최근 수정 시각 : 2024-10-12 10:43:15

리쿠츄노다역

[ruby(陸中野田, ruby=りくちゅうのだ)][ruby(駅, ruby=えき)]
RIKUCHŪ-NODA Station
산리쿠 철도
솔트 로드 리쿠츄노다역
사카리 방면
토후가우라카이간
← 2.3 km
리아스선
쿠지 방면
리쿠츄우베
3.4 km →
다국어 표기
일본어 애칭 ソルトロード
역명 陸中野田
(りくちゅうのだ)
영어 RIKUCHŪ-NODA
주소
이와테현 쿠노헤군 노다무라 노다
岩手県九戸郡野田村大字野田
역 운영기관
리아스선 산리쿠 철도
개업일
1975년 7월 20일
파일:Rikuchunoda_stn.jpg
역사
파일:Rikuchunoda-pf.jpg
승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 완급결합4. 일평균 승차량

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1. 개요

일본 이와테현 쿠노헤군 노다무라에 위치한 산리쿠 철도 리아스선의 역이다. '솔트 로드(ソルトロード)'라는 애칭이 있는데, 에도 시대에 이 지방에서 생산된 소금을 옮기는 '시오노미치(塩の道; 소금길)'가 있던 것에서 유래했다.

역이 위치한 곳은 해안에 가까운 마을이지만 2011년 동일본 대지진 당시 이곳으로 밀려온 쓰나미가 비교적 낮았기 때문에 피해는 타 지역에 비해 적었다. 다만 노다타마가와 방면 철로는 키타리아스선에서 고도가 가장 낮은 곳이기 때문에 선로가 거의 전부 유실되었다. 2011년 3월 16일에 쿠지역부터 이 역까지의 운행이 재개되었으며, 2012년 4월 1일에 당역부터 타노하타역까지의 복구가 완료되어 운행을 재개하였다.

역 주변에는 노다 촌사무소, 현립 쿠지 공업고등학교, 노다 우편국 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 측선이 1선 있다.
토후가우라카이간
2 1
리쿠츄우베 X
1 리아스선 하행 리쿠츄우베 · 쿠지 방면
2 상행 이와이즈미오모토 · 미야코 · 카마이시 · 사카리 방면

3. 완급결합

미야코 방면
토후가우라카이간
2.3 km →
코타츠열차
こたつ列車
(동절기에 하행만 쾌속운행)
쿠지 방면
쿠 지
11.1 km →

4. 일평균 승차량

산리쿠 철도
2012년 2013년 2014년 2015년 2016년
229명 184명 155명 159명 186명