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서울 지하철 7호선/역 목록

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파란 칸은 지상역임을 표시한다.


  • 횡단 기호 설명
    • ○: 승강장에서 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능
    • △: 대합실 또는 환승통로를 이용하여 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능
    • ×: 어디에서도 횡단 불가능
역번 ㎞ 역명 승강장 환승노선 소재지
형태 횡단
703 -32.9 ■││■ 경기도 포천시
704 ■│ ○
705 ■││■
706 ■││■││■ △ 양주시
707 -13.6 ■││■ (지하 3층) △
708 -5.2 탑　석 塔　石 ■││■ (지하 4층) △ 파일:ULine_icon.svg 의정부 경전철 의정부시
709 0.0 장　암 長　岩 │■│ (지상 1층)[1] ○ 　
710 1.4 도봉산 道峰山 ■││■ (지상 2층) △ 파일:Seoulmetro1_icon.svg 1호선 서
울
특
별
시
 도봉구
711 3.0 수락산 水落山 │■│■│(지하 3층) △ 노원구
712 4.4 마　들 │■│(지하 3층) ○
713 5.6 노　원 蘆　原 │■│(지하 3층) ○ 파일:Seoulmetro4_icon.svg 4호선
714 6.7 중　계
(한국성서대) 		中　溪 │■│(지하 3층) ○
715 7.7 하　계
(을지대 을지병원) 		下　溪 │■│(지하 3층) ○ ● 동북선
716 9.0 공　릉
(서울과학기술대) 		孔　陵
(서울科學技術大) 		■││■ (지하 4층) △
717 9.8 태릉입구 泰陵入口 ■││■ (지하 4층) △ 파일:Seoulmetro6_icon.svg 6호선
718 10.7 먹　골 ■││■ (지하 3층) × 중랑구
719 11.6 중　화 中　和 ■││■ (지하 3층) △
720 12.6 상　봉 上　鳳 ■││■ (지하 3층) △ 파일:GJLine_icon.svg 경의·중앙선
파일:GyeongchunLine_icon.svg 경춘선
파일:GreatTraineXpress_B.svg GTX-B
721 13.4 면　목
(서일대입구) 		面　牧
(瑞逸大入口) 		■││■ (지하 4층) △ ● 면목선
722 14.3 사가정
(녹색병원) 		四佳亭
 ■││■ (지하 4층) △
723 15.1 용마산
(용마폭포공원) 		龍馬山
(龍馬瀑布公園) 		■││■ (지하 4층) △
724 16.0 중　곡 中　谷 ■││■ (지하3층) △ 광진구
725 17.1 군　자
(능동) 		君　子
(陵洞) 		■││■ (지하3층) △ 파일:Seoulmetro5_icon.svg 5호선
726 18.2 어린이대공원
(세종대) 		어린이大公園
(世宗大) 		■││■ (지하 3층) ×
727 19.0 건대입구 建大入口 ■││■ (지하 2층) △ 파일:Seoulmetro2_icon.svg 2호선
728 20.0 자　양
(뚝섬한강공원) 		紫　陽
(뚝섬漢江公園) 		■││■ (지상 3층)[2] △ 　
729 22.0 청　담
(제일정형외과병원) 		淸　潭 │■│■│(지하 4층) △ ● 위례신사선 강남구
730 23.1 강남구청 江南區廳 ■││■ (지하3층) △ 파일:SBLine_icon.svg 수인·분당선
731 24.0 학　동
(나누리병원) 		鶴　洞 ■││■ (지하 3층) ×
732 25.0 논　현 論　峴 ■││■ (지하 3층) △ 파일:SinbundangLine_icon.svg 신분당선
733 25.9 반　포 盤　浦 ■││■ (지하 3층) △ 서초구
734 26.8 고속터미널 高速터미널 ■││■ (지하 4층) △ 파일:Seoulmetro3_icon.svg 3호선
파일:Seoulmetro9_icon.svg 9호선
735 29.0 내　방
(유중아트센터) 		內　方 ■││■ (지하 3층) △
736 30.0 이　수
(총신대입구) 		梨　水
(總神大入口) 		■││■ (지하 4층) △ 파일:Seoulmetro4_icon.svg 4호선 동작구
737 31.0 남　성 南　城 ■││■ (지하 3층) △
738 33.0 숭실대입구
(살피재) 		崇實大入口
(살피재) 		■││■ (지하 6층)[3] △
739 33.9 상　도 上　道 ■││■ (지하 3층) △
740 34.8 장승배기 ■││■ (지하 3층) × ● 서부선
741 36.0 신대방삼거리 新大方삼거리 ■││■ (지하 3층) ×
742 36.8 보라매
(현대에이치티) 		│■│(지하 2층) ○ 파일:SillimLine_icon.svg 신림선
743 37.7 신　풍 新　豊 ■││■ (지하2층) △ 파일:SinansanLine_icon.svg 신안산선 영등포구
744 39.1 대　림
(구로구청) 		大　林
(九老區廳) 		■││■ (지하 2층) △ 파일:Seoulmetro2_icon.svg 2호선
745 40.2 남구로 南九老 ■││■ (지하 5층) △ 구로구
746 41.0 가산디지털단지
(마리오아울렛) 		加山디지털團地 ■││■ (지하 4층) [4] △ 파일:Seoulmetro1_icon.svg 1호선 금천구
747 42.4 철　산 鐵　山 ■││■ (지하 2층) × 경기도 광명시
748 43.7 광명사거리 光明사거리 ■││■│(지하 3층) △
749 45.4 천　왕 天　旺 ■││■ (지하 2층) △ 서울특별시 구로구
750 46.9 온　수
(성공회대입구) 		溫　水
(聖公會大入口) 		│■│■│(지하 2층) △ 파일:Seoulmetro1_icon.svg 1호선
751 49.1 까치울 │■│(지하 2층) ○ 경
기
도 		부천시
원미구
752 50.3 부천종합운동장 富川綜合運動場 │■│(지하 2층) ○ 파일:SeohaeLine_icon.svg 서해선
파일:GreatTraineXpress_B.svg GTX-B
753 51.2 춘　의 春　衣 │■│(지하 2층) ○
754 52.2 신중동 新中洞 │■│(지하 2층) [5] ○
755 53.3 부천시청
(부천아트센터) 		富川市廳 │■│(지하 2층) [6] ○
756 54.2 상　동 上　洞 ■││■ (지하 2층) △
757 55.3 삼산체육관
(한국만화박물관 · 웹툰융합센터) 		三山體育館 ■││■ (지하 2층) △ 인
천
광
역
시 		부평구
758 56.2 굴포천 掘浦川 ■││■ (지하 2층) △
759 57.1 부평구청
(세림병원) 		富平區廳 ■││■ (지하 3층) △ 파일:Incheonmetro1_icon.svg 인천 1호선
760 58.7 산　곡 山　谷 ■││■ (지하 2층) △
761 61.3 석　남
(거북시장) 		石　南
(거북市場) 		■││■ (지하 5층) △ 파일:Incheonmetro2_icon.svg 인천 2호선 서구
762 61.9 ■││■ (지하 8층) △
763 63.0 ■││■ (지하 8층)[7] △
764 64.8 ■││■ (지하 3층) △
765 65.6 ■││■ (지하 6층)[8] △
766 67.1 ■││■ (지하 10층)[9] △
767 68.1 ■││■ (지하 11층)[10] △
768 70.1 ■││■ (지하 14층)[11] △
769 71.2 청라국제도시 靑羅國際都市 ■││■ (지하 10층)[12] △ 파일:AREX_icon.svg 공항철도

