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대한민국의 국도 | ||||
33번 국도 | ||||
고성 방면 강변서로 |
← |
약목선산로 (덕산교차로~1호광장교차로) |
→ |
구미 방면 선산대로 |
약목선산로 若木善山路|Yakmokseonsan-ro |
||
노선 번호 | 33번 국도(1호광장~덕산교차로) | |
기점 | 경상북도 칠곡군 북삼읍 덕산교차로 | |
종점 | 경상북도 구미시 선산읍 1호광장교차로 | |
연장 | 35.7km | |
개통 연혁 |
2016년 11월 23일 | 덕산교차로[1] - 포남IC |
2020년 1월 17일 | 포남IC - 구평IC | |
2020년 6월 30일 | 구평IC - 거의IC | |
2021년 6월 30일 | 거의IC - 송림IC | |
2021년 12월 17일 |
송림IC - 1호광장교차로 (예강IC 제외) |
|
관리 | 부산지방국토관리청 | |
왕복 차로수 | 4차로 | 덕산교차로 - 1호광장교차로 |
주요 경유지 | 경상북도 칠곡군 북삼읍 ↔ 석적읍 ↔ 구미시 구평동 ↔ 황상동 ↔ 구포동 ↔ 거의동 ↔ 구포동 ↔ 양호동 ↔ 고아읍 ↔ 선산읍 |
[clearfix]
1. 개요
경상북도 칠곡군 북삼읍 덕산교차로에서 구미시 선산읍 1호광장 교차로까지 이어지는 길이 35.7km, 왕복 4차로의 국도대체우회도로.2. 상세
이 도로는 2016년 11월 덕포대교의 개통을 시작으로 2020년 1월 구평IC, 동년 6월 거의IC까지, 그리고 2021년 6월에는 송림IC까지 개통되었다. 나머지 송림~1호광장 구간도 동년 12월 개통하였다. 이 도로 개통목적은 구미시의 만성정체를 해결하기 위해 건설하였다고 한다. 안그래도 출퇴근 시간의 수출대로를 보면 답 나온다. 만약 이 도로 계획이 없었다면? 끔찍하다.이 도로가 개통되어 구미시 선산읍에서 칠곡군 북삼읍까지 다이렉트, 논스톱으로 싹 이어주며, 구미~ 선산구간도 통행이 편리해지고 소요시간도 많이 줄어들었다. 신설도로인 만큼 선형도 매우 좋은 편이나 과속은 드문 편이다. 포남IC부터 거의IC, 감천교부터 1호광장교차로 구간은 양방향 80km/h 구간단속이 시행중이어서 과속은 꿈도 못꾼다.
구평~ 거의가 개통된지 딱 1년만에 2021년 6월 30일 거의~ 송림까지 개통되었다. 이 구간과 더불어 산업로, 야은로와 이 도로를 이어주는 원지평로도 같이 개통되었다.
거의~ 송림구간이 개통된지 6개월 만에 2021년 12월 17일 송림~ 1호광장교차로까지 예강IC를 제외한 전 구간이 개통되었다.
3. 기타
- 여담으로 구미시에서 드문 터널이 한꺼번에 3개나 생겼다.[2][3]
- 구미시에서 가장 긴 대교인 양호대교가 이 도로에 위치해있다.[4]
- 구미시를 지나가는 국도중 유일하게 교차로마다 번호가 매겨져 있다.
- 구미시유일의 자동차 전용도로이다.
- 2022년 3월 24일 '약목선산로'라는 도로명이 부여되었다.
- 이름은 '약목'선산로이지만, 약목면은 한끝 차이로 1mm도 채 지나지 않는다. 오히려 옆 동네인 북삼읍에서 끝난다.
4. 주요구간
배경색이 ■인 교차로는 입체교차로이다. |
선상서로 직결 ( 68번 지방도, 916번 지방도)( 상주, 무을 방면) | ||||
선산지하차도 (1호광장 하부통과) | ||||
선산대로 ( 33번 국도) 구미, 고아 방면 |
← | 1호광장 | ↗ |
남문로 선산 방면 |
↘ |
선산대로 ( 33번 국도), ( 59번 국도) 군위, 도개 방면 |
|||
선산지하차도 (1호광장 하부통과) | ||||
원리IC | → |
유학길 금오서원 방면 |
||
감천교 ( 감천) | ||||
관심길 선산 방면 |
← | 예강IC[미개통] | ||
숭선로 ( 927번 지방도) 구미, 고아 방면 |
← | 항곡IC | → |
숭선로 ( 927번 지방도) 상주, 해평 방면 |
송평로 고아, 문성리, 원호리 방면 |
← | 송림IC | → |
송평로 |
원지평로 구미종합터미널, 원평동 방면 |
← | 괴평IC | ||
양호대교 ( 낙동강) | ||||
양호지하차도 ( 산호대로 하부통과) | ||||
거의IC | → |
산호대로 구미국가산업1,4단지, 산동 방면 |
||
구포터널 (한태재) | ||||
검성로 황상동 방면 |
← | 검성IC | ||
인동터널 (천생산) | ||||
인동가산로 ( 514번 지방도) 인동, 구평동 방면 |
← | 구평IC | → |
인동가산로 ( 514번 지방도) 대구, 가산 방면 |
백곡터널 (천생산) | ||||
구미시 경계 ↑ | ||||
석적1터널 (봉두암산) | ||||
칠곡군 경계 ↓ | ||||
석적2터널 (수암산) | ||||
포망로 다부IC 방면 |
← | 포남IC | ||
덕포대교 ( 낙동강) | ||||
강변서로 구미국가산업1단지, 공단동 방면 |
← | 덕산교차로 | → |
강변서로 ( 33번 국도) 칠곡, 성주 방면 |
동덕로 직결 ( 약목 방면) |