이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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운행 당시 모습[1] |
1. 노선 정보
부산광역시 일반시내버스 507번 | |||||
기점 | 부산광역시 영도구 동삼동(고신대 정문앞) | 종점 | 부산광역시 동구 초량동( 부산역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | ? |
막차 | 22:47 | 막차 | ? | ||
평일배차 | 20분 | 주말배차 | 20분 | ||
운수사명 | 유한여객 | 인가대수 | 4대 | ||
노선 | 고신대학교 - 동삼주택 - 영도구청 - 한진중공업 - 교통순찰대 - 부산대교 - 연안여객부두 - 중앙동 - 부산역 |
2. 개요
부산광역시의 폐선된 노선.3. 역사
- 1996년 2월에 신설되었고 인가대수는 4대로 운행하였다.[2]
- 2005년 중반까지는 전차량이 대형차량이었다.
- 2005년 후반에 접어 들면서 수요 감소로 전 차량이 중형차량으로 대차되었고 자사 노선 88-1번에 신차가 투입되고, 기존에 있던 88-1번 출신 구형차량들이 이 노선으로 넘어온 것이다. (당시 운행했던 면허: 3622, 3707, 4344, 3635(?))
4. 특징
- 다만 인가대수가 4대뿐이었던 관계로 배차간격이 길었으며 동삼중리에서 출발하였던 101-1번, 113번과 해양대입구에서 부산역까지 노선이 완벽하게 겹치는 101번과 135번[5]등에 밀려 수요가 극히 저조했으며, 고신대에서도 508번의 인지도가 압도적이라 그대로 묻혀버렸다. 계속되는 적자누적으로 인해 폐선된 비운의 노선이다.
- 508번과 기종점이 같았지만 경유지는 완전히 달랐다. 다만 508번과 달리 남부여객 차고지까지는 가지 않고 고신대에서 그대로 운행을 종료했다.
[1]
2010년에 BS090 F/L NGV로 대차되어 한때 예비차로 운행하다가 2019년에 현대 그린시티 개선형 CNG 차량으로 대차되어
88-1번에서 운행중이다.
[2]
508번과 함께 개통이 되었으며 507번은 신한, 508번은 남부가 운행했다.
[3]
반면 다른 유한여객 노선들은 영도중복도로(하나길,
와치로) 방면으로 운행한다. 현재까지 태종로로 운행하는 유한여객 소속 노선은
부산 버스 88-1을 제외하면 하나도 없다. 그마저도 동삼그린힐로 올라가버려 동삼동을 모두 커버치지는 않는다.
[4]
고신대에서 113번의 선형을 따라
태종로로 가는 노선은 마을버스인
영도5번을 제외하면 아무도 없다.
[5]
모두
신한여객 소속 노선이다. 참고로 이때 135번은 부산역으로 운행하였다. 현재는 190번에 통합되어 폐선.