[1] 지금은 단선 승강장이지만 도봉산포천선 개통 후에는 섬식 승강장으로 신축될 예정이다. [2] 지하로 뚫을 수 있는 여건이 되지 못했기 때문에, 지상역에 지어졌다. [3] 역이 위치한 곳이 언덕 위에 있어서, 지하 6층에 있다. (심도: 45.63m) [4] 철산역 방향으로는 안양천을 지하로 통과해야 하는 이유로, 남구로역 방향으로는 주택가를 지하로 통과해야 하는 이유로 승강장이 지하 4층에 있다. [5] 계남고가도로 아래를 지나가고 있어서, 지하철이 계남고가도로 구조물에 손상을 입히는 것을 방지하기 위해, 일부러 승강장을 멀리 떨어뜨렸다. [6] 신중동역과 마찬가지로 계남고가도로와 무지개고가도로 아래를 지나가고 있어서, 지하철이 고가도로 구조물에 손상을 입히는 것을 방지하기 위해, 신중동역과 마찬가지로 승강장을 멀리 떨어뜨렸다. [7] 루원지하차도 밑을 지나가야 하는 문제로, 지하 8층에 위치할 예정이다. [8] 중봉지하차도 밑을 지나가야 하는 문제와 커낼웨이가 고장나는 것을 막기 위해, 지하 6층에 위치할 예정이다. [9] 타워 밑을 지나가야 하는 문제로, 지하 10층에 위치할 것이다. [10] 타위 간섭을 줄여야 하는 문제와, 수도권제2순환고속도로의 간섭 문제로, 지하 11층에 지어질 예정이다. [11] 수도권제2순환고속도로의 구조물 (북청라대교 교각) 간섭을 최소화하기 위해, 지하 14층에 지어질 예정이고, 가장 많은 층수를 가져갈 예정이다. [12] 수도권제2순환고속도로의 간섭 문제로, 지하 10층에 지어질 예정이고, 7호선 역 중에서 가장 깊게 지어질 예정이다.

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