최근 수정 시각 : 2024-10-26 15:29:46

애스턴 마틴 V12 자가토

파일:애스턴마틴.png
파일:external/upload.wikimedia.org/Red_Aston_Martin_V12_Zagato_fr_IAA_2011.jpg
V12 Zagato

1. 개요2. 제작3. 레이싱4. 둘러보기


Aston Martin V12 Zagato

1. 개요

파일:aston_martin_v12_zagato_1.jpg 파일:aston_martin_v12_zagato_2.jpg
2011년 애스턴 마틴이 콩코르소 델레간자 빌라 데스테에서 공개한 내구 레이스 컨셉트. 이름 끝에 붙은 자가토(Zagato)는 이탈리아 카로체리아 업체의 이름인데, 이 차는 애스턴 마틴과 자가토의 콜라보레이션 50주년을 기념해서 제작된 차다.

이 차량의 베이스는 V12 밴티지 S이며, 밴티지에 달린 6.0L V12 엔진을 사용하고, 밴티지와 똑같은 510 마력을 낸다. 변속기는 수동 6단으로, 차량의 베이스가 된 V12 밴티지와 같은 변속기를 장착했다.

영국 게이든에 있는 애스턴 마틴 디자인 스튜디오에서 섀시가 디자인 되었으며, One-77 프로젝트에 있었던 디자이너들이 맡았다. 그래서 그런지 외관의 디자인이 One-77과 닛산 GT-R, 밴티지를 합쳐놓은 것 같다는 평도 있다. 수제로 만들어진 알루미늄 바디, V8 밴티지의 그릴, 범퍼, 펜더, 애스턴 마틴 고유의 루프라인은 모두 경령화를 위해서 새로 기획되었다. 연료 탱크의 용량은 120L이다.

파일:external/cdn2.autoexpress.co.uk/v12-zagato-3.jpg

2. 제작

150대 한정 생산되었다. 게이든에 있는 애스턴 마틴 공장에서 제작되었으며, 2012년도 2분기부터 출고가 시작되었다. 세금 포함 £330,000, 2016년 3월 기준으로 5억 6천만원에 판매되었다.

3. 레이싱

2011년과 2012년에 애스턴 마틴은 V12 자가토를 뉘르부르크링에서 열린 ADAC ACAS H&R-Cup VLN에 출전 시켰다. 그 이후에도 수차례 여러 내구 레이스에 출전하였으나, 성적은 그닥 특출나거나 좋지는 않았다.

4. 둘러보기

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[1] GT 성향을 띄며, 페라리의 V12 플래그십 GT성향 슈퍼카에 대응한다.