서울 버스 노원09

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1. 노선 정보

서울특별시 마을버스 노원09번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 노원구 상계동(서울특별시북부기술교육원)	종점		서울특별시 노원구 월계동(동신아파트)[1]
종점 행	첫차	05:50	기점 행	첫차	06:10
	막차	23:30		막차	23:50[2]
평일배차		7~15분	주말배차		10~20분
운수사명		한마음교통	인가대수		7대[3]
노선		서울특별시북부기술교육원 - (→ 마들근린공원.노원에코센터 →/← 중계센트럴파크아파트 ←) - 중계역 - 중계그린아파트 - 중평초등학교 - 월계보건지소 - 인덕삼거리 - 광운대역 - 석계역 - 화진연립 → 동신아파트 → 삼창아파트 → 화진연립 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 구 노원구 12번 마을버스 노선이 전신이다.

• 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 노원09번으로 변경했다.

• 지하철 연계를 위해 섬밭로 경유에서 동일로, 중계역 경유로 바뀌었다.(시기 미상)

• 과거 출근시간대에만 학여울청구아파트 앞에서 출발하는 노선이 있었으나, 인가받지 않은 노선이라 당연히 서울시에서 제재해 사라졌다.

4. 특징

• 섬밭로 연선의 중계역과 하계역 인근 아파트 주민들을 1호선 광운대역과 연계해주는 역할을 한다. 월계역이나[4] 녹천역으로 가는 버스[5]도 있지만, 접근성도 떨어지고 광운대역에서 출발하는 열차들이 많아 배차간격이 광운대역보다 넓다.[6]

• 이 때문에 줄까지 생길 정도로 광운대역 앞에서 타는 사람들이 많다. 게다가 뒷문 승차를 받는 기사들이 많아 기껏 생겼던 줄이 정작 탈 때는 우르르 타는 모습으로 바뀐다. 참고로, 역명이 바뀐 지 11년이 지났는데도 불구하고 아직도 행선판에 성북역이라 표기하는 것이 특징이다.

• 막차는 광운대역에서 0시까지 기다렸다가 출발한다.

• 삼창아파트 방면 화진연립 정류장은 형식적으로만 정류장으로 등록되어 있을 뿐 정류장 기둥 안내판이 없다. 바로 다다음 정류장이 회차지고, 타는 사람도 거의 없다시피 하다 보니 그냥 내버려 두는 듯 하다. 어쨌든 형식적으로 등록되어 있는 정류장이기 때문에, 정류장 승하차는 당연히 가능하다.

• 월계1동경로당 정류장은 정류장명 안내방송이 '축협'이라고 나온다. 정류장명이 물류센터에서 월계1동경로당으로 바뀌었음에도 물류센터때부터 계속 '축협'으로 나오고 있는데, 광운대역 방향 정류소가 여전히 시내버스 정류소와 분리되어 있어서 그런듯 하다.

• 석계역 - 삼창아파트 우이천변 구간을 독점운행한다.[7] 1146번도 동신아파트(석계역 방면)까지 같은 구간을 다녔으나, 저조한 수요로 인해 2015년 폐선된 후 현재는 이 노선만 운행한다.

• 2022년까지만 해도 배차간격이 그리 길지 않았던 노선이었지만 기사수급 문제로 인해 최근에는 평시에는 물론 출퇴근 시간대마저도 20분 이상 크게 벌어졌다. 그나마 2024년부터는 어느 정도 기사가 들어왔는지 많이 줄었다.

• 북부기술교육원 앞이 출근시간과 낮시간, 퇴근시간 모두 혼잡한데 이 곳을 회차지로 사용한다. 회차지라고 하지만 회차지에서 3, 4대씩 대기 후 회차 운행한다. 그로 인해 매우 혼잡하다. 막차 이후 차고지 주차공간이 녹록지 않은 것 인지 차고지로의 출근이 불편한건지 밤샘주차로 인해 인근 주민의 불편함으로 민원이 많이 발생한다.

4.1. 일평균 승차인원

• 2023년 승하차 인원이 대폭 감소하였는데 배차간격이 크게 벌어진 것이 원인인 듯 하다.
• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 광운대역, 석계역
• 서울 지하철 6호선: 석계역
• 서울 지하철 7호선: 중계역
• 수도권 전철 경춘선: 광운대역[8]