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<colbgcolor=#00AD1D> 지주회사 | HD현대 | |
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HD현대오일뱅크 관련 틀 |
<colbgcolor=#002F87><colcolor=#ffffff> HD현대오일뱅크 HD Hyundai Oilbank Co.,Ltd. |
|
영문 명칭 | HD Hyundai Oilbank Co.,Ltd. |
설립일 | 1964년 11월 19일 |
업종명 | 원유 정제 및 석유제품 판매사업 |
국가 | 대한민국 |
대표이사 | 송명준,정임주 |
모회사 | HD현대 |
기업 분류 | 대기업 |
상장 여부 | 비상장 기업[1] |
법인 형태 | 외부감사법인 |
직원 수 | 2,162명(2023년 12월 31일 기준) |
자본금 | 1조 2,254억 1,211만 원(2023년 기준) |
매출액 |
연결: 28조 1,078억 3,006만 원(2023년 기준) 별도: 26조 1,720억 1,246만 원(2023년 기준) |
영업 이익 |
연결: 6,166억 9,931만 원(2023년 기준) 별도: 2,860억 1,541만 원(2023년 기준) |
순이익 |
연결: 1,556억 1,868만 원(2023년 기준) 별도: 2,463억 2,893만 원(2023년 기준) |
자산 총액 |
연결: 19조 6,689억 9,380만 원(2023년 기준) 별도: 14조 1,330억 2,939만 원(2023년 기준) |
부채 총액 |
연결: 13조 2,290억 2,770만 원(2023년 기준) 별도: 9조 1,327억 9,545만 원(2023년 기준) |
부채 비율 |
연결: 205.42%(2023년 기준) 별도: 182.65%(2023년 기준) |
본사 | 충청남도 서산시 대산읍 평신2로 182 (대죽리)[2] |
서울 사무소 |
경기도
성남시
분당구
분당수서로
477 ( 정자동, HD현대 글로벌R&D센터) |
중앙기술연구원 |
경기도
용인시
기흥구 마북로240번길 17-10 ( 마북동, 현대일렉트릭 용인R&D센터 6층) |
공식 홈페이지 | |
노조 홈페이지 |
[clearfix]
1. 개요
<colbgcolor=#002F87><colcolor=#ffffff> |
▲ 현대오일뱅크 공식 홍보 영상 |
카드사 공동 코드 결제망인 모든페이를 지원한다. 단 직영점만 가능하니 주의.
2. 역사
2.1. 극동석유/극동쉘석유
2.2. 극동정유
2.3. 현대정유
1996년 대산공장을 20만 배럴로 증설했고, 1997년 부산공장을 일부 폐쇄하고 저유시설은 유지중이다. 1999년 한화에너지 정유부문 및 한화에너지프라자, 현대정유판매를 각각 인수/합병한 뒤 아부다비국영석유회사(IPIC)와 합작계약을 맺었다. 2000년 1월 정몽혁 대표의 주도로 현대정유그룹으로 분가했으나, 유동성 위기로 IPIC[5]에 경영권이 넘어간 뒤 자회사 우림석유를 분리시켰다.
2.4. 현대오일뱅크 이후
2010년대 중반 극악의 조선업 침체에서 현대중공업그룹을 지탱해준 회사이기도 하다. 사실 조선업 위기일 때도 현대중공업그룹은 위기가 아니라는 말이 많았다. 사실상 조선소 뿐인 대우조선해양이나 기타 중견급 조선사와 달리 현대중공업그룹은 현대오일뱅크가 막대한 현금을 벌어다 줬기 때문이다. 현대건설기계나 현대일렉트릭의 매출도 있지만 규모로 보면 현대오일뱅크의 현금창출력과 실적에 비하기는 어렵다.
전기차 및 수소차 등의 무공해차 시대를 맞아 'EVBANK'라는 상표를 공개한 바 있으나 실제로 무공해차 부문까지 사업 다각화를 하지는 않았다.
2023년 HD현대 출범과 함께 현재 명칭으로 리브랜딩했다.
3. 지배 구조
2019년 5월 기준<rowcolor=#fff> 주주명 | 지분율 | 비고 |
[[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] HD현대 |
74.13% | |
[[사우디아라비아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 아람코 |
17.00% | |
[[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 현대자동차 |
4.35% | |
[[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 현대제철 |
2.21% | |
[[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] HDC |
1.35% | |
[[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 아산나눔재단 |
0.25% |
현대중공업지주가 압도적으로 높은 비율을 차지하고 있다. 이 때문에 현대중공업그룹의 실탄 확보를 위한 히든카드로 항상 거론된다. 현대중공업그룹이 미래를 위해 공격적인 M&A를 시도한다거나, 기업의 존망이 걸린 유동성 위기가 왔을 때 현대오일뱅크를 IPO하고 지분을 매각하면 막대한 현금 확보가 가능하기 때문이다.
