서울 버스 강남10

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1. 노선 정보

서울특별시 마을버스 강남10번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 강남구 개포동(개포주공4.7단지)	종점		서울특별시 서초구 양재동(양재역)
종점 행	첫차	06:00	기점 행	첫차	06:25
	막차	23:00		막차	23:30
평일배차		14분 (7~8대)	주말배차		18분 (5~6대)
운수사명		신흥기업	인가대수		10대
노선		개포주공4.7단지 - 경기여고 - 개포동역 - 대치역 - 도곡역 - 개포고등학교앞 - 구룡마을 - 능인선원 - 구룡사입구 - 동원산업 - 양재역

2. 개요

3. 역사

• 강남교통에서 운행한 08-1번 마을버스 노선이 전신이다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 시내버스로 전환되었고, 번호도 4430번으로 바뀌었다. 당시에는 전환시내버스 업체인 대치운수에서 운행하게 되었다. 이 때는 경기여고사거리에서 좌회전하여 양재대로와 구룡마을을 거쳐 능인선원까지 운행했다.

• 2005년에 구룡역을 경유하게 되면서 유일한 구룡역 경유 시내버스가 되었다.

• 2007년에 운수업체 사명이 금진교통으로 변경되었다.

• 2010년 7월 9일에 금진교통이 오케이버스에 흡수되면서 노선이 오케이버스로 넘어갔다.

• 2013년 1월 1일에 마을버스로 전환되었고, 번호도 강남09번으로 바뀌었다. 동시에 새롬교통이라는 회사가 분사하면서 넘어갔다. 서울특별시 공지사항

• 이후 원래 양방향으로 운행하던 '개포7단지 - 개포4단지 - 경기여고 - 구룡역' 구간을 '개포7단지 - (→ 개포4단지 → 경기여고 →/← 개포6단지, 대모산입구역 ←) - 구룡역'으로 바꾸었다.

• '동원산업 - 구룡사사거리' 구간에 강남09번과 서초09번이 모두 들어와 혼란이 있어, 2013년 11월 13일에 노선번호를 강남10번으로 바꾸었다. 또한 '개포7단지 - (→ 개포4단지 → 경기여고 →/← 개포6단지, 대모산입구역 ←) - 구룡역' 구간을 다시 '개포7단지 - 개포4단지 - 경기여고 - 구룡역'으로 환원했다.

• 도곡역 편도운행의 불편을 해소하고 대치동 학원가 연계를 위해 2015년 7월부터 군인공제회관과 구룡역으로 가지 않고 도곡역에서 바로 대치역과 개포동역으로 가도록 변경되었다.

• 2023년 3월 1일부터 새롬교통에서 신흥기업으로 이관되었다. 관련 공문

• 현재 이 노선도 안내방송 시스템이 본시스템으로 교체되었다.
  

4. 특징

• 4412번이 현재와 같은 형태로 운행하기 전까지는 개포동에서 양재역으로 가장 빨리 갈 수 있는 노선이었다. 그래서 꽤 흥했던 노선이기도 하고 지금도 개포동 및 도곡동 일대 구간수요라든가 개포동에서 양재역 사이의 중거리 승객이 꽤 있는 편.

• 게다가 개포동 방향 운행 시 도곡역/숙명여고를 들렀다가 다시 돌아와서 구룡역을 거치는 형태로 일부 구간이 연장되었는데, 이는 수요가 폭증하는 개포1/2단지→도곡역 수요를 어느 정도 분산시키기 위한 목적이다. 현재는 개포동에서 도곡역을 바로 잇는 노선이 472번과 4432번 둘 뿐이다보니 출근시간대에 상당히 혼잡한 편이기 때문.[1] 반대로 도곡역에서 개포동으로 진입하는 노선은 2413번과 3414번이 단방향으로 운행하기 때문에 비교적 널널한 편.

• 이 도곡역 연장구간에서 버스가 도곡역에서 승객을 내리고 숙명여고로 가기 위해 바로 좌회전을 해야하는데 정류장에서 교차로까지 가까워서 위험했으나 노선변경으로 해결되었다.

• 측면 행선판을 시내버스 양식으로 붙여놓았다.

• 차량 주박은 송파공영차고지에서 한다.

• 기점 출발대기를 일원터널 지하차도 위에서 대기한다. 대부분 지하차도 위로 올라오지만 출발시간이 임박하거나 지하차도 위에 다른 차가 있을때는 종점인 7단지에서 대기하고 대모산입구역에서 유턴한다.[2]

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 3호선: 대치역, 도곡역, 양재역
• 수도권 전철 수인·분당선: 개포동역, 도곡역
• 신분당선: 양재역