다른 개조를 해주는게 낫다.
• 불필요한것 제거(Stripped Down)
  발전기 중량을 10% 내린다. 심우주탐사선을 피팅하며 점프거리 극단화를 추구할 경우 필수적이다.
• 열발산(Thermal Spread)
  발전기 발열량을 10% 내린다. 발열이 심한 타입7이나 타입9 수송함을 몬다면 거의 필수항목이다.
  

1.1.3. 추진기(Thrusters)

• 성능강화 스러스터 (Enhanced Performance Thrusters):높은 전력소모를 댓가로 일반 우주공간에서의 출력을 극도로 올린 특수 엔진. Class2와 Class3의 A등급만 존재하며 엔지니어 개조도 가능하다. 문제는 비싼 가격. Class2가 1백61만에 Class3은 510만이 넘는다. 이 등급을 탑재할 함선 가격보다 엔진쪽이 훨씬 비싸고 발전기 용량개조를 하지 않으면 전력소모[6]를 감당할 수가 없으므로 소형함선을 졸업하고 중형함선을 운용하며 돈과 개조용 부품이 넉넉하게 쌓인 후에나 소형함선에 쓸 성능강화 추진기를 구입&운용 가능하단 모순을 내포하고 있다.
  

  판매 엔지니어[7]

  위치

  
  

  Ishmael Palin

  Arque의 Abel Laboratory

  
  

  Chol Sedesi

  Shenve성계의 Cinder Dock

  
  

  Felicity Farseer

  Deciat성계의 Farseer Inc.

  
  

  Elvira Martuuk

  Khun성계의 Long Sight Base

  
  

  Mel Brandon

  Luchtaine성계의 The Brig

  
  또한 성능강화 스러스터 구입전에 유의해야할 점이 있는데 중량절감을 전제로 한 레이싱용으로 개발된 탓에 일반 스러스터A등급보다 감당할 수 있는 총중량이 적다는 문제가 있다. 이는 성능강화 스러스터를 단 함선의 부품 중량합계가 무거워질 수록 최대속도가 눈에 띄게 떨어진단 것을 의미하는데, 내부 부품과 무기등을 가벼운걸 쓰지않고 엔지니어 개조도 경량개조를 하지 않을 경우 일반적인 A등급 스러스터 쪽이 되려 최대 속도가 빠른 경우가 발생한다. 또한 함선 교체나 정비시 보이는 스펙표의 함선 최대속도는 '화물칸이 비어있을 시의 최대 속도'기준으로 계산된 것이므로 화물을 가득 실을 경우 스펙보다 낮은 속도밖에 안나오니 주의해야 한다.

1.1.3.1. 일반개조

• 클린 개조(Clean)
  발열을 크게 내리면서 추진력을 보강하는 개조. 최대 개조시 추력 +28%, 발열 -60%의 장점이 있지만 내구도가 내려가고 전기 소비도 올라간다. 발열처리능력이 낮은 화물선이나 이동시 발열을 최대한 낮출 필요가 있는 사일런트런을 전술로 쓰는 전투함등에서 주로 이용된다.
• 더티 개조(Dirty)
  추진력을 대폭 올리지만 발열도 같이 올라가는 개조. 최대 개조시 추력+40%, 발열 +60%. 내구도가 내려가고 전기 소비가 올라가는 점은 다른 개조와 비슷하다. 엔진발열이 높아지지만 선회력이 빠라지면서 기동력이 상승하는 장점이 있기에 전투함에서 애용되는 개조이다.
• 보강 개조(Reinforced)
  모듈 내구도를 대폭올리면서 발열을 낮추는 개조. 최대 개조시 내구도 +110%, 발열 -50%, 중량 +25%의 변화가 있다. 맞아서 버티느니 조금이라도 빨리 움직이면서 피하는게 상책이기 때문에 이 개조를 할 일은 거의 없을 것이다.

1.1.3.2. 특수개조

1.1.4. FSD(Frame Shift Drive)

• 개조된 FSD V1
  테크 브로커 중 인간기술을 관리하는 곳에서 매번 리소스를 지불하고 구입할 수 있는 빠른기동과 거리증가 개조가 된 Class5 FSD. 엔지니어 일반 개조는 안되지만 실험적 효과 개조에 한하여 가능하며 중량관리(Mass Manager) 개조를 해줄경우 가장 효율적이다. 이 모듈의 존재로 인하여 Class5 FSD를 탑재하는 우주선은 일반 FSD를 사서 개조하는 것보다 이 모듈을 사는 쪽이 무조건 이득이다.
  개조된 FSD V1을 탑재한 크레이트 팬텀은 모든 우주선 중에서도 가장 먼 점프거리를 자랑하여 탐험가들에게 애용되었고, 아래 소개하는 SCO모듈의 등장으로 제1인자의 자리를 넘겨주게 되었다.

