최근 수정 시각 : 2024-04-23 10:08:37

서울 버스 강남03

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파일:강남03.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 강남03번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:강남03.png
기점 서울특별시 강남구 수서동(강남데시앙포레) 종점 서울특별시 강남구 세곡동(세곡리엔파크)
종점
첫차 06:00 기점
첫차 06:20
막차 22:35(토요일 / 공휴일) / 22:40(평일) 막차 23:00
평일배차 출퇴근 12~13분 / 평시 15분 주말배차 17분
운수사명 일원교통 인가대수 8대
노선 강남데시앙포레정문 - 강남더샵포레스트아파트 - 궁마을 - (← 세종고등학교 ← 강남스포츠문화센터 ←) - 수서역 - (← 고속철도수서역 ←) - 쟁골마을 - 못골마을 - 세곡푸르지오 → 은곡마을 → 강남신동아파밀리에 → 세곡푸르지오 → 이후 역순

2. 개요

일원교통에서 운행하는 마을버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 예전에는 못골마을과 세곡동사거리를 잇던 노선이었다가 2007년 폐선되었다.
  • 이후 2008년 '수서역 태화복지관 - 못골마을' 구간과 '세곡동사거리 - 성남시 신촌동' 구간으로 노선으로 다시 운행되었다. 당시에는 양 방향 모두 못골마을 내부 도로를 경유했을 걸로 추정되며, 이 때는 서울시 마을버스 중 몇 안 되는 경기도 진출 노선이였다. 그러나 배차간격이 40분으로 참담했다.[1] 대체노선이 없다면 모를까 못골마을 가장 안쪽에서도 대왕판교로 상의 버스정류장으로 15분 정도만 걸어가면 4419번, 강남06번 등이 10분 간격으로 꾸준히 오니 수요가 있을 리가 없었다. 그렇게 유령노선으로나마 꾸준히 운행되던 중 세곡보금자리가 개발되면서, 경기도 구간이 단축되고 보금자리 내부도로를 경유하게 변경되었다.그러나 변경 당시에는 세곡보금자리 지구는 LH푸르지오(2단지) 빼고는 공사판이었던지라 수요는 예전과 비슷했고, 게다가 LH푸르지오 수요도 강남06번이 싸그리 쓸어가던 판국이었다. 그저 출퇴근시간대에 수요를 보조해줄 뿐. 2013년에 드디어 1단지가 입주하고 세명초등학교와 세곡중학교가 개교하여 통학수요까지 노릴 수 있나 싶었는데 2412번이 비슷한 노선으로 변경되면서 수요는 여전히 늘지 않았다. 그러나 2412번이 계속 감차되면서 배차간격이 길어지는 반면 2013년 11월에 3단지 입주가 시작되면서 승객들은 늘어나, 이 노선도 서서히 수요가 늘고 있다. 그래서 2014년 4월에 증차해 배차간격을 줄일 예정이었지만, 이번엔 2412번이 아예 태화복지관부터 종점까지 완벽하게 중복되는 변경안을 들고 와 버렸다. 변경안이 통과된다면 강남03은 폐선을 면치 못했겠지만, 362번 단축이 유보되면서 이 안건 또한 없던 일이 되어 급한 불은 끄게 되었다.
  • 2014년 5월 중순 즈음에 1대가 증차되었다. 증차가 되면서 배차는 딱 절반인 20분으로 감소, 드디어 기다려서 탈 만한 배차간격을 가지게 되었다. 그 동안 정류장에 노선도도 안 붙이면서 거의 파행운행 수준으로 일관하던 일원교통이 드디어 정류장에 노선도를 붙이는 등, 변화의 조짐을 보이기 시작했다.
  • 그리고 2014년 5월 말에 1대가 추가로 증차되면서 배차간격은 2412번보다 적은 15분이 되었다. 그래도 평균배차시간으로 따지면 아직도 2412번이 아주 약간 우위이다. 동시에 일요일에도 운행하게 되었다.
  • 2014년 8월 7일에 세곡2지구에 입주가 시작되면서 '태화복지관 - 강남데시앙포레' 구간이 연장되었다. 관련 공지사항
  • 2015년 1월에 1대를 더 증차했다. 이를 통해 출퇴근시간 교통정체로 배차가 벌어지는 것을 커버하고 배차간격도 13분으로 개선되었다. 그리고 일요일에도 배차간격이 17분으로 개선되었다.
  • 이면도로 운행으로 인한 안전사고 위험, 소음 및 정체 등으로 인해 인근 주민들이 민원을 제기하였다. 민원이 받아들여지면서 데시앙포레 방향이 밤고개로1길을 경유하지 않고 수서동주민센터 앞에서 유턴하도록 변경될 예정이다. 관련 보고서
  • 2017년 4월 1일부터 밤고개로1길 대신 광평교 아래에서 유턴해서 바로 데시앙포레정문 방향으로 가는 것으로 변경되었다.
  • 2017년 7월 6일에 1대 증차 승인이 떨어졌다. 서울시 공문서 근시일 내에 증차가 이루어지면 배차간격이 10분 내외로 개선되어 버스 이용이 한결 더 편리해졌다.
  • 결국 2017년 12월에 1대를 추가로 증차했다.
  • 일자 미상으로 고속철도수서역(23150)에 추가로 정차하게 되었다.

