동남권 광역전철 차량사업소 | |||
{{{#!wiki style="margin:0px -10px 0px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
1호선 | 노포 | 신평[a] |
2호선 | 호포 | 장산[b] | |
3호선 | 대저[a] | ||
4호선 | 안평 | ||
|
엄궁[d] | 신호[c] | |
부산김해경전철 | 신명 | ||
동해선 | 울산 | ||
|
용호[c] | ||
|
좌천[c] | ||
|
동면 | ||
[a] 경정비 전용 기지 [b] 주박 전용 기지 [c] 기지 공식 명칭 미정 [d] 신호차량사업소 완공 시 중정비 기능을 신호차량사업소로 이전 | }}}}}}}}} |
양산도시철도 | ||||
양산시청 | ← | 동면차량사업소 |
→ |
내 송 |
조감도 |
1. 개요
양산 도시철도의 차량사업소. 부산교통공사 소속이다. 경상남도 양산시 동면 석산리 39 소재.2. 역할
2026년 양산선 개통과 함께 영업을 시작할 예정이다. 이 부지에 양산선 전동차 7개 편성 중 대부분의 편성이 여기에 소속될 예정이고 경검수와 주박을 담당한다. 양산시청역과 내송역 사이에 건설될 예정이다.3. 기타
원래는 계획에 없는 차량사업소였지만 부산 도시철도 2호선 북정 연장이 폐기되고 양산선으로 대체되면서 생기게 된 차량사업소이다.부산 도시철도 2호선 호포차량기지와 거리가 가까워 2호선의 기지를 사용하자는 의견도 있었고 노포역이 기점이므로 바로 앞에 있는 노포차량사업소를 사용하자는 이야기도 있었지만 양산선이 고무차륜 방식이 되며 당연히 불가.[1]
4. 여담
조감도에 공원 비슷한 건물이 있는것을 보아 4호선의 안평차량사업소처럼 경전철 박물관을 운영할 가능성도 보인다.운영은 부산교통공사, 양산시에서 운영한다.