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시청
고쿠라키타구 |
고쿠라미나미구 | 야하타히가시구 |
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모지구 ||<width=25%>
도바타구 ||<width=25%>
와카마쓰구 ||
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모지구 門司区 / Moji Ward |
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| 국가 | 일본 |
| 지방 | 규슈 |
| 도도부현 | 후쿠오카현 |
| 시 | 기타큐슈시 |
| 면적 | 73.37㎢ |
| 시간대 | UTC+9 |
| 인구 |
96,709명 ( 2018년 4월 1일 기준 인구) |
| 인구밀도 | 1,330명/㎢ |
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홈페이지 트위터 페이스북 모지코레트로 홈페이지 |
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▲모지구 전경 |
▲모지구청 (구 모지시청) |
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▲모지구 타임랩스 영상 |
門司区 / もじく
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1. 개요
일본 후쿠오카현 기타큐슈시의 행정구. 과거 모지시(門司市)였으나 주변 4개 시( 코쿠라시, 야하타시, 와카마츠시, 토바타시)와 통합되어 기타큐슈시 모지구가 되었다.2. 지리
규슈 최북단에 위치하며, 키쿠 반도 북서부에 있는 모지코 지구를 중심부로 한다. 칸몬 해협을 사이에 두고 위치해 있는 야마구치현 시모노세키시와의 사이에 칸몬 연락선이나 칸몬 터널, 칸몬교, 신칸몬터널 등으로 인해 밀접한 교류를 하고 있으며, 키쿠 반도 동부의 스오나다에 접한 신모지 지구에는 페리 터미널이 있다.3. 역사
근대에는 석탄의 출하와 무역의 중계 기지의 역할을 하는 항만 도시로서 번창했다.최근 중심부는 모지코 레트로 지구의 정비에 의해 관광지화가 진행되고 있으며, 모지코 레트로 관광선이 있다. 시모노세키시와 가깝기 때문에 한국인 관광객들도 많이 찾는 곳이다. 주요 볼거리로는 큐슈 철도기념관이 있다. 중심역은 모지역이 아닌 모지코역이다.
4. 교통
4.1. 철도 교통
| 모지구의 철도역 | ||
| 철도회사 | 노선 | 역 |
| JR 큐슈 |
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모지코역 - 코모리에역 - 모지역 |
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모지역 | |
| 헤이세이 치쿠호 철도 | ■ 모지코 레트로 관광선 | 큐슈테츠도키넨칸역 - 이데미츠비주츠칸역 - 노퍽히로바역 - 칸몬카이쿄메카리역 |
| ※ 굵게 표시 된 역은 환승이 가능한, 사실상 같은 곳이다. | ||
4.2. 도로 교통
규슈자동차도의 시점인 칸몬교가 위치하고 있으며, 모지코IC, 모지IC, 신모지IC가 관내에 위치한다.도시고속도로인 키타큐슈고속도로 4호선도 관내를 지나고 있으며, 카스가IC, 모지IC(큐슈자동차도와 연결), 다이리IC가 관내에 위치한다.
그리고 일본 관내에서 3번째로 짧은 국도인 198번 국도가 이 곳을 관통하고 있다.
4.3. 해상 교통
신모지항에서 일본 여러 지역으로 가는 페리가 운행중이다. 하지만 말이 모지지 모지구 시가지는 산 너머에 있다. 대중교통도 없는 거나 마찬가지. 그나마 페리회사들이 역 앞까지 송영을 해 주나 토쿠시마/도쿄 노선의 송영택시는 유료다.정규 운항 노선으로는 고베를 경유하여 사카이로 가는 한큐 훼리(阪九フェリー)[1], 오사카를 가는 명문 대양 훼리(메이몬 타이요 훼리,名門大洋フェリー), 그리고 도쿠시마를 경유하여 도쿄로 가는 오션 토큐 훼리(オーシャン東九フェリー)[2]가 절찬리에 운행중에 있다.