| 일본의 최극단 고속도로 나들목 | ||||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 홋카이도 | 혼슈 | 시코쿠 | 규슈 | 오키나와 | |
| 최북단 |
시베츠켄부치IC 일본 최북단 |
고쇼가와라키타IC | 사카이데키타IC | 모지코IC | 쿄다IC | |
| 최동단 |
쿠시로벳포IC 일본 최동단 |
야마다미나미IC | 나루토키타IC | 카마에IC | 기노자IC | |
| 최서단 | 야쿠모IC | 시모노세키IC | 츠시마이와마츠IC |
사자IC 본토 최서단 |
토미구스쿠·나카치IC 일본 최서단 |
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| 최남단 | 키코나이IC | 스사미미나미IC | 스쿠모와다IC |
오사키IC 본토 최남단 |
토미구스쿠IC 일본 최남단 |
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시모노세키 나들목 下関インターチェンジ | Shimonoseki Interchange |
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스이타 방면 오즈키IC ← 15.5 km |
주고쿠도37
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종점 |
| ◀ 오지휴게소(양방향) | ||
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시점
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칸몬도37
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키타큐슈 방면 모지코IC 4.3 km → 칸몬교 → |
| 메카리휴게소(상행선) ▶ | ||
| 단노우라휴게소(하행선) ▶ | ||
| 관리기관 | ||
| 주고쿠도 | NEXCO 서일본 | |
| 칸몬도 | ||
| 개통 | ||
| 1973년 11월 14일 | ||
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