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보유 기종 |
|
| 기종 | 대수 |
| A350-900 | 63 |
| A380-800 | 12 |
| 737-800 | 7 |
| 737 MAX 8 | 16 |
| 747-400F | 7 |
| 777-300ER | 23 |
| 777F | 5 |
| 787-10 | 22 |
| 총합 | 155 |
1. 보유 항공기
- 싱가포르항공의 보유 항공기 목록이다.
- 2024년 4월 14일 기준 총 155대를 보유하고 있다.
- 사건 사고를 당한 기체는 빨간색으로 처리한다.
1.1. 에어버스
1.1.1. A350 XWB
Airbus A350-941, 9V-SMF
| 등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
| 9V-SGA | A350-941(ULR) | 220 | 2018년 9월 21일 | RR Trent XWB-84 | 0 | 67 | 94 | 0 | |
| 9V-SGB | 223 | 2018년 9월 28일 | |||||||
| 9V-SGC | 230 | 2018년 10월 5일 | |||||||
| 9V-SGD | 232 | 2018년 10월 25일 | |||||||
| 9V-SGE | 216 | 2018년 11월 14일 | |||||||
| 9V-SGF | 238 | 2018년 11월 21일 | |||||||
| 9V-SGG | 244 | 2018년 12월 14일 | |||||||
| 9V-SHA | A350-941 | 254 | 2018년 12월 17일 | 40 | 0 | 263 | |||
| 9V-SHB | 263 | 2018년 11월 30일 | |||||||
| 9V-SHC | 276 | 2019년 2월 1일 | |||||||
| 9V-SHD | 278 | 2019년 2월 28일 | |||||||
| 9V-SHE | 294 | 2019년 4월 5일 | |||||||
| 9V-SHF | 305 | 2019년 5월 10일 | |||||||
| 9V-SHG | 309 | 2019년 5월 17일 | |||||||
| 9V-SHH | 316 | 2019년 6월 7일 | |||||||
| 9V-SHI | 322 | 2019년 6월 28일 | |||||||
| 9V-SHJ | 328 | 2019년 8월 9일 | |||||||
| 9V-SHK | 369 | 2019년 11월 29일 | |||||||
| 9V-SHL | 371 | 2019년 12월 6일 | |||||||
| 9V-SHM | 379 | 2020년 1월 22일 | |||||||
| 9V-SHN | 385 | 2020년 1월 31일 | |||||||
| 9V-SHO | 394 | 2020년 2월 21일 | |||||||
| 9V-SHP | 436 | 2020년 10월 2일 | |||||||
| 9V-SHQ | 439 | 2020년 10월 9일 | |||||||
| 9V-SHR | 445 | 2020년 10월 16일 | |||||||
| 9V-SHS | 447 | 2020년 10월 20일 | |||||||
| 9V-SHT | 464 | 2021년 3월 19일 | |||||||
| 9V-SHU | 469 | 2021년 3월 26일 | |||||||
| 9V-SHV | 475 | 2021년 3월 31일 | |||||||
| 9V-SHW | 485 | 2021년 11월 27일 | |||||||
| 9V-SHY | 494 | 2021년 12월 13일 | |||||||
| 9V-SJA | 364 | 2019년 11월 22일 | 42 | 24 | 187 | ||||
| 9V-SJB | 472 | 2021년 6월 25일 | |||||||
| 9V-SJC | 564 | 2022년 6월 28일 | |||||||
| 9V-SJD | 569 | 2022년 8월 19일 | |||||||
| 9V-SJE | 460 | 2021년 12월 29일 | |||||||
| 9V-SJF | 599 | 2023년 3월 29일 | |||||||
| 9V-SJG | 629 | 2023년 7월 31일 | |||||||
| 9V-SMA | 026 | 2016년 2월 26일 | |||||||
| 9V-SMB | 030 | 2016년 4월 19일 | |||||||
| 9V-SMC | 031 | 2016년 5월 27일 | |||||||
| 9V-SMD | 037 | 2016년 6월 30일 | |||||||
| 9V-SME | 041 | 2016년 7월 27일 | |||||||
| 9V-SMF | 054 | 2016년 10월 14일 | 10,000번째 에어버스기 특별도장 | ||||||
| 9V-SMG | 062 | 2016년 12월 7일 | |||||||
| 9V-SMH | 068 | 2016년 12월 9일 | |||||||
| 9V-SMI | 077 | 2016년 12월 21일 | |||||||
| 9V-SMJ | 081 | 2016년 12월 30일 | |||||||
| 9V-SMK | 084 | 2017년 2월 24일 | |||||||
| 9V-SML | 096 | 2017년 3월 31일 | |||||||
| 9V-SMM | 099 | 2017년 5월 5일 | |||||||
| 9V-SMN | 107 | 2017년 5월 19일 | |||||||
| 9V-SMO | 116 | 2017년 6월 16일 | |||||||
| 9V-SMP | 122 | 2017년 7월 21일 | |||||||
| 9V-SMQ | 133 | 2017년 9월 8일 | |||||||
| 9V-SMR | 140 | 2017년 9월 29일 | |||||||
| 9V-SMS | 158 | 2017년 11월 30일 | |||||||
| 9V-SMT | 170 | 2017년 12월 22일 | |||||||
| 9V-SMU [1] | 186 | 2018년 2월 9일 | |||||||
| 9V-SMV | 329 | 2019년 7월 26일 | |||||||
| 9V-SMW | 341 | 2019년 9월 13일 | |||||||
| 9V-SMY | 344 | 2019년 9월 13일 | |||||||
| 9V-SMZ | 348 | 2019년 10월 30일 | |||||||
현재 싱가포르항공의 중장거리 주력기종으로 유럽과 미주 노선을 담당하며 서울, 도쿄, 삿포로, 베이징, 상하이, 두바이 등 일부 고수요 중장거리 아시아 노선도 담당한다.