• Frame Shift Drive(SCO)
  2024년 봄에 추가된 과충전 기능이 붙은 FSD모듈. FSD가동중에 부스터 버튼을 누르면 과충전기능이 작동하여 엄청난 연료소모와 발열을 대가로 초가속을 가능케한다. 하지만 과충전 기능을 사용하지 않더라도 기본 스펙자체가 기존 FSD A급 모듈의 완벽한 상위호환으로, SCO A모듈의 경우 위에 소개한 개조된 FSD V1조차 미약하지만 능가하는 성능을 지니고 있다. 기존의 A~E모듈과는 전혀 다른 특징을 보이고 있다.

A모듈:가장 먼 점프거리를 자랑한다.
B모듈:기존 FSD의 A모듈과 동등한 성능 + SCO가동시 연료 소모가 적다
C모듈:기존 FSD의 A모듈과 동등한 성능 + SCO가동시 발열이 적다
D모듈:기존 FSD의 A모듈과 동등한 성능 + 모듈 무게가 가벼운 장점

1.1.4.1. 일반개조

• 빠른기동 개조(Faster boot sequence)
  FSD의 기동속도를 강화한다. 최고등급인 Grade5기준으로 기동에 걸리는 시간이 80%감소한다. 근데 여기서 말하는 기동시간은 FSD를 사용하여 워프가 시작되기까지의 충전시간이 아닌 FSD의 전원이 꺼진 상태에서 재기동하기까지의 시간을 의미하므로 충전시간 감소로 착각하고 이걸 선택하는 실수는 하지 말아야 한다. (FSD의 전원을 강제로 꺼버리는 일부 특수무기에 대항하기 위한 전용개조라고 보는게 옳다.) 부가적으로 모듈 내구도가 약간 감소하며 발열이 약간 상승하고 워프가능한 중량을 약간 올려주므로 워프거리가 약간 상승한다.

• 거리증가 개조(Increased range)
  FSD로 이동가능한 최대거리를 대폭 올려준다. 부가적으로 전력소모량과 모듈 중량이 증가하며 내구성이 약간 떨어진다. 무역선과 탐사선의 필수개조항목이며 다른 두항목의 개조가 필요한 상황이 드문탓에 사실상 모든 종류의 함선의 FSD에 이 개조를 하게 된다. 워프가능 최대거리를 올리는 방법은 FSD의 개조를 제외하면 가디언의 기술로 만들어진 전용 모듈인 Guardian Frame Shift Drive Booster뿐이다. 후자의 경우 가디언들이 남긴 유적에서 관련 모듈을 수집한 후에 각지에 존재하는 기술 중계인(Technology Broker)중 가디언 기술을 취급하는 중계인을 찾아가야만 작성가능하므로 초반에는 보기 힘들다.

• 차폐 개조(Shielded)
  모듈 내구도를 집중적으로 올리며 발열도 내려주지만 모듈 자체의 중량이 증가한다. 워프가능한 중량을 약간 올려주므로 결과적으로 워프거리가 약간 상승한다. 쓸모가 없는 탓에 할일이 사실상 전무한 개조.

1.1.4.2. 실험적 효과 (Experimental Effects)

1.1.5. 전력 분배기(Power Distributor)

1.1.6. 생명유지장치(Life Support)

1.1.6.1. 일반개조

• 경량화 개조(Lightweight)
  모듈을 개조하여 가볍게하지만 내구도가 내려가는 단점이 있다. 함선의 생명유지장치는 정해진 크기의 모듈만 탑재가능한 탓에 모듈을 가볍게 하는 법은 D등급 모듈을 다는 것 외엔 경량화 개조뿐이다.
• 강화 개조(Reinforced)
  모듈자체를 강화시켜 내구도를 올린다. 전력소모는 증가하지 않지만 모듈이 무거워지는 단점이 있다. 가뜩이나 무거운 Class8모듈을 강화개조 Grade5까지 풀업하면 내구도가 165에서 660까지 올라가지만 무게또한 256톤에서 640톤이 되어 버린다. 생명유지장치 내구도를 올려봤자 캐노피가 깨지면 예비산소 용량만으로 버텨야 하므로 강화개조를 하느니 차라리 A급 모듈을 다는게 속편할 것이다.
• 차폐 개조(Shielded)
  모듈에 방어막을 쳐서 내구도를 올린다. 중량증가가 없는 대신 전력소모가 올라가는 단점이 있다. 그나마 위의 강화개조보단 쓸만하지만 모듈 내구도가 요구되는 전투함에서 항상 모자른 것이 전력이고 역시나 캐노피가 깨지면 끝장이므로 걱정될경우 A급 모듈을 달도록 하자.

