이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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E05정거장 | ||
수성구민운동장 방면
동대구역← 0.9 km |
4호선 추진 중
|
E10정거장 방면
E05-1정거장0.9 km → |
주소 | ||
대구광역시 동구 신암동[A] | ||
관리역 및 고객센터 | ||
4호선 | ||
운영 기관 | ||
4호선 | 대구교통공사 | |
개업일 | ||
4호선 | 2030년 | |
역사 구조 | ||
지상 2층 | ||
승강장 구조 | ||
복선 상대식 승강장 (횡단 가능) |
[clearfix]
1. 개요
대구 도시철도 4호선 E05정거장.[A] 대구광역시 동구 신암동 파티마삼거리 부근에 건설 예정이다.[A]2. 역 정보
이 역이 생기면 파티마병원에 근무하는 의사, 간호사, 직원, 외래환자, 보호자, 조문객들이 주 수요가 될 듯하다. 그 외에 인근 평화시장이나 닭똥집골목도 관광 수요를 발생시키는 요인이 된다. 이 역의 주변은 모두 재개발이 진행 중이라서 개통 시점에는 주변 환경이 지금과 많이 달라진다. 2020년대 후반에는 동대구역 상권의 배후에 위치한 고밀도 주거 지역으로 변모해 있을 것이다.전략환경영향평가보고서에 따르면 지상 2층 상대식 승강장으로 설치되며 출입구는 역사 사방으로 균등하게 4개소, 엘리베이터는 2개소가 설치된다. 역사 위치는 파티마삼거리 남쪽 동대구로 상이다. 중앙교통섬이 아닌 서편중앙섬으로 치우쳐 있다.
예비타당성조사 당시까지만 해도 동대구로가 아닌 아양로였으나 AGT의 육중한 교각 두께에 따른 미관 문제로 인하여 넓고 탁 트인 동대구로로 역사 위치 계획을 옮긴 듯하다. 아양로는 왕복 6차로, 동대구로는 왕복 10차로라 경관 문제에서 비교적 자유롭다.
이 역부터 공고네거리역까지는 4호선 하부에 대구광역시 BRT가 설치될 예정이다.
2.1. 역명
대도시권광역교통위원회 고시 상 건설사업 정거장 가칭으로 E05가 부여되었다.[A]역 위치 특정을 위한 가명으로 지자체와 정부가 임의로 붙인 '파티마병원역'이 통칭되고 있다. # 그 밖의 후보로는 '평화시장역'이 있다.
2.2. 승강장
E05-1정거장 ↑ | |||
하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
↓ 동대구역 |
상 | 대구 도시철도 4호선 | E06정거장, E08정거장, E10정거장 방면 |
하 | 동대구역, 범어역, 수성구민운동장역 방면 |
2.3. 일평균 이용객
||<tablewidth=200><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#0099CC><bgcolor=#0099CC><width=30%> 연도 ||<width=40%>
||<width=30%><bgcolor=#0099CC> 비고 ||
2030년 | 명 | [5] |
기본계획(안) 보고서에서 예측한 2031년 일평균 승하차량은 5,848명이다.
3. 역 주변 정보
4. 연계 교통
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 평화시장(닭똥집골목)앞(20670) ||
급행 | |
순환 | |
간선 | |
지선 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 평화시장(닭똥집골목)건너(21503) ||
급행 | |
간선 | |
지선 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 파티마병원건너1(21504) ||
순환 | |
간선 | |
지선 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 파티마병원건너2(21512) ||
대구광역시 시내버스 | |
간선 | |
지선 | |
경산시 시내버스 | |
간선 |
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