1.1.2. A380
Airbus A380-841, 9V-SKS
| 등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
| 9V-SKM | A380-841 | 065 | 2011년 9월 29일 | RR Trent 970 | 6 | 78 | 44 | 343 | |
| 9V-SKN | 071 | 2011년 9월 14일 | |||||||
| 9V-SKP | 076 | 2012년 1월 12일 | |||||||
| 9V-SKQ | 079 | 2012년 4월 2일 | |||||||
| 9V-SKR | 082 | 2012년 2월 8일 | |||||||
| 9V-SKS | 085 | 2012년 7월 31일 | |||||||
| 9V-SKT | 092 | 2012년 9월 6일 | |||||||
| 9V-SKU | 243 | 2017년 10월 6일 | 9V-SKA의 대차분 | ||||||
| 9V-SKV | 247 | 2017년 11월 22일 | |||||||
| 9V-SKW | 251 | 2018년 4월 11일 | |||||||
| 9V-SKY | 253 | 2018년 6월 15일 | |||||||
| 9V-SKZ | 255 | 2018년 7월 26일 | |||||||
1.2. 보잉
1.2.1. 보잉 737
1.2.1.1. 보잉 Next-Generation 737
Boeing 737-8SA, 9V-MGL
| 등록번호 | 기종 | 라인넘버 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
| 9V-MGC | 737-8SA | 4882 | 2021년 3월 18일 | CFMI CFM56-7B27E | 0 | 12 | 0 | 150 | 실크에어 출신 |
| 9V-MGD | 4926 | 2021년 2월 16일 | |||||||
| 9V-MGE | 5017 | 2021년 3월 1일 | |||||||
| 9V-MGK | 5422 | 2021년 3월 9일 | |||||||
| 9V-MGL | 5531 | 2021년 3월 25일 | |||||||
| 9V-MGM | 5572 | 2021년 4월 8일 | |||||||
| 9V-MGN | 5596 | 2021년 3월 12일 | |||||||
1.2.1.2. 보잉 737 MAX
Boeing 737-8 MAX, 9V-MBA
| 등록번호 | 기종 | 라인넘버 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
| 9V-MBA | 737-8 MAX | 6535 | 2021년 4월 22일 | CFMI LEAP-1B27 | 0 | 12 | 0 | 144 | 실크에어 출신 |
| 9V-MBB | 6589 | 2021년 4월 1일 | |||||||
| 9V-MBC | 6643 | ||||||||
| 9V-MBD | 6828 | ||||||||
| 9V-MBE | 6890 | ||||||||
| 9V-MBF | 7403 | 2021년 5월 6일 | |||||||
| 9V-MBG | 7436 | [날짜불명] | 실크에어 인도 취소분 | ||||||
| 9V-MBH | 7521 | ||||||||
| 9V-MBI | 7593 | ||||||||
| 9V-MBJ | 7632 | ||||||||
| 9V-MBK | 7688 | ||||||||
| 9V-MBL | 7736 | 실크에어 인도 취소분 [스타얼라이언스] | |||||||
| 9V-MBM | 7815 | 실크에어 인도 취소분 | |||||||
| 9V-MBN | 7840 | ||||||||
1.2.2. 보잉 747
Boeing 747-412F, 9V-SFO
| 등록번호 | 기종 | 라인넘버 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
| 9V-SFI | 747-412F | 1256 | 2018년 4월 1일 | PW PW4056 | 화물 | 싱가포르항공 카고 출신 | |||
| 9V-SFK | 1298 | ||||||||
| 9V-SFM | 1333 | ||||||||
| 9V-SFN | 1342 | ||||||||
| 9V-SFO | 1349 | ||||||||
| 9V-SFP | 1364 | ||||||||
| 9V-SFQ | 1369 | ||||||||
1.2.3. 보잉 777
Boeing 777-312ER, 9V-SWM[4]
Boeing 777F, 9V-DHB
| 등록번호 | 기종 | 라인넘버 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
| 9V-SNA | 777-312ER | 1279 | 2015년 3월 9일 | GE GE90-115B | 4 | 48 | 28 | 184 | |
| 9V-SNB | 1340 | 2015년 9월 30일 | |||||||
| 9V-SNC | 1355 | 2015년 11월 25일 | |||||||