1.1.7. 센서(Sensors)

1.1.8. 연료저장고(Fuel Tank)

1.2. 보조 모듈(Optional Internals)

1.2.1. 실드 생성기(Shield Generator)

• 프리즘:제국의 파랑머리 공주 아이슬링 듀발의 파벌에 가입하여 4주이상 지난 시점에서 3등벌 이상일 경우 한정으로 구입가능한 실드. 무게가 무조건 1등급 위의 실드 생성기와 같으며 늘어난 전력소모를 대가로 실드 최대치를 더욱 높인 강화형이며 실드 재생력이 약간 줄어들었다. Class1에서 Class8까지 모든 크기를 판매하며 등급은 ClassA 하나뿐이다. 파벌에서 파는 전용 장비 중 가장 다양한 셈. 일반적인 A급 실드도 비싸지만 그보다 비싼탓에 구입을 위해선 사전에 충분한 자금을 모아둘 필요가 있다[12]. 철벽방어를 하기 위해 실드량을 극대화시키는 전투함 외에도 화물이나 승객탑재량을 늘리기 위해 실드 등급을 내려 쓰는 수송함/여객함에서도 매우 유용하게 쓰인다. 특히 유틸리티 슬롯이 많고 사용전력이 충분하여 A급 실드 부스터를 많이 다는 함선일수록 실드량이 곱연산으로 증가하는 덕에 Prismatic실드의 사용여부가 엄청난 차이를 보여준다. 실드가 최대치에 가까울수록 피격 섬광이 초록색이 된다.
• Bi-Weave(Layered Plating):회복력 특화 실드.실드 재생력이 일반 실드의 약 2배이며, 실드가 최대치에 가까울수록 피격 섬광이 보랏빛을 띈다. 종류는 C타입 한가지만 존재하는 탓에 같은 등급의 A급 실드에 비교하면 최대 방어력이 떨어지지만 자금이 부족해서 A급으로 실드 생성기를 맞춰주기 힘들거나 전력 부족으로 어쩔 수 없이 낮은 등급의 실드를 써야할 경우 일반실드C등급보다 이쪽을 사용하는 것이 충전이 빠르단 장점이 있으므로 여러모로 유리하다. 또한 기동력이 뛰어난 함선을 사용할 경우 피격 후 회복이 빠른 Bi-Weave실드 생성기에 Fast Charge개조로 회복력을 극대화시키면 쉴드셀 소모를 줄이면서 안정적인 전투가 가능하다. 유틸리티 슬롯에 저항력 개조가 달린 쉴드 부스터를 도배하는 대형/초대형 함선의 경우 실질 회복률이[13] 뻥튀기 되기 때문에 해적사냥과 컨플릭트 존 등 지구력을 중시한 대형함에도 애용된다. 쉴드 저항이 높고 총량이 적을수록 SCB의 사용 효율또한 높아지기 때문에 PvE 전투함 메타에선 대부분 Bi-Weave로 몰리는 편이다.

