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관련 문서 | 가면라이더 오마 지오 |
<colbgcolor=#000><colcolor=#ff00bf> 라이드 스트라이커 |
워치 모드 (바이크 라이드워치) |
명칭 |
라이드 스트라이커 (ライドストライカー) RIDE STRIKER |
탑승자 |
토키와 소고 묘코인 게이츠 |
전장 | 2.181m |
건조 중량 | 114.2kg |
마력 | 152.3ps(112.0kw) |
최고 속도 | 298km/h |
베이스 모델 | 혼다 CRF250 랠리 |
1. 개요
가면라이더 지오의 주역 라이더인 가면라이더 지오와 가면라이더 게이츠가 탑승하는 모터사이클.2. 공식 설명
仮面ライダージオウとカメンライダーゲイツが搭乗するバイク。
バイクライドウォッチのアクティブプッシュを押すことで瞬時に変形、大型化し搭乗可能となる。
가면라이더 지오와 가면라이더 게이츠가 탑승하는 오토바이.
바이크 라이드워치의 액티브 푸시를 누르면 순식간에 변형, 대형화되어 탑승이 가능해진다.
バイクライドウォッチのアクティブプッシュを押すことで瞬時に変形、大型化し搭乗可能となる。
가면라이더 지오와 가면라이더 게이츠가 탑승하는 오토바이.
바이크 라이드워치의 액티브 푸시를 누르면 순식간에 변형, 대형화되어 탑승이 가능해진다.
3. 사용 방법
공식 설명문대로 바이크 라이드워치를 변형시켜 사용한다. 지오와 게이츠만 사용했는데, 이론상으론 바이크 라이드워치가 있다면 그 외에도 사용할 수 있다.헤이세이 라이더 시리즈 주인공 바이크 중에서 제일 찬밥신세. 비행, 인간형으로 변형, 라이드워치를 이용한 강화, 시공간 도약 등 훨씬 다양한 기능이 있는 타임 마진을 놔두고 라이드 스트라이커를 쓸 이유가 없다.[1] 그나마 라이드워치 홀더에 거의 항상 워치 상태로 장착되어 있다는 점이 위안 아닌 위안일 뿐이다.
4. 작중 등장
2화때 한 번 나오고 쭉 비중이 없다가[2] 12화, 27화에 오랜만에 등장. 사실상 본작이 가면'라이더'이기 위한 명분에 지나지 않는다. 그래도 헤이세이 제너레이션즈 포에버에서는 다른 주역 라이더들이 다같이 바이크 몰 때 같이 등장.5. 각 부위 설명
01 |
스트라이크 칼리버 (ストライクキャリバー) |
라이드 스트라이커의 헤드 유닛. 듀얼 헤드 라이트가 장비된 내부에는 정보 집약 장치 등이 담겼다. 차체 각부의 센서로부터 전해진 정보를 통합·분석해 최적 솔루션을 도출하고 시스템의 보도를 조정한다. |
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02 |
서베이 블레이드 (サーベイブレード) |
라이드 스트라이커의 환경 정보 수집장치. 주위 5km를 상시 스캔하며 지형과 구조물, 노면 상황, 이동 물체 등의 정보를 파악해 스트라이크 칼리버에 보낸다. |
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03 |
그립 커넥터 (グリップコネクター) |
손잡이를 통해서 탑승자와의 상호 링크를 하는 커넥터. 탑승자의 정보를 스트라이크 칼리버에 보내고 내비게이션 정보를 탑승자에게 전달한다. |
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04 |
액티브 푸시 (アクティブプッシュ) |
라이드 스트라이커의 기동 스위치. 라이드 워치 상태에서 한번 누르면 오토바이 상태로 변형, 대형화한다. 또한 오토바이 상태에서는 탑승자가 하차하면 그것을 감지하고 라이드 워치로 자동으로 돌아간다. |
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05 |
프론트 셰일 모터 (フロントシェルモーター) |
앞바퀴의 동력 기구. 프런트 포크에서 공급되는 냉각제를 쓴 초전도 모터의 힘으로 바퀴를 구동시킨다. 전륜만 바닥에 닿은 상태에서의 주행도 가능케 한다. |
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06 |
링크 스태빌라이저 (リンクスタビライザー) |
라이드 스트라이커 횡요 감소장치. 삼단 자이로 기구가 내장돼 있어 악조건 속에서도 항상 차축을 포착, 주행 자세를 안정시키는 작용을 한다. |
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07 |
카울 밴드 라이너 (カウルバンドライナー) |
라이드 스트라이커 장갑차 겸 복합 가스관. 애트머 제너레이터의 전력 공급로는 물론, 스트라이크 칼리버의 지시를 차체 각부에 지시를 전달하기 위한 통신 케이블이 내장돼 있다. 외장은 튼튼한 장갑이며, 공력 특성에도 뛰어나다. |
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08 |
애트머 제너레이터 (アトモスジェネレーター) |
프리 에너지 발전장치. 공기 중의 산소와 수소를 빨아들여 화학 반응시켜서 전기를 얻는다. 폐열구에서 수증기를 배출하는 경우가 있는데, 초저공해로 주행 시에도 마찬가지이다. |
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09 |
리어 셰일 모터 (リアシェルモーター) |
후륜의 동력 기구. 리어 포크에서 공급되는 냉각제를 쓴 초전도 모터의 힘으로 뒷바퀴를 구동한다. 체인 링크로 정상 주행도 가능. |