4. CI
<rowcolor=#fff> 1964~1968/1977~1988 | 1968~1977 | 1988~1993 | 1993~1994 | 2000~2023[8] | 2023~현재 |
5. 역대 슬로건
- 조국근대화의 원동력! (1965)
- 윤활유의 개척자 (1971 ~ 1976)
- 깨끗한 에너지는 깨끗한 환경을 만듭니다. (1987)
- 극동석유의 새로운 이름 (1988)
- 크린에너지 (1989 ~ 1993)
- 이제부터는 현대정유입니다. (1993)
- Welcome. Oilbank (2003)
- 차를 잘 아니까 (2004 ~ 2008)
- 좋은 이웃 (2011 ~ 2013)
- 감탄을 채우다 (2018 ~ 현재)
6. 역대 임원
- 대표이사 겸 이사회 의장
- 모하메드 엔 알 카일리 (1999~2005)
- 모하메드 알 함리 (2005~2008)
- 하뎀 압둘라 알 쿠바이시 (2008~2010)
- 회장
- 장홍식 (1964~1973)
- 장홍선 (1973~1980)
- 대표이사 사장
- 조현규 (1964~1975)
- 송진환 (1975~1980)
- 장홍선 (1980~1991)
- 최동규 (1991~1993)
- 심현영 (1993~1995)
- 정몽혁[9] (1996~2002)
- 서영태 (2002~2010)
- 권오갑 (2010~2014)
- 문종박 (2014~2019)
- 강달호 (2019~2022)
- 주영민 (2022~ )
- 대표이사 부사장
- D. 웰러 (1969~1972)
- I.H. 윌슨 (1972~1974)
- J.P. 반 버렌 (1974~1977)
- 정몽혁 (1993~1995)
7. 휘하 주유소
전국에 2,500여개 주유소[10]가 있어서 점유율 20%를 차지하고 있다. SK에너지에 이은 2등이다.2014년에는 비씨카드의 멤버십 마일리지인 오포인트와 제휴한 오포인트 오일뱅크 보너스 카드를 출시했다. 주유소에서 오포인트 적립이 가능하다. 하지만 2015년 12월 31일에 발급이 중단됐다. 물론 오포인트 서비스는 현재도 지속 중이다.
고급 휘발유를 취급하는 주유소가 계속 증가되는 추세이다. 서울의 모든 현대주유소 중에서 고급 휘발유를 취급하는 곳은 16곳 이며, 최근 지속적으로 확대되고 있다.
2020년 5월 공정거래위원회가 현대오일뱅크의 SK네트웍스 석유제품 소매사업(직영주유소 운영사업)에 대한 영업양수를 승인했다고 29일 밝혔다.[11] 이로써 현대오일뱅크는 21년 만에 GS칼텍스를 제치고 주유소 수 기준 업계 2위로 올라서게 됐다. 공정위 "현대오일-SK주유소 합병 승인" 21년만에 주유소 수 2위로
코람코자산운용사와 손을 잡고 코람코가 운용하는 코람코에너지리츠에 일부 직영 주유소를 매각한뒤 임차인 겸 주주로 참여한다.[12]
8. 스포츠단
1995년, 1997년 현대그룹이 아이스하키단 현대정유 오일뱅커스와 오일뱅크 카레이싱팀을 창단했다. 2000년 계열 분리 후에는 현대정유로 귀속되었다.[13] 그러나 오일뱅커스는 2003년에, 오일뱅크팀은 2005년에 해체했다.[14]9. 스포츠 후원
2011년부터 K리그의 스폰서로 참가하고 있다.[15] 참고로 권오갑 전 대표는 2013년부터 한국프로축구연맹 총재직을 겸하고 있다. #본사가 서산시에 있어 울산 HD FC가 현대오일뱅크의 본사가 위치한 서산시에서 홈경기를 개최한 적이 있는데 당시 축구계에서 상당히 논란이 됐다. 이후 울산 HD FC의 스폰서로서 현대자동차를 모기업으로 가진 전북 현대 모터스에 뒤지지 않는 전폭적인 지원으로 2022,2023 K리그 클래식 2회 연속 우승을 달성하였다.