1.2.1.1. 일반개조

• 운동에너지 저항개조 (Kinetic Resistant)
  운동에너지를 가지는 실탄병기에 대한 저항력을 대폭 올리고 대신 열병기에 대한 저항력이 내려간다. 기본적으로 실탄무기에 강하고 열병기에 약한 실드의 장단점을 더욱 극단적으로 하는 개조인탓에 별 인기가 없다.
• 열저항개조 (Thermal Resistant)
  빔위주의 열병기에 대한 저항력을 대폭 올리고 대신 실탄무기에 대한 저항력이 내려간다. 전체적인 저항력이 가장 균형있게 되는 개조이며 유틸리티 슬롯에 실드부스터를 하나도 달 여유가 없는 함선에서 실드의 저항치를 균형있게 하기위하여 애용된다.
• 보강개조 (Reinforced)
  전체적인 저항력과 실드량을 증가시킨다. 대신 실드회복시에 사용되는 전력소모량이 올라가며 실드가 깨졌을 때 재생되는 속도가 내려가는 부작용이 생긴다. 실드량을 최고로 높이기 위한 함선 세팅에서 애용되며 이 경우 모자란 열저항은 실드 부스터 개조로 보조한다. 이 두가지 조합으로도 열병기에 대한 저항력 수치는 실드생성기를 열저항개조 한것에 비하면 열악하지만 실드량 자체의 증가가 높은 탓에 종합적으로는 열병기에 대한 공격에 대한 방어력이 비슷해진다.
• 저전력 강화개조 (Enhanced Low Power)
  모듈 내구도와 실드가 감쌀 수 있는 최대중량치가 내려가지만 약간의 실드량증가와 함께 모듈중량이 최대 -50%, 소비전력은 최대 -40%의 혜택을 입는다. 모듈중량에 있어서 사실상 한단계 아래 크기의 실드생성기와 동일한 무게가 된다. 심우주 탐사선이나 함선의 최대스피드를 즐기는 경량세팅에 사용된다.

1.2.1.2. 특수개조

1.2.2. 자동 유지보수 유닛(Automated Field Maintenance Unit)

1.2.3. 화물칸(Cargo Rack)

• 부패 방지 화물칸(Corrosion Resistant Cargo Rack)

타고이드 관련 물품들은 부식액을 분비하므로 그에 대비한 전용 화물칸이다. Anti-Xeno함선의 필수품. 물론 일반 화물도 수납할 수 있다.
• Class 1E, 1F
  다음 장소에서 구입가능하다.(해당 엔지니어 언락 필수)
  엔지니어 Professor Palin:Arque성계 4e에 있는 아벨 연구소(Abel Laboratory)
  엔지니어 Chloe Sedesi:Shenve성계 A6의 Cinder Dock
• Class 4E
  기술 중계인(Technology Broker)중 인간기술담당자에게 일정 리소스를 지불하고 언락할 수 있다. 한번 언락하면 인간기술 중계인이 있는 정거장에서 크레딧만으로 구입가능.

1.2.4. 림펫 조종기(Collector Limpet Controller)

