최근 수정 시각 : 2024-10-15 13:44:43

남장유IC

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이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

남장유 나들목
南長有 나들목
South Jangyu Interchange
하이패스 전용
창원 방면
장유IC
← -.- km 		파일:Expressway_kor_104.svg
남해2지선
?
(미개통)
 		부산 방면
서부산TG
-.- km →
주소
경상남도 김해시 신문동
관리기관
남해2지선 한국도로공사
개통
2024년 12월
접속도로
율하4로

1. 개요2. 구조
2.1. 창원 방향2.2. 부산 방향
3. 역사4. 특징

[clearfix]

1. 개요

경상남도 김해시 신문동에 건설 중인 남해고속도로제2지선의 하이패스 전용 나들목.

2. 구조

2.1. 창원 방향

  • 진입 가능: 장유로

2.2. 부산 방향

  • 진출 가능: 율하4로

3. 역사

  • 2017년 3월 27일 김해시와 한국도로공사가 협약을 체결했다.[A]
  • 2020년 12월 개통을 목표로 하였으나,[2] 토지 보상 및 공사 예산 문제로 인해 연기되었다.
  • 2022년 6월 8일 착공했다.[B]
  • 2024년 12월에 완공될 계획이다.[C]

4. 특징

  • 창원 방향으로만 진출입로가 개설된다. 부산 방향 진출입로는 설치 비용 대비 효율성이 낮아 설치하지 않기로 결정했다.[B][6]

[A] 김해에 하이패스 전용 율하IC 생긴다, 2017-03-27, 경남일보 [2] 하이패스IC 신설(충주, 북구미, 청주흥덕, 김해율하, 서함양), 한국도로공사 [B] 남해고속도로 지선 ‘율하 하이패스 나들목’ 착공, 2022-06-08, 부산일보 [C] 김해시, 주요 간선도로 개통 교통망 확충 '속도', 2024-10-15, 노컷뉴스 [B] [6] 부산 방향은 장유로-조만로와 1030번 지방도가 대체도로 역할을 하기 때문에 그런 것으로 보인다. 조만로(부산 구간)의 종점이 봉림지하차도인데, 남쪽으로 600m 정도 가면 가락IC가 나온다.

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