1. 개요
경상북도 구미시 선산읍 선산대로 1408(동부리 327-5)에 있는 버스 터미널.2. 주변 정보
선산관광호텔이 붙어있으며, 주로 경상도권 위주로 운행한다. 김천과 구미역으로 가는 일반, 좌석버스도 절찬리에 운행중이다. 상주행은 1일 5회 운행한다. 1일 4회는 무을, 옥산, 청리를 거치며 1일 1회는 선산휴게소, 석거실, 용포를 거친다.향후 리모델링 계획이 있는 듯. #
3. 버스 노선
3.1. 고속버스
이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
매표소를 운영하지 않으므로 현금을 준비해야 한다.
완행노선이 활발하던 시절엔 진안고속의 구미 제 2의 허브였다. 상주, 점촌 및 구미, 대구로 가는 중간 경유지임과 동시에 출발대기시간동안 휴식도 겸했었다. 해당지역 외에 문경읍, 연풍, 수안보, 충주, 예천, 안동, 영주로 가는 완행노선 및 포항[2], 울산, 부산, 마산으로 가는 노선도 있었으며 진안 이외에도 경북고속[3]과 금아여행[4]도 해당 터미널에 들어왔었다. 더 오래전에는 의성, 군위, 효령, 장천직행, 일선교, 김천직행, 서울남부행도 있었다. 그러나 지속되는 인구감소로 인하여 여러 노선이 감회되었고 최후에는 1~3회밖에 운행을 하지 않게 되었다. 표 발권 업무는 경영악화로 인해 2017년 부터 정지하였으며 2018년 6월 28일의 대거감회로 인해 매표원이 철수하게되었다. 참고로 매표소는 4년 넘게 방치되며 영업 중인 건물 속의 폐건물(흉물)로 방치되고 있다.
2018년 11월 23일 코리아와이드 계열 노선 대거 감편으로 코리아와이드 진안이 본 터미널에서 철수하고 동서울행 전환고속 노선 하나만 남았다.[5]
2023년 4월 기준으로 동서울행 노선은 운행중단 상태이기 때문에 시내버스 터미널 역할만 하고있다.
참고로 터미널 승차홈에 있는 옛 시간표는 시외버스 시간표를 가렸던 것까지 떼져있다. 수정이 필요한 부분.
3.2. 시내버스
- 좌석버스
- 170번: 선산 - 고아 - 문성 - 구미역
- 일반버스
- 171번: 선산 - 고아 - 문성 - 터미널 - 시청정문 - 구미역
- 171-2번: 형남중학교 경유.
- 171-4번: 터미널, 시청 미경유.
- 172번: 선산 - 고아 - 문성 - 원호 - 구미역
- 173번: 선산 - 고아 - 문성 - 봉곡동 - 도량5주공 - 구미역
- 174번: 선산 - 고아 - 연흥 - 아포 - 구미역
- 174-1번: 서당, 횡산 경유.
- 174-2번: 횡산 경유.
