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인도네시아 해군 (1945~현재) Tentera Nasional Indonesia Angkatan Laut |
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<colbgcolor=#ED1C24> '''[[잠수함| 잠수함 ]]'''
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<colbgcolor=#ED1C24> ''' SSK '''
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{ 스코르펜급} | 나가파사급 | 차크라급(2대/1981) | 차크라급R(초대/1959) | |
| 구잠정 (PC) | 클라방급R | 바라쿠다급R | 히우급R | ||
| 어뢰정 (PT) | 세리갈라급R | 앙인 보호록급R | ||
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'''[[초계정| 초계정 ]]'''
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PB | 도랑급 | FPB-57급 | 파리급 | 바다우급 | 시바라우급 | 두리안급R | 방고급R | 알카이급R | 메르바부급R | HDML급R | |
| PG | PGM-39급R | 프로옉트 191M급R | ||
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'''[[고속정| 고속정 ]]'''
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''' PCF '''
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KAL-28m급 | 보아급 | PC-28m급 | 비루엔급 | 시나방급 | CB-18m급 | |
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[[미사일 고속정|''' 미사일 고속정 (FACG) ''']]
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{KCR-60m급} | 클레왕급 | 삼파리급 | 클루리트급 | 만다우급 | 클라플린타급R | ||
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'''[[초계함| 초계함 ]]'''
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''' PCE '''
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카피탄 파티무라급 | 파티무라급R | 항 투아급R | |
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''' PCG '''
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{ PPA급} | 붕 카르노급 | 디포네고로급 | 붕 토모급 | 파타힐라급 | 데완타라급R | ||
| 호위구축함 (DE) | 사마디쿤급R | 이맘 본졸급R | ||
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'''[[호위함| 호위함 ]]'''
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FF | 요스 수다르소급R | 마르타 크리스티나 티아하후급R | |
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''' FFG '''
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{ 메라 푸티급} | { 카를로 베르가미니급} | { 마에스트랄레급} | 마르타디나타급 | 아흐마드 야니급 | ||
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'''[[구축함| 구축함 ]]'''
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DD | 실리왕이급R | 가자 마다급R | |
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'''[[순양함| 순양함 ]]'''
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CA | 이리안R | |
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'''[[상륙함| 상륙함 ]]'''
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'''[[상륙수송선거함| LPD ]]'''
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마카사르급 | |
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'''[[전차상륙함| LST ]]'''
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뜰룩 빈투니급 | 뜰룩 랑사급 | 뜰룩 세망카급 | 뜰룩 길리마눅급 | 뜰룩 파리기급R | ||
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'''[[상륙정| 상륙정 ]]'''
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''' LCU '''
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쿠팡급R | 도르급R | |
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''' LCT '''
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뜰룩 와조급R | ||
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''' LCSL '''
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LCS(L)(3)-1급R | ||
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''' LCI '''
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아마하이급R | ||
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'''[[소해함| 소해함 ]]'''
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''' MCMV '''
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풀라우 릉앗급 | |
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''' MHC '''
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풀라우 파니급 | ||
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''' MSC '''
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풀라우 로테급 | ||
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''' 지원함 '''
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''' 수송함 (AP) '''
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탄중 캄바니급 | 카랑 필랑급 | |
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''' 물류 저장함 (AKS) '''
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뜰룩 믄타와이급 | ||
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''' 급유함 (AOR) '''
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타라칸급 | 아룬급 | 숭아이 그롱급 | ||
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''' 지휘함 (AGF) '''
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물타툴리 | ||
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''' 병원선 (AH) '''
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닥터 와히딘 수디로후소도급 | 세마랑 | 닥터 수하르소 | ||
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''' 해저 조사선 (AGOR) '''
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리겔급 | 데와 켐바급 | ||
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'''[[무인기| 무인함 ]]'''
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''' UUV '''
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후긴 AUV | |
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'''[[예인선| 예인선 ]]'''
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''' ATF '''
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소푸탄급 | |
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''' YTB '''
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갈룽궁급 | ||
| 지원정 | YTM | ||
| 훈련함 | 비마 수치 | 데와루치 | 아룽 사무데라 | 카데트급 | ||
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※ 윗첨자R: 퇴역 함정 ※ {중괄호}: 도입 예정 함정 |
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1. 개요
인도네시아 해군의 장보고급 잠수함. 나가파사는 인도 신화의 신 바루나가 창으로써 사용하는 뱀의 이름이다.2. 제원
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나가파사급 잠수함 Kapal selam kelas Nagapasa |
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| 건조사 |
대우조선해양 PT PAL |
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| 이전급 | 차크라급 | |
| 다음급 | 미정 | |
| 전장 | 61.3m | |
| 전폭 | 6.3m | |
| 흘수 | 5.5m | |
| 수상배수량 | 1,450톤 | |
| 수중배수량 | 1,580톤 | |
| 동력 | 기관 | MTU 12V493 디젤 엔진 (5,000SHP) 4기 |
| 최고속력 | 수상 | 11노트 (약 20km/h) |
| 수중 | 21.5노트 (약 39.8km/h) | |
| 항속거리 | 수상 | 10노트 순항시 20,000km[1] |
| 수중 | 4노트 순항시 740km | |
| 작전수행 | 최대 50일 | |
| 잠항심도 | 약 500m | |
| 승조원 | 최소 40명 | |
| 전투관리체계 | 콩스버그 MSI-90U Mk.2 | |
| 소나 | 아틀라스 일렉트로닉 CSU-90 | |
| 레이더 |
ECPINS-W 전술 레이더 시그마 40XP 항법 레이더 |
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| 무장 | 533mm 어뢰 발사관 8문 | |
| 블랙샤크 중어뢰 14발 | ||
3. 상세
대우조선해양에서 209급 잠수함 건조경험을 바탕으로 역설계를 통해 잠수함을 설계 후 인도네시아에 수출한 게 나가파사급(DSME1400[2])이다.창정비를 통해 인도네시아 해군과 신뢰가 쌓인 후, 2011년 인도네시아 측에서 3척의 잠수함을 주문했고,[3] 2019년 다시 3척을 추가 주문했다.[4]
인도네시아 해군은 대우조선해양이 개발한 이 잠수함의 개량형(DSME1400)을 2015년 ~ 2018년까지 도입하기로 결정했다. 이로써 대한민국은 세계 5번째 잠수함 수출국이 되었다. 수출 물량은 총 3척이고 1, 2번함은 대한민국에서 제작 및 진수/인도하고 3번함은 각 블록을 한국에서 제작한 후 최종조립을 인도네시아 조선소에서 하는 형태로 계약되었다.
