최근 수정 시각 : 2024-05-17 18:39:41

마쓰다 FS·FP 엔진

1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

마쓰다의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 91
  • 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC
  • 엔진제어시스템 : MELCO ECI

1990년대 마쓰다의 주력 가솔린 엔진이었다. 두문자 'F'라는 점은 같으나, 블록부터 기존 F형과 판이하다.

3. 형식

형식명 배기량
(cc)
보어 × 스트로크
(mm)
사양
FP 1,839 83 × 85 1.8[D]
FS 1,991 83 × 92 2.0[D]

4. 둘러보기

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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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<rowcolor=#fff> 분류 가솔린 디젤
<colbgcolor=#fff,#191919> 4기통 C, E, B, Z, P3·P5,
B8·BP, FS·FP, HF,
F, L, PE·PY,
G
PN, S5·S8,
퍼킨스, R, SH,
W
6기통 J, K,
H3
퍼킨스,
T3
갈색 글씨 - 단종된 엔진
로터리 엔진 - 마쓰다 로터리 엔진 목록
}}}}}}}}} ||



[D] 16밸브 DOHC [D]