- 52번 계통: 아포, 김천 방면
- 52번: 김천 - 대신 - 아포 - 연흥 - 고아 - 선산
- 52-1번: 선산 - 고아 - 연흥 - 아포 - 김천구미역
- 70번 계통: 선산읍 일대 순환
- 70번: 선산 - 선산고 - 선산청소년수련관
- 70-1번: 선산 - 황산리
- 70-2번: 선산 - 원리 - 고아 - 선산
- 70-3번: 선산 - 소재리 - 봉남리 - 습례리 - 내고리 - 선산
- 70-4번: 선산 - 내고리 - 북산리
- 71번 계통: 무을, 안곡방면
- 71번: 선산 - 무을 - (수다사) - 안곡
- 71-1번: 선산 - 무을 - 안곡 (안곡순환)
- 710번: 선산 - 무을 - 안곡
- 72번 계통: 옥성, 낙동방면
- 72번: 선산 - 덕촌리 - 선산휴게소밑 - 산촌마을입구
- 72-1번: 선산 - 덕촌리 - 선산휴게소밑 - 산촌마을입구 - 용포분교
- 72-2번: 선산 - 농소리 - 옥성면 - 구봉리 - 낙동정류장
- 72-3번: 선산 - 덕촌리 - 선산휴게소밑 - 산촌마을입구 - 산촌마을 - 옥관리 - 구봉리 - 낙동정류장 - 구봉리 - 옥성면 - 농소리 - 선산
- 72-4번: 선산 - 농소리 - 옥성면 - 구봉리 - 낙동정류장 - 구봉리 - 옥관리 - 산촌마을 - 산촌마을입구 - 선산휴게소밑 - 덕촌리 - 선산
- 72-5번: 선산 - 농소리 - 옥성면 - 구봉리 - 옥관리 - 산촌마을 - 산촌마을입구 - 선산휴게소밑 - 대원2리 - 덕촌리 - 선산
- 72-6번: 선산 - 농소리 - 옥성면 - 옥관리 - 산촌마을 - 산촌마을입구 - 선산휴게소밑 - 대원2리 - 덕촌리 - 선산
- 72-7번: 선산 - 덕촌리 - 주아가라골 - 옥성면 - 농소리 - 선산
- 73번 계통: 도개 방면
- 73번, 730번: 선산 - 일선교 - 다곡리 - 도개면 - 신곡리 - 월림리 - 용댐이 - 용산리 - 월림리 - 도개면 - 다곡리 - 일선교 - 선산
- 73-1번: 선산 - 독동리 - 일선교 - 다곡리 - 도개면 - 신곡리 - 월림리 - 용댐이 - 용산리 - 월림리 - 도개면 - 다곡리 - 일선교 - 선산
- 73-2번: 선산 - 도개1,2리 - 다곡리 - 땅재
- 73-3번: 선산 - 일선교 - 구미보 - 해평정류장 - 도문리 - 도산리 - 신계리 - 소보정류장
- 74번 계통: 해평, 경운대 방면
- 74번, 740번: 선산 - 일선교 - 구미보 - 해평정류장
- 74-1번: 선산 - 일선교 - 구미보 - 해평정류장 - 괴곡삼거리 - 산동파출소 - 경운대학교
- 74-2번: 선산 - 일선교 - 도개면 - 구미보 - 해평정류장 - 괴곡삼거리 - 산동파출소 - 경운대학교
- 74-3번: 해평정류장 - 구미보 - 일선교 - 독동리 - 선산
- 74-4번: 선산 - 일선교 - 구미보 - 해평정류장 - 송곡1리 - 도리사 - 창림리 - 해평정류장 - 구미보 - 일선교 - 선산
- 78번 계통: 장천 방면
- 김천버스 38, 338번 계통
- 김천 - 개령 - 배시내 - 습례 - 선산
- 상주여객 운행 노선
- 540번, 541번: 상주 - 옥산 - 청리 - (무을원동) - 선산[8]
- 920번, 970번: 상주 - 거동 - 용포 - 선산[9]
3.3. 과거에 운행했던 노선
- 신복, 태화, 울산: 역시 2018년 11월 23일에 코리아와이드 노선 대거 감축으로 울산- 점촌완행이 폐지되면서 폐지되었으며, 코리아와이드 경북이 운행했다. 현재의 울산-충주 노선은 고아, 선산, 낙동을 들리지 않는다.
- 마산: 영주 출발로 운행했으며, 영주- 상주 까지는 현재의 김천-영주 노선과 동일하게 갔으나, 상주 이후 낙동, 선산, 고아 혹은 김천으로 경유지가 달랐으며, 구미 부터는 다시 공통분모 구간이었다. 2018년 6월 11일에 폐지되었으며, 코리아와이드 진안이 운행했다.
- 구미공단, 구미복지, 대구북부: 2018년 11월 23일 코리아와이드 노선 대거 감축으로 폐지되었다.
- 경주: 너무 오래 전에 폐지되었다.
- 점촌북부, 산양, 용궁역, 용궁, 개포, 16부대, 가동, 예천, 예천삼거리, 감천, 유동, 장수, 꽃동산, 영주, 신도청, 상리동, 풍산, 과학대, 안동: 2018년 6월 28일에 폐지되었다.
