이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
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3200번 : 수도권 통합요금 미적용 노선
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1. 노선 정보
광주시 직행좌석버스 8400번 | |||||
기점 | 경기도 수원시 권선구 권선동(수원버스터미널) | 종점 | 경기도 김포시 북변동(북변환승센터.구터미널) | ||
종점행 | 첫차 | - | 기점행 | 첫차 | - |
막차 | - | 막차 | - | ||
배차간격 | - | ||||
운수사명 | 대원고속 | 인가대수 | 3대 |
경유 정류장 | ||
수원(권선)·군포(산본) | ↔ | 김포 |
수원버스터미널 | 고촌역 | |
수원역 | 사우역.김포고 | |
서수원시외버스터미널 | 북변환승센터.구터미널 | |
군포시청.산본역 |
2. 개요
대원고속에서 운행 예정인 직행좌석버스 노선.3. 역사
- 2009년 1월 9일에 신설되었다. 이 때는 경일여객이 운행하는 무번호 시외버스 노선이었으며, 서수원터미널에서 출발해 바로 고촌으로 갔다. #
- 서수원터미널에서 수원역으로 연장되었다.
- GBIS에 시외버스를 등록하게 되면서 8426번으로 번호가 부여되었다.
- 2016년 9월 1일에 일부 시간대만 다시 산본역을 거치지 않고 바로 고촌으로 가도록 변경되었다. 다만 이번에는 수원광명고속도로를 통해서 간다.[1] 수원터미널 공지사항 관련 게시물 대학생 요금 특별우대라고 되어 있으나 원래 대학생 우대는 안 되던 노선이었으니 대학생 우대는 추가되었다는 것으로 볼 수 있다.
- 2017년 10월 20일에 운행업체가 경일여객에서 대원고속으로 바뀌었고, 1일 7회에서 10회 운행으로 증회되었다. 관련 게시물
- 2017년 11월 20일에 1일 8회로 감회되었고, 모든 시간대에 산본 경유로 변경되었다.
- 2018년 8월 20일에 1일 5회로 감회되었다.
- 2018년 9월 17일부터 운행이 중단되었다.
- 그 후 2022년 12월에 직행좌석버스 8400번으로 전환되었으나 기사부족으로 인해 운휴중이다. 관련 자료
4. 특징
- 현재는 김포에서 수원으로 가려면 M6117번을 타고 서울역으로 가서 수도권 전철 1호선이나 M5107번, 8800번 등으로 환승하거나 M6427번 또는 지하철(김포 골드라인+9호선 급행)을 타고 강남역으로 가서 3000번이나 신분당선으로 환승해야 한다.
4.1. 경일여객 시절
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경일여객에서 운행하던 시절. |
- 일부 차에서는 시간표를 배포했다. 가끔 없는 경우도 있었으며, 이는 8427번도 마찬가지.
- 경일여객의 본사가 진천군이기 때문에 경기도 시외버스 노선임에도 금연 표시와 손소독제 사용 안내문은 진천군보건소의 것이 붙어 있었고 전화번호도 충북 번호인 043을 썼다. 8427번도 마찬가지다.
- 시간표에는 편도로 1시간 10분[2] 걸리는 것으로 되어 있었다. 물론 그 유명한 중동IC를 경유하니 길이 막히면 2시간 넘게 잡아야 했다.
- 일부 차량을 직통으로 바꾸고 나서부터 대학생들을 대상으로 한 홍보를 하기 시작했다. 우선, 대학생 요금할인을 해 주었다. 대학생 요금을 성인 대비 30% 할인해주며(중고생 요금과 동일) 수원역에서 장안대학교, 협성대학교, 수원여자대학교, 아주대학교, 수원대학교 위 5개 대학교 셔틀버스와 연결된다는 것과 버스좌석에 착석하여 통학이 가능한다고 홍보했다.
4.2. 대원고속 시절
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대원고속에서 운행하던 시절. |
- 김포에서 운행이 끝난 차량들은 김포터미널에서 주박하지 않고 킨텍스 제2전시장에서 3030번, 9700번, 8109번과 같이 주박했다.
- 운행 재개시 주박은 수원터미널에서 할 예정이다.
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 수원역
- 수도권 전철 4호선: 산본역
- 수도권 전철 수인·분당선: 수원역
- 김포 골드라인: 고촌역, 사우역
- 일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-마음, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)
6. 둘러보기
서울특별시내 미운행 경기도 직행좌석버스 | |||
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