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| S1 |
Saleen 1 / S1
1. 개요
미국의 자동차 제조업체인 살린 오토모티브에서 생산하는 스포츠카.2017년 LA 오토쇼에서 공개되었으며, 2009년 S7 생산 종료 이후 살린이 두번째로 제작한 자동차이기도 하다. 살린 1, 또는 S1으로 불리며 연간 1,500대 생산이 계획되어 있다. 시작 가격은 10만 달러, 한화 약 1억 3,600만원으로 책정되어 있다.
2. 제원
| 차량 제원 | |
| <colbgcolor=#C4002F><colcolor=white> 제조 국가 및 제조사 | 미국, 살린 |
| 설계자 | 스티브 살린 |
| 조립 시설 | 미국 캘리포니아 코로나(도시), 중국 장쑤성 |
| 엔진 형식 | 2.5L I4 터보차저 GM 에코텍 엔진 |
| 엔진 출력 | 457 PS(451 hp) |
| 타이어 규격 | 전방 : 255/30 ZR 20, 후방 : 335/25 ZR 20 |
| 레이아웃 | 미드쉽 후륜구동 |
| 최고 속도 | 290 km/h(180 mph) |
| 0→97km/h 가속 시간 | 3.5초 |
| 쿼터마일 (0→400m) | 11.3초[1] |
| 변속기 | 6단 수동 |
| 승차 인원 | 2명 |
| 전장 | 4,356 mm |
| 휠베이스 | 2,476 mm |
| 전폭 | 1,938 mm |
| 전고 | 1,191 mm |
| 공차 중량 | 1,218kg |
| 차체 형식 | 2도어 쿠페 |
3. 상세
파워트레인으로 살린이 자체 개발한 2.5L 터보차저 인라인 4 엔진[2]으로 구동되며, 보어 구경은 88.0mm(3.46인치), 스트로크는 100.8mm(3.97인치), 출력은 450 마력 및 350 lb⋅ft (475 N⋅m)이다. 엔진은 중후방, 횡방향으로 장착되며 차체는 후륜구동으로 설계되었다.6단 수동변속기를 기본 사양으로 선택할 수 있지만 옵션으로 패들 시프트 자동변속기 선택도 가능할 것으로 예상된다. 차량의 전/후방 액슬에 더블 위시본 서스펜션을 사용하여 서스펜션의 키네마틱 및 캠버각, 토우와 같은 특성을 보다 쉽게 조정할 수 있다.
또한 직경 20인치의 알로이 휠, 콘티넨탈 AG 타이어가 장착된다. 브레이크 캘리퍼와 로터의 직경은 전/후방 15인치이다.
인테리어는 대부분 가죽, 스웨이드, 알칸타라로 마감되었으며, 기타 편의 장비로 시리우스 라디오, 애플 카 플레이, 6스피커 사운드 시스템 등이 포함되어있다.
4. 레이싱
2019년부터 SRO 모터스포츠 그룹과 협력하여 살린 컵(Saleen Cup)을 개최해오고 있다. 살린 컵 차라고 불리는 살린 1의 파생형은 시리즈 전용 레이스 카이며 경주 사양 전용 공기 역학 장치, FIA 표준 안전 장비 및 슬릭 레이싱 타이어가 적용된다. 살린 컵 시리즈는 미국 전역의 트랙 4곳에서 8번의 대회로 구성되었다.4.1. GT4
2020 시즌 GT4 호몰로게이션 참가를 위해 1 컵 차량을 추가로 수정한 버전을 개발할 계획이라고 한다. 팩토리 레이싱 팀을 도입하고 2019년 여름 살린 컵 우승자들중에서 최소 한 명의 드라이버를 공급받는 것도 포함되어 있다.
5. 미디어에서
- 아스팔트 9: 레전드에서 C클래스로 등장한다.
- CSR2
6. 둘러보기
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