- 구미직행, 고아직행, 도개직행, 용댐이직행, 낙정직행, 낙동직행, 생물, 생송, 단밀, 안계: 2019년 4월 1일에 구미-안계 노선이 폐지되면서 폐지되었으며, 이로써 남아있던 코리아와이드 진안이 선산에서 완전히 철수하고 선산에는 이제 시외버스가 동서울행 밖에 남지 않게 되었다.[11]
4. 승차장 구분
- 1번 홈: 구미터미널(완행), 구미역 일반
- 2번 홈: 구미역 좌석
-
3번 홈: 대구직행, 구미직행, 구미공단, 구미복지, 경주, 하양, 영천, 창하, 고경, 안강휴게소, 풍산금속, 안강, 효자, 포항, 신복, 태화, 울산, 마산, 부산[12] -
4번 홈:
도개직행, 용댐이직행, 낙정직행, 낙동직행, 상주(직행)[13],양정, 함창, 점촌,용궁역, 개포, 16부대, 가동, 예천삼거리, 감천, 유동, 장수, 꽃동산, 신도청, 상리동, 풍산, 과학대, 산촌, 낙동(직행), 옥성,안동, 영주, 예천, 점촌북부, 연풍, 수안보, 충주 -
5번 홈:
도개,
생물, 생송, 단밀, 안계, 용댐이, 다곡, 소보 - 6번 홈: 해평, 아포, 경운대, 도리사, 소보, 장천
- 7번 홈: 무을, 용포, 안곡, 황산, 원동, 옥산, 청리, 경북대상주, 상주(완행)
- 70번, 70-1번, 70-2번, 71번, 71-1번, 710번,
- 상주여객 상주 - 거동 - 용포 - 선산( 920번, 970번), 상주 - 청리 - 옥산 - 선산( 540번, 541번)
-
8번 홈:
동서울, 김천, 배시내, 습례, 소재
5. 철도
철도역은 없으며, 구미역 또는 김천역, 옥산역, 청리역, 상주역, 김천(구미)역으로 가야 한다. 그러나 옥산역 및 상주역은 1일 5회만 운행하는 김천- 영주간 경북선 셔틀열차만 운행하므로 제대로 된 열차를 이용하려면 구미역 또는 김천역, 김천(구미)역으로 가야 한다. 이 중 구미역 및 김천역은 일반열차, 김천(구미)역은 KTX 및 KTX-산천, SRT를 이용할 수 있다.
[1]
다만 무조건 45인승 차량이 투입되는지라 명절 같이 수요가 확 늘어날 때가 아니면 구미터미널에서 출발 할 때 만차가 되는 경우는 거의 없다.
[2]
1일 1회
금아여행 운행.
[3]
점촌-울산(함창.양정.상주.선산.고아.문성.구미.공단.복지.신복.태화 경유)노선.
[4]
점촌-포항(복지까진 울산행과 경유지 같음 이후 경주경유와 하양,영천,안강경유로 나뉨. 단,
경주 경유는 아주 오래전에 폐지되었다. 1990년대 폐지되었을 것으로 추정.)
[5]
그나마 있던 안계 노선도 2019년 4월 1일에 폐선되었다.
[6]
가장 큰 이유는 선산 쪽의 수요감소가 매우 크다. 이는 과거와 달리 완행 운행계통도 운임이 싼 시내버스나 농어촌버스가 운행하게 되어 사라지고, 인근 구미시내나 대구, 수도권 쪽으로 인구가 빠져나갔기 때문이다.
[7]
참고로
이 사이트에서 여러 노선이 운행중이라고 속이는 중인데 넘어가지 말자. 전부 폐선된 노선이다.
[8]
1일 4회 운행하며, 옥산에서
김천행 시외버스와 연계가 가능하다.
[9]
옥산 경유와 달리 석거실, 용포, 거동을 거쳐서 가며, 1일 1회 운행한다.
[10]
안동 및 그 외 대다수행은 도개, 용댐이, 낙정, 낙동를 경유했다.
[11]
이마저도 2014년에 경유하기 시작한 것이다.
[12]
지금도 부산-
충주 완행은 운행한다. 예전과 달리 고아, 선산, 낙동을 더 이상 안 들릴 뿐이지.
[13]
상주로 가려면 7번 홈을 이용해야 한다.