최근 수정 시각 : 2023-04-29 14:09:18

로마-나폴리 고속선

노선 정보
분류 고속철
기점 로마 테르미니역
종점 나폴리 첸트랄레역
개업일 2005년 12월 19일(부분)
2009년 12월 13일(완전)
소유자 RFI
운영자 트레니탈리아, NTV
노선 제원
노선연장 211 km
궤간 1435mm
선로구성 복선
사용전류 교류 25 kV 50 Hz 가공전차선(살로네 신호장-나폴리 아프라골라)
작류 3 kV 가공전차선(로마 테르미니-살로네 신호장,나폴리 아프라골라- 나폴리 첸트랄레 )
신호장비 ERTMS Level 2
최고속도 300km/h(살로네 신호장-나폴리 아프라골라)
1. 개요2. 노선 정보3. 운행 계통

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1. 개요

로마-나폴리 고속선(Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità))는 이탈리아의 라치오 로마와 캄파니아 나폴리를 잇는 고속선이다. 2005년 12월 19일 나폴리 인근 아베르사 까지 개통하였고, 2009년 12월 13일 완전 개통하였다.

2. 노선 정보

  • 최대 경사: 2.1 퍼밀
  • 최소 곡선반경 : 5,450미터

3. 운행 계통

이 노선만을 운행하는 열차는 없고, 피렌체-로마 고속선, 볼로냐-피렌체 고속선, 밀라노-볼로냐 고속선과 일체로 운행한다. 나폴리-살레르노 고속선은 나폴리 외곽역인 아프라골라역[1]에서 갈라지는데, 살레르노 까지 가는 열차는 상당수가 나폴리 첸트랄레역을 찍고 스위치백해서 기존선을 경유해 살레르노로 향하지만, 드물게 나폴리 첸트랄레역을 경유하지 않고 나폴리-살레르노 고속선을 타는 경우도 있다.[2]
[1] 쉽게 설명하자면 아프라골라역은 광주송정역 같은 역이다. 다만 이탈리아의 경우는 연계교통을 중요시 하기 때문에 주요 대도시는 무리해서라도 기존역에 들어간다. [2] 살레르노행이 나폴리 첸트랄레를 찍으면 스위치백에 신호대기가 길어서 아프라골라 경유에 비해 30분이나 시간이 더 걸린다.