, 차산리와 축령산을 오가는 땡큐버스에 대한 내용은
남양주 버스 땡큐34
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<colcolor=#fff> 광역급행 | ||
| 직행좌석 | |||
| 좌석 | 330-1/-2/-3 | ||
| 일반 |
[[남양주 버스 땡큐58-3| 땡큐58-3 ]]시내버스 땡큐버스 공공버스(시군간) |
||
| 마을 |
[[남양주 버스 땡큐61, 88-1, 99| 땡큐88-1 ]]마을버스 땡큐버스 |
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 남양주시 다산동(다산차고지) | 종점 | 경기도 남양주시 다산동(도농역.동화중고교) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:15 |
| 막차 | 22:20 | 막차 | 22:40 | ||
| 배차간격 | 15~30분 | ||||
| 운수사명 | 대원운수 | 인가대수 | 6대 | ||
| 노선 | 다산차고지 - 반도유보라후문 - 다산롯데캐슬.아이파크 - 다산역 - 유승한내들골든뷰.다산메트로3단지 - 자연앤e편한세상3차정문 - 새봄초정문.F2단독택지 - 다산센트럴파크.F1단독택지 - 다산별빛초등학교 - 부영사랑으로.자연앤푸르지오 - 도농역.동화중고교.다산플루리움(중) | ||||
2. 개요
대원운수에서 운행하는 시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 13km다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 다신신도시(진건지구) 교통대책의 일환으로 2017년 12월 20일에 신설되었다.
- 2018년 9월 10일에 차고지 방향은 반도유보라후문 경유로 변경되었다. 관련 게시물
- 2018년 12월에 73번 출신 2대가 증차분으로 투입되었으나 땡큐버스 신설로 다시 감차되었다.
- 2021년 11월 29일에 '자연앤e편한세상 - 미금중 - 다산1동주민센터 → 부영6단지.금교초교 → 도농중 → 도농역.동화중고교 → 부영1단지.이마트 → 도농초교 → 미금중 → 자연앤e편한세상' 구간이 '자연앤e편한세상 - F1,2단독택지 - 다산별빛초교 - 도농중 - 도농역'으로 변경되었다. 또한 기존 1대 운행에서 3대 운행으로 증차되었다. 관련 게시물
- 2023년 1월에 땡큐버스 개편으로 1대가 감차되고, 58-3번 출신 1대가 증차되었다.
- 2023년 6월 1일부터 평일 4대에서 5대로 증차되었다.
- 2024년 7월 13일부터 다산신도시 구간이 조정되었다.
4. 특징
- 다산신도시(진건지구)와 경춘로, 도농역 일대를 연결하는 셔틀버스 노선이다.
- 과거엔 비교적 15~20분 간격으로 자주 다니던 노선이었으나 땡큐버스 신설로 차량이 감차되어 현재는 1시간에 육박할 수준으로 배차간격이 크게 벌어졌다. 그러다 노선이 간결하게 변한 이후에는 20-30분 정도의 괜찮은 배차간격으로 다니고 있다.
- F1단독택지,다산별빛초등학교에서 도농역에서 수도권 전철 경의·중앙선 혹은 서울로 나가는 버스를 갈아타는 승객이 많다.
- 다산센트럴파크6단지 일대를 지나는 2개뿐인 시내일반버스이지만 땡큐12번의 경우 배차간격이 길다보니 지역 주민들의 이 노선 의존도가 큰 편이다.
4.1. 시간표
2018년 3월 기준이다. #다음은 2024년 개정 기준 시간표.
2024년 기준
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
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남양주시 도농역 |
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