4. 특징

  • 수서역에서 세곡2지구로 갈 때, 402번이나 4419번처럼 좌회전하지 않고 수서삼익아파트 쪽 골목길(밤고개로1길)을 통해 P턴했지만 2017년 4월 1일부터 광평교 아래에서 유턴하는 것으로 변경되었다. 예전 밤고개로1길 구간에 정류장도 있었으나 표지판 하나 없는지라, 이 구간의 수요는 거의 0에 수렴했다. 때문에 이 구간은 등교시간대에만 운행하도록 변경될 예정이다. 하지만 버스에 붙여진 안내문을 보면 시간대별 운행 내용은 보이지 않으며, 광평로상의 정류장(한아름아파트.사이룩스오피스텔)을 사용하지 않고, 기존 사용하고 있었던 정류장ID(강남스포츠문화센터, 세종고등학교)를 광평로상의 강남03번 전용 신설 정류장에 그대로 옮겨서 가져다 쓴 것으로 보아 적절한 정류장 조정으로 모든시간대 운행으로 정한 것 같다.
  • 강남보금자리 입주가 거의 완료되면서 출근시간 및 18~22시 사이에는 '수서역 - 강남보금자리' 구간의 수요가 많다. 이후 3425번이 추가되면서 2412번과 함께 세 노선이 교대로 수요를 분담한다.
  • 출근시간대에는 LH e편한세상에 사는 세명초교 학생들과 e편한세상과 리엔파크에 사는 세곡중학교 학생들, 은곡마을로 출근하는 직장인들이 제법 이용한다. 처음에는 리엔파크 학생들은 이 노선이 잘 안오다 보니 2412번을 이용했으나, 지금은 증차도 되었고 2412번보다 요금도 싸니 헌릉로를 건너와서 타는 학생이 더 많다.
  • 희귀한 확률로 일원터널 뒤 강남01번 주박장소에서 주박하는 것을 볼 수 있다.[2] 주박한 뒤 기점인 강남데시앙포레정문으로 가는 듯 하다.
  • 수서동에서 세곡동까지의 노선 중 저렴한 편이라서 못골도서관, 학사 등을 가기 위해 많은 학생들이 이용하는 편이다.
  • 송파03번과 함께 수서역을 공유하기 때문에 혼동하기 쉬우므로 탑승 시 주의해야 한다. 다만 수서역 사거리를 제외하면 노선이 겹치는 부분은 없다.
  • 일부 전기버스들은 복정동의 소규모충전소에서 충전을 하고 있다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 마을버스 강남03번
<rowcolor=white> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 306명 -
2014년 1,218명 △ 912
2015년 3,054명 △ 1,836
2016년 3,847명 △ 793
2017년 4,364명 △ 517
2018년 4,517명 △ 153
2019년 4,850명 △ 333
2020년 3,567명 ▽ 1,283
2021년 3,792명 △ 225
2022년 4,071명 △ 279
2023년 4,331명 △ 260
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역



[1] 심지어 이 때는 일요일에 운행을 하지 않았다. [2] 보통 일원교통 마을버스들은 탄천주차장에서 주박한다