2011년에 이어 2019년에도 인도네시아에 209급 잠수함 3척을 추가 수출하리라 예상되었고, # 결국 4월 12일 인도네이사 반둥에서 열린 계약체결식에 방위사업청장이 참석, 추가 수출이 확정되었다. # 1천400t급 잠수함 3척 인니에 추가수출…'5대 수출국' 입지다져(종합) 그러나 2020년 들어서 해당 추가 도입분인 3척의 계약을 파기하고 터키의 214급 잠수함으로 선회하려는 것이 아닌가 하는 루머가 흘러나오고 있다. 기사를 번역한 영상
2020년 10월 나가파사급 3번함 알루고로가 310m 최대잠항심도(Nominal Diving Depth, NDD) 테스트에 성공하면서 인도네시아 해군 잠수함 도입사업이 막바지로 접어들었다. #
2020년 12월 현재 인도네시아에서 추가도입분인 3척의 계약금을 내는 걸 계속 미루고 있다고 한다. #, 네이버[5] 2021년 3월 17일에 마지막 3번함 알루고로함이 인도네시아 측에 인도되었다.
2022년 2월 10일, 프랑스 다쏘의 라팔 전투기 42기 도입 계약을 알리며 동시에 나발 그룹 (Naval Group)으로부터 스코르펜급 잠수함 2척을 도입하기 위한 MOU를 체결했다는 기사가 나왔다. # # KF-21 전투기 개발 분담금 납부도 제대로 이행되지 않는 상태에서 잠수함 2차 사업 계약 파기에 대한 확률도 더 높아진 상황이다.
2022년 8월 18일, 인도네시아로부터의 2차 사업 계약금 납부조차 이행되지 않는 상황에서 대우조선해양이 전동추진기를 선발주 주문해서 800~900억을 손해보게 되었다는 기사가 나왔다. 중앙일보 단독 이에 대해 박두선 사장은 해당 기사는 사실이 아니며, 일부 자재에 한해 납기 일정을 맞추기 위해 조기 발주는 일반적이라는 취지로 답변했다. 필리핀과 잠수함 수출을 논의 중인데, 해당 수출건에 사용할 수도 있다고도 답했다. 시사오늘 단독
4. 동형함 목록
| 함명 | 함번 | 건조사 | 기공 | 진수 | 취역 |
| Batch I | |||||
| KRI 나가파사 (Nagapasa) | 403 | 대우조선해양 | 2015년 4월 9일 | 2016년 3월 24일 | 2017년 8월 2일 |
| KRI 아르다데달리 (Ardadedali) | 404 | 2014년 ?월 ?일 | 2016년 10월 24일 | 2018년 4월 25일 | |
| KRI 알루고로 (Alugoro) | 405 |
대우조선해양 PT PAL |
2016년 ?월 ?일 | 2019년 4월 11일 | 2021년 4월 6일 |
| Batch II | |||||
| KRI () |
대우조선해양 PT PAL |
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| KRI () | PT PAL | ||||
| KRI () | |||||
[1]
스노클링 기준 15,000km
[2]
209-1400형과 유사
[3]
오래전에 설계된 잠수함이니만큼 독일 측의 지적재산권 보호기간이 끝난 상황인 데다
HDW사가 인도네시아에 대우가 건조할 경우 잠수함에 들어가는 주요 장비 수출이 어려울 거라고 주장했지만, 실제로는 MTU사의 디젤엔진등의 핵심장비는 HDW사와 전혀 상관없는 타 기업의 상품이기 때문에 대우가 수입하고 장비하는 데 전혀 문제가 없었다고 한다.
[4]
209급 잠수함은 첫 취역이 1970년대인
베스트셀러 재래식 잠수함으로, 각국 해군의 요구와 기술의 발전으로 지속적인 개량이 이뤄졌기 때문에 같은 209급이라도 차이점이 존재하며, 대한민국에서 도입한 209급도 개량이 상당하기에 독자적인 클래스로 간주되기도 한다. 일반적으로 해외에서는Type 209/1200KR로 불린다고.
[5]
이와 별개로 인도네시아는 조코 위도도 대통령과
프라보워 수비안토 국방부장관이 서로 대립하고 있다. 조코 위도도는 한국산 방산품을 더 도입하려고 하지만, 프라보워는 프랑스 등 외국산 도입을 주장하고 있는데 이 두 세력이 서로 충돌하는 상황이다.