• 수집 림펫 조종기(Collector Limpet Controller)
  타게팅을 안한 상태에서 사출하면 운영시간동안 주변을 날아다니며 화물이나 광물조각등을 자동으로 주워서 가져온다. 근데 특정 목표를 타게팅한 뒤 콜렉터 림펫을 사출하거나 사출한 상태에서 습득가능한 화물이나 광물조각등을 타게팅하면 콜렉터 림펫이 타케팅한 목표를 가져온뒤 자동파기되는 특징이 있다. 조작법에 익숙지 않은 초보자들이 콜렉터 림펫 1개로 타겟1개만 주워오고 버리는 거라도 착각하기 쉬운 함정. 원하지 않은 물품을 줍는 문제를 해결하기 위해 좌측메뉴에서 해당 물품을 선택한뒤 '(줍지말고)무시하기'를 골라줘야 한다.
  마이닝의 필수품이며 대형함으로 채굴할 경우 콜렉터 림펫 콘트롤러를 최소 2개 이상 달아 운용하게 된다.
• 채굴 림펫 조종기(Prospector Limpet Controller)
  소행성을 향해 사거리내에서 사출하면 날아가서 착지한뒤 소행성의 내부구조를 분석한다. 분석이 끝난 소행성의 성분표는 물론이고 미분석시에 비해 약 2배의 광물을 캐낼 수 있으며, 얕은 부분에 뭍혀있는 광물이나 소행성을 쪼개기 위한 균열의 위치와 상태등을 알 수 있으므로 마이닝의 필수품이다. 동시에 2개이상의 소행성을 채굴하는 일이 없으므로 가장 작은것 하나만 달면 충분하다.
• 연료수송 림펫 조종기(Fuel Transfer Limpet Controller)
  다른 함선을 타게팅하고 림펫을 사출하면 내가 지닌 연료를 나눠준다. 연료가 고갈되어 SOS를 부르는 다른 플레이어 함선은 물론이고 이벤트로 팝업되는 NPC들을 구조할때 사용된다.
• 수리 림펫 조종기(Repair Limpet Controller)
  타게팅을 안하고 림펫을 사출하면 자신의 모선 격벽을 수리하고, 다른 함선을 타게팅하고 림펫을 사출하면 타게팅한 함선으로 접근하여 수리한다. 수리 림펫으로는 모듈을 수리못하므로 자동 유지보수 유닛(Automated Field Maintenance Unit)을 달아 쓰도록 하자.
• 해치 파괴 림펫 조종기(Hatch Breaker Limpet Controller)
  다른 함선을 타게팅하고 림펫을 사출하면 함선의 해치부분으로 접근하여 강제로 해치를 딴다. 지역방어포탑등에 막히지 않고 해치를 따는데 성공할 경우 랜덤하게 화물 몇개를 뱉어낸다. 처음 업데이트되었을때엔 실드에 막혔지만 그 뒤 패치되어 실드를 무시하고 해치를 딸 수 있게 바뀌었다. 해적질은 물론이고 파워플레이시 적대하는 세력의 전략물자 수송을 방해할때에도 사용된다.
• 정찰 림펫 조종기(Recon Limpet Controller)'
  메가쉽 미션등에서 데이터 포인트를 해킹하기 위한 림펫. 관련 미션을 안하면 존재조차 모르고 지나간다.
• 조사 림펫 조종기(Research Limpet Controller)
  타고이드에게 사용하면 접근해서 샘플조각을 떼어내온다. 남의 생살(..)을 떼어가는지라 당연히 적대행위로 분류되어 대판싸우게 되니 각오하고 쓰도록 하자.
• 용해액 제거 림펫 조종기(Decontamination Limpet Controller)
  타고이드가 사용하는 용해액을 제거하는 림펫. 이걸 안쓸경우 함선을 의도적으로 과열시켜 250%이상을 넘겨서 용해액을 증발시켜야하므로 순순히 용해액 제거 림펫을 사용하여 용해액을 제거하는 것이 여러모로 안전하다.
• 멀티 림펫 조종기
  오디세이 9 업대이트로 생긴 림펫 조종기. 작전, 구조, 채광, 타고이드 사냥용 림펫이 있으며 크기는 전부 클래스3으로 통일되어있다.
  그리고 클래스7한정으로 유니버셜 림펫이라는 7C, 7A급 림펫 조종기가있다. 유니버셜 림펫은 모든 림펫을 쓸수있게 만들어준다.
  멀티 림펫조종기의 스펙은 여러 종류의 림펫스펙중 높은 것만 골라 표시하는 버그에 가까운 표기문제가 존재하므로 채굴 림펫같이 지속시간이 무제한인 림펫기능이 들어있는 멀티 림펫 조종기 스펙표기는 '지속시간:무제한'이라 적혀있어 수집이나 연료수송 림펫같이 시간제한이 존재하는 림펫조차 무제한으로 사용가능한 듯한 착각을 일으킨다.
  모든 종류의 멀티 림펫 조종기로 조종되는 림펫은 기존 림펫보다 고속으로 이동하며 함선 당 딱 1종류만 달 수 있는 제한이 있다.

1.2.5. 도킹 컴퓨터(Docking Computer)

1.2.6. 전투기 격납고(Fighter Hangar)

1.2.7. FSD 인터딕터 (FSD Interdictor)

1.2.8. 연료 채집기(Fuel Scoop)

1.2.9. 연료 저장고(Fuel Tanks)

1.2.10. 선체 보강 패키지(Hull Reinforcement Package)

1.2.10.1. 가디언 실드 보강 패키지(Guardian Shield Reinforcement Package)

1.2.11. 모듈 보강 패키지(Module Reinforcement Package

1.2.12. 차량 격납고(Planetary Vehicle Hangar)

1.2.13. 객실(Passenger Cabin)

• VIP임무용 객실구성
  VIP임무의 경우 하나의 임무에서 탑승하는 사람들이 전부 같은 객실에 타야만 하는 제한이 있는 탓에, 가장 요구조건이 높은 것이 Class6 럭셔리 클래스의 상한인 8명이다. 따라서 VIP임무를 수행하려면 럭셔리 객실을 탑재가능한 오르카와 벨루가 라이너가 이상적이다.
  물론 VIP임무에서 럭셔리 클래스를 요구하는 임무는 매우 적으며 대부분은 퍼스트 클래스이하의 승객들이므로 여객선이 아닌 다른 함선에 Class6의 퍼스트 클래스(12명) 모듈을 달고 경험해도 좋다.

