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| PAJERO |
1. 개요
미쓰비시 파제로의 4세대 모델이다.2. 상세
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| 초기형 | 마이너체인지 |
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| 페이스리프트(1차) | 페이스리프트(2차) |
2006년 9월 말에 공개된 후, 10월에 출시되었다.
엔진은 직렬 4기통 2.8L 4M40 터보 디젤, 3.2L 4M41 DI-D, V6 3.0L 6G72 / 3.5L 6G74 / 3.8L 6G75 가솔린이 장착되고 5단 수동 또는 4단/5단 자동변속기(V5A5A→ V5AWF)와 맞물렸다. 롱바디는 3세대에 비해서 테일램프가 작아졌으나, 숏바디는 여전히 크다.
3세대에서 사라졌던 엑시드 사양 2톤3웨이 컬러가 부활하였는데, '은색바탕+청색띠' 조합과 '은색바탕+회색띠', '베이지바탕+녹색띠' 조합이 존재했다.[1]
2009년 MMSK를 통해 국내에도 출시되었으나 6,000만원대의 놀라운 가격과 편의사양의 부재[2] 등의 문제로 인해 기록적인 판매 부진을 겪었다. 2013년 미쓰비시 자동차 한국 시장 철수와 함께 단종되었다.
일본 시장에서 2019년 8월에 단종됐다. 2019년 9월 기준으로 파이널 에디션이 모두 판매되었다.
이후에도 중동 및 동남아 시장 등의 해외 시장 한정으로 명맥을 이어나가다, 2021년 8월에 수출용 모델도 최종적으로 단종되었다.
3. 제원
| PAJERO/4세대 | ||
| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지 |
[[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
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| 코드네임 | V93W | V83W |
| 차량형태 | 5도어 중형 SUV | 2도어 SUV |
| 승차인원 | 7명 | 5명 |
| 전장 | 4,900mm | 4,385mm |
| 전폭 | 1,875mm | |
| 전고 | 1,870mm | 1,850mm |
| 축거 | 2,780mm | 2,545mm |
| 윤거(전) | 1,560mm | |
| 윤거(후) | 1,560mm | |
| 공차중량 | ||
| 연료탱크 용량 | 88L | 69L |
| 타이어 크기 | 265/65R17 | 265/70R16 |
| 플랫폼 | ||
| 구동방식 | ||
| 전륜 현가장치 | ||
| 후륜 현가장치 | ||
| 전륜 제동장치 | ||
| 후륜 제동장치 | ||
| '18.2 일본 사양 기준 | '14.7 일본 사양 기준 | |
4. 둘러보기
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