|
|
||||
| 고촌교통 | 금파산업 | 대진교통 | 마송운수 | |
| 방주교통 | 서정마을버스 | 월곶운수 | 조강리마을버스 | |
| 통진교통 | 하성마을버스 | 한강교통 | ||
| 한강교통 계열사 | |||
| 한강교통 | 고촌교통 | 대진교통 | 금파산업 |
|
금파산업 주식회사 金坡産業 株式會社 Geumpa Industrial Co., Ltd. |
|
| 설립일 | 2012년 8월 17일 |
| 업종 | 마을버스 운송업 |
| 대표자 | 신영식 |
| 기업구분 | 중소기업 |
| 상장여부 | 비상장기업 |
| 보유대수 | 14대(2023년 12월 기준) |
| 자본금 | 2억 5,000만원(2021년 기준) |
| 매출액 | 18억 4,920만원(2021년 기준) |
| 영업이익 | 8,111만원(2021년 기준) |
| 순이익 | 1억 420만원(2021년 기준) |
| 자산총액 | 10억 2,637만원(2021년 기준) |
| 부채총액 | 8억 6,921만원(2021년 기준) |
| 부채비율 | 553.07%(2021년 기준) |
| 소재지 | 경기도 김포시 양촌읍 석모로5번길 33-7, 103호 (석모리, 보광타운) |
| 전화번호 | 031-996-0100 |
[clearfix]
1. 개요
김포시의 마을버스 업체로 본래는 선진그룹의 계열사였지만 2008년에 보광교통에서 인수했고 현 계열사로는 모기업인 한강교통, 대진교통, 고촌교통이 있다. 2015년 2월 3일에 금파운수에서 금파산업으로 사명을 변경했다.2. 역사
- 2019년 9월 28일부로 57번이 폐지되었다. 동시에 운행했던 차량은 한강교통으로 넘어가 30-2번에서 운행한다.
- 2020년 8월 1일부로 58번이 폐지되면서 58번 출신차량 4대를 양도받았다.
- 2021년 12월 1일부로 11번이 폐지되었다.
3. 운행 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 |
| 20 | 향산힐스테이트리버시티2단지정문 | 힐스테이트리버시티2단지후문ㆍ힐스테이트리버시티1단지정문ㆍ힐스테이트리버시티1단지정문ㆍ풍무역ㆍ조리미입구 | 사우고.김포시청 | 8~25분 |
| 52 | 센트럴헤센아파트 | 홈플러스.산림조합ㆍ한국산호APTㆍ 걸포북변역ㆍ걸포사거리. 김포우리병원ㆍ북변환승센터ㆍ 사우역.김포고ㆍ사우고.김포시청ㆍ장릉입구 | 길훈아파트 | 5~10분 |
| 52A | 센트럴헤센아파트 | 홈플러스.산림조합ㆍ한국산호APTㆍ 걸포북변역ㆍ걸포사거리. 김포우리병원ㆍ북변환승센터ㆍ 사우역.김포고ㆍ풍년마을 | 김포보건소 | 5~10분 |
| 52B | 센트럴헤센아파트 | 홈플러스.산림조합ㆍ한국산호APTㆍ 걸포북변역ㆍ걸포사거리. 김포우리병원ㆍ북변환승센터ㆍ 사우역.김포고 | 김포고등학교 | 5~10분 |
| 52N | 센트럴헤센아파트 | 홈플러스.산림조합ㆍ한국산호APT | 걸포북변역 | 30분 |
| 52-2 | 센트럴헤센아파트 | 신안실크밸리ㆍ홈플러스ㆍ한국아파트 | 걸포북변역 | 20~35분 |
4. 면허 체계
- 경기 79바 82##호 ~ 92##호[1]
5. 여담
- 금파산업과 한강교통에서 1~2년을 근무하면 준공영제 서울 시내버스 회사인 보광교통으로 입사를 하지만 그 1~2년 근무의 근무 강도는 상당히 힘들다. 임금체불은 기본 옵션이지만 이를 받아 내려고 노동부에 신고 하기는 힘들다. 노동부에 신고하면 보광교통으로 이직이 되겠는가? 옆동네의 이회사랑 판박이다. 하지만 현재는 서울시내버스의 채용방식 변경으로 인해 불가능해졌다.
- 57번 같은 경우는 일부 시간대에 보건소행으로 변경 운행했다.