• 대량수송(BULK)임무용 객실구성
  대량으로 승객을 수송하는 임무(BULK)는 최대 인원이 이코노미&비지니스 클래스가 80명에 퍼스트 클래스는 54명이다. 벌크를 중심으로 대형 여객함을 굴릴 생각이라면 퍼스트 클래스 54석을 장착 가능한 함선(타입7, 벨루가 라이너, 아나콘다)을 구입하는게 좋다.

• 피난민 구조임무용 객실구성
  피난민들은 객실등급을 가리지 않고 한번 도킹에 가능한 많은 인원을 태울수록 좋다. 자신이 지닌 가장 큰 함선의 내부슬롯을 이코노미 클래스로 채우도록 하자.

1.2.14. 정제기(Refinery)

1.2.15. 스캐너(Scanners)

1.2.16. 실드 셀 저장소(Shield Cell Bank)

1.3. 유틸리티 마운트(Utility Mounts)

1.3.1. 실드 부스터(Shield Booster)

1.3.1.1. 일반개조

• 폭발 저항개조 (Blast Resistant)
  미사일이나 기뢰등 폭발공격에 대한 저항력을 대폭 올리고 대신 실탄무기와 열병기에 대한 저항력이 약간 내려간다.
• 운동에너지 저항개조 (Kinetic Resistant)
  운동에너지를 가지는 실탄병기에 대한 저항력을 대폭 올리고 대신 폭발무기와 열병기에 대한 저항력이 약간 내려간다.
• 열저항개조 (Thermal Resistant)
  빔위주의 열병기에 대한 저항력을 대폭 올리고 대신 폭발무기와 실탄무기에 대한 저항력이 약간 내려간다.
• 저항력 증가개조 (Resistance Augmented)
  모든 저항력을 올리지만 모듈 내구도가 약간 깍이고 모듈의 전기소모량이 최대 25%까지 올라간다(Grade5기준)
• 내구성 증가개조 (Heavy Duty)
  모듈 내구도 증가와 함께 실드량 증가치를 대폭 올린다. 전기소모량이 최대 25%까지 올라가는 것만이 아니고 모듈 무게도 최대 300%증가하는데 최대개조시 기본 3.5톤인 ClassA실드부스터 1개 무게가 무려 14톤까지 올라가므로 점프거리가 대폭 줄어들게 되니 유의해야한다. Class8 Prismatic실드생성기에 내구성 증가개조를 한 ClassA급 실드부스터로 도배를 한 임페리얼 커터는 실드용량 9천MJ이 넘는 가공할 똥맷집을 보여준다. [22]
  

1.3.1.2. 특수개조

1.3.2. 히트싱크 발사기(Heat Sink Launcher)

1.3.3. 채프 발사기(Chaff Launcher)

1.3.4. 국지 방어 터렛(Point Defense Turret)

1.3.5. 전파 방해 장치(Electronic CounterMeasure)

1.3.6. 스캐너(Scanners)

• 프레임 시프트 흔적 스캐너(FSD Wake Scanner)
  상대 함선이 남기고 간 하이퍼스페이스 흔적(High Wake)를 스캔하여 어느 항성계로 점프한 것인지 알수있다. FSD엔지니어 개조에 사용되는 데이터 중 프레임 시프트 흔적 스캐너로 스캔 시 낮은 확률로 얻을 수 있는 데이터가 있으니 메인 함선에 하나 장비해두고 기회가 있을때마다 시도해보는게 좋을것이다.
• 사살 영장 스캐너(Kill Warrant Scanner)
  상대 함선에 걸려 있는 현상금을 알 수 있다. 일반적인 스캔에서 표시되는 현상금은 해당 성계에서 부과된 현상금만 해당하므로 다른 항성계에서 현상금이 걸린 경우 알아낼 수 없다. 또한 무정부상태인 성계에서 마주친 모든 함선의 현상금은 없는 걸로 표시된다. 사살 영장 스캐너로 스캔하면 이런 모든 문제없이 현상수배범과 현상금액을 알아낼 수 있다.
• 화물 스캐너(Cargo Scanner)
  상대 함선이 보유 중인 화물 리스트를 읽을 수 있다. 해적질이나 파워 플레이시 전략물자를 수송중인 함선을 알아낼 때 사용된다. 물론 화물 스캐너 사용은 상대방에 대한 위협행위에 해당하므로 유의할것.
• 펄스 파형 분석기 (Pulse Wave Analyser)
  소행성지대에서 사용하면 소행성에 포함된 광물농도를 분석해준다. 채광용 함선의 필수품.

1.4. 하드 포인트 (Hard Points)

1.5. 모듈 및 함선 수송