| 9V-SWB | 592 | 2006년 11월 29일 | |||||||
| 9V-SWG | 604 | 2006년 12월 31일 | |||||||
| 9V-SWH | 615 | 2007년 2월 27일 | |||||||
| 9V-SWI | 618 | 2007년 3월 9일 | 스타얼라이언스 동맹도장 | ||||||
| 9V-SWJ | 623 | 2007년 3월 29일 | 스타얼라이언스 동맹도장 | ||||||
| 9V-SWK | 644 | 2007년 6월 29일 | |||||||
| 9V-SWL | 673 | 2007년 10월 29일 | |||||||
| 9V-SWM | 701 | 2008년 2월 29일 | 스타얼라이언스 동맹도장 | ||||||
| 9V-SWN | 703 | 2008년 3월 14일 | |||||||
| 9V-SWO | 708 | 2008년 3월 28일 | |||||||
| 9V-SWP | 710 | 2008년 4월 11일 | |||||||
| 9V-SWQ | 716 | 2008년 4월 30일 | |||||||
| 9V-SWR | 722 | 2008년 5월 23일 | |||||||
| 9V-SWS | 729 | 2008년 6월 27일 | |||||||
| 9V-SWT | 759 | 2009년 1월 30일 | |||||||
| 9V-SWU | 1124 | 2013년 9월 19일 | |||||||
| 9V-SWV | 1136 | 2013년 9월 26일 | |||||||
| 9V-SWW | 1184 | 2014년 3월 24일 | |||||||
| 9V-SWY | 1250 | 2014년 11월 24일 | |||||||
| 9V-SWZ | 1266 | 2015년 1월 27일 | |||||||
| 9V-DHA | 777F | 1720 | 2022년 8월 3일 | GE GE90-110B1 | 화물 | ||||
| 9V-DHB | 1726 | 2022년 10월 31일 | |||||||
| 9V-DHC | 1744 | 2023년 7월 7일 | |||||||
| 9V-DHD | 1750 | 2023년 9월 28일 | |||||||
| 9V-DHE | 1755 | 2023년 11월 24일 | |||||||
1.2.4. 보잉 787 드림라이너
Boeing 787-10 Dreamliner, 9V-SCN
| 등록번호 | 기종 | 라인넘버 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
| 9V-SCA | 787-10 | 656 | 2018년 3월 14일 | RR Trent 1000 | 0 | 36 | 0 | 301 | |
| 9V-SCB | 622 | 2018년 4월 2일 | |||||||
| 9V-SCC | 672 | 2018년 5월 4일 | |||||||
| 9V-SCD | 686 | 2018년 5월 7일 | |||||||
| 9V-SCE | 697 | 2018년 6월 1일 | |||||||
| 9V-SCF | 709 | 2018년 6월 26일 | |||||||
| 9V-SCG | 565 | 2018년 10월 29일 | |||||||
| 9V-SCH | 528 | 2018년 12월 24일 | 최초의 787-10 | ||||||
| 9V-SCI | 816 | 2019년 3월 7일 | |||||||
| 9V-SCJ | 834 | 2019년 4월 24일 | |||||||
| 9V-SCK | 838 | 2019년 5월 1일 | |||||||
| 9V-SCL | 856 | 2019년 6월 23일 | |||||||
| 9V-SCM | 882 | 2019년 8월 13일 | |||||||
| 9V-SCN | 896 | 2019년 9월 4일 | |||||||
| 9V-SCO | 938 | 2019년 11월 29일 | |||||||
| 9V-SCP | 1000 | 2023년 10월 28일 | 1000번째 787 스티커 | ||||||
| 9V-SCQ | 1068 | 인도 예정 | |||||||
| 9V-SCR | 1080 | 2023년 9월 1일 | |||||||
| 9V-SCS | 1144 | 2023년 3월 31일 | |||||||
| 9V-SCT | 1148 | 2023년 6월 24일 | |||||||
| 9V-SCU | 1155 | 2023년 9월 5일 | |||||||
| 9V- | 1165 | 인도예정 | |||||||
| 9V-SCV | 1166 | 2023년 11월 27일 | |||||||
| 9V-SCW | 1169 | 2023년 12월 20일 | |||||||
A350-900과 함께 싱가포르항공의 양대 중장거리 노선 주력기종으로 주로 중거리 이상 동아시아와 동남아시아, 오세아니아 노선을 담당한다.
[1]
전에 1000th 747에 부여받은 번호이다.
[날짜불명]
도입되었으나 도입된 날짜가 언제인지는 확인이 안 되었다.
[스타얼라이언스]
스타얼라이언스 특별도장이 되어있다.
[4]
싱가포르항공 321편 기체 요동 사고 당시 기체