10. 상장
2012년에 기업공개를 통해 한국거래소 유가증권시장에 상장할 계획이 있었으나 무산되었다. 2014년 하반기부터 시작된 미국- 사우디아라비아발 유가 전쟁의 원인으로 늦춰진 것도 있다.2016년 현대중공업의 수주난에 빠지면서 자금조달을 위해서 현대오일뱅크를 상장할 가능성이 제기되었다. 현대오일뱅크의 약 90% 정도의 지분을 현대중공업이 가지고 있기 때문이다.
2017년 들어서 지주회사 체제로의 전환을 단행하면서 그룹의 지주회사인 현대로보틱스의 완전 자회사가 됐는데, 현대로보틱스가 나머지 계열사들에 대한 지분도 부족하고 자회사 간의 지분 정리 작업에 막대한 자금이 필요한 반면, 석유화학업계 업황이 좋아졌기 때문이다. 한마디로 현대로보틱스의 화수분 역할을 유감없이 해줄 수 있어서 상장이 늦춰질 수 있단 것이다. 다른 곳과는 다르게 회원가입시 성인인증을 해야하며 제휴 카드는 모조리 신용카드다.
11. 관련 문헌
[1]
상장 예정.
[2]
주력 사업장이며 상법 상 본점으로도 등기되어 있다.
[3]
최초의 정유 회사는
SK에너지로 설립 당시 대한석유공사라는 공기업이었다.
[4]
4대 정유사 중 유일하게 본사가 서울에 있지 않으며
제주도에 LPG 충전소가 없다.
[5]
만수르가 경영하고 있는 회사이다.
[6]
최대주주이자
삼성 자회사인
제일기획 외에도
CJ제일제당과
신세계백화점 등
범삼성가 형제 기업들이 지분을 나눠 갖고 있다. 다른 회사는 몰라도 야구단 만큼은 형제 기업들이 지분을 공동 보유하라는
이병철의 생전 유지를 지키는 것이라고 한다.
[7]
오일뱅크 이전에 범현대가 형제 기업들이 지분을 나눠 가졌던 회사가 하나 더 있었다. 1996년 창단돼 2008년 초에 해체된 야구단
현대 유니콘스로, 해체 직전까지
현대전자(현
SK하이닉스),
현대자동차,
현대증권,
현대종합상사 등이 지분을 나눠 가졌다.
[8]
2010년에 주유소 디자인이 변경되었고, 이 때부터 파란색을 적극적으로 사용하기 시작했다.
현대중공업그룹이
HD현대로 이름을 바꾸면서 오일뱅크도 그룹 로고를 그대로 쓰게 되었고 각 주유소의 로고들도 그룹 로고로 교체가 진행중이다.
[9]
이름에서 딱 드러나다시피
범현대가의 일원으로 '몽(夢)' 자 돌림을 쓰는 정주영 직계 형제들과는 사촌 관계다.
정주영의 다섯 번째 동생이자 언론인 출신으로 일찍 세상을 뜬
정신영 기자의 장남이다.
[10]
전국에서 유이하게
영양군과
울릉도만 없다. 이전에는
제주도에도 오일뱅크 주유소가 없었으나 2005년 제주남원농협 주유소가 현대오일뱅크와 제휴하면서 생겼다. LPG는 울릉, 제주를 제외한 나머지 지역에는 있다.
[11]
이 영업양수 때문에 그동안 간판에 'SK네트웍스 직영 주유소'라는 문구를 내건 주유소는 모두 현대오일뱅크 직영주유소로 바뀌었다. 얼마 전까지 SK 주유소였는데 별안간 오일뱅크로 바뀌었다면 십중팔구 이런 케이스로, 주유소 점주가 자의적으로 간판을 바꿔단 것이 결코 아니다.
[12]
해당방식이 의아해할 순 있지만 매각후 재임대는 세일앤 리스백이라는 전략으로 사용되고 주요 주주로서 해당부동산의 소유권을 가진 자산운용사의 부동산 운용전력을 통해 배당수익을 얻을수 있기에 국내 많은 리츠에서 애용되는 전략이다.
[13]
배우
조민기, 카레이서
오일기가 소속
[14]
다만 오일뱅크팀이 해체 후 소속 스탭들이 모여서 현대 레이싱팀을 창단했고
조항우 선수가 이곳을 거쳤다.
[15]
2020년 현재는 메인스폰서가 하나은행으로 바뀌었을 뿐이지 계속해서 K리그 스폰서로 참가하고 있다