최근 수정 시각 : 2024-12-28 22:26:49

구리시외버스정류장

{{{#!wiki style="margin:-12px -0px" <tablebordercolor=#164194> }}}
{{{#!wiki style="color: #fff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" 		<nopad> 가평군
가평 목동 설악 청평 현리
<nopad> 고양시 <nopad> 광명시 <nopad> 광주시 <nopad> 구리시 <nopad> 군포시
고양 광명 광주 구리 군포
<nopad> 김포시 <nopad> 부천시 <nopad> 성남시 <nopad> 수원시
김포 부천 성남 동수원 서수원
<nopad> 수원시 <nopad> 시흥시 <nopad> 안산시
수원 우만동 아주대 시흥 안산
<nopad> 안성시 <nopad> 안양시
안성 공도 안양 안양역 호계
<nopad> 양평군 <nopad> 여주시 <nopad> 연천군
양평 용문 여주 연천 전곡
<nopad> 오산시 <nopad> 용인시
오산역 용인 기흥역 신갈 양지
<nopad> 용인시 <nopad> 의왕시 <nopad> 의정부시 <nopad> 이천시
좌찬 백암 의왕고천 의정부 이천
<nopad> 이천시 <nopad> 파주시 <nopad> 평택시 <nopad> 포천시
장호원 문산 안중 평택 관인
<nopad> 포천시
도평리 송우리 이동 일동 포천시외
<nopad> 하남시 <nopad> 화성시
하남 향남 }}}}}}}}}

파일:external/blogfiles9.naver.net/DSC01780.jpg
매표소

파일:external/blogfiles9.naver.net/20150916_130327.jpg
정류장
1. 개요2. 운행 노선
2.1. 강원권2.2. 영남권

1. 개요

경기도 구리시 인창동에 위치한 시외버스 정류장.

의정부버스터미널 및 상봉임시정류소에서 출발하는 노선들의 중간 승하차장이며, 사실상의 간이 매표소다.

인근에 롯데백화점 구리점 및 구리역이 있다.

2. 운행 노선

노선망 자체가 타 위성도시들 대비 썩 훌륭하다고 보기 힘들다. 그나마 영남권 노선들이 비교적 갖춰진 편이며, 호남권 노선은 20년 전 전주행[1]과 잠시 광주행[2]이 다녔던 거 외에는 없다. 동서울터미널이나 서울고속버스터미널로 가거나 용산역, 서울역, 수서역에서 고속철도 등을 이용하는 것이 훨씬 이롭다. 구리시외버스정류장 주변에서 동서울터미널로 가는 시내버스는 발에 채일 정도로 많다.[3]

과거 부산과 경주.포항, 구미.대구 등지로 가는 노선들이 있어[4] 남부권으로 가는 노선망이 나쁘지 않았다. 하지만 코로나의 여파로 노선들이 갈려나가면서 현재는 하루에 2~3회 수준으로 배차가 확 줄어든 상황이다. 거기에 8호선이 개통하면서 수서역까지 20분 후반~30분 초반의 소요시간이 나오면서 경쟁력이 더 하락했다[5]

특기할만한 점은 구리·남양주 지역이 강원도 영서지역으로 향하는 주요 길목에 있음에도 여기서 강원도로 향하는 노선은 원주행 뿐이라는 것이다. 원래 춘천행이 상봉착발과 고양착발 등을 합해 20-30분 간격으로 자주 있었으나, 수도권 전철 경춘선 개통, 코로나등의 여파로 수요가 주저앉아 버스가 더 이상 운행하지 않기 때문이다. 춘천으로 가려면 바로 옆에 있는 8호선 구리역으로 간 뒤 별내역으로 가거나, 버스를 타고 평내호평역으로 가서 경춘선을 이용해야한다.

전회우등으로 운행 중인 노선은 볼드체 표시.

2.1. 강원권

행선지 경유지 소요시간 운임 운행 횟수 운행 회사 비고
원주 ↓상봉임시정류장 출발
문막 1:05 ￦ 7,600 일 6회 금강고속
원주 1:45 ￦ 9,300

2.2. 영남권

행선지 경유지 소요시간 운임 운행 횟수 운행 회사 비고
구미
동대구 		↓의정부 출발
구미 2:20 ￦ 23,500 일 4회 대원고속, 금호고속 [E-Pass]
동대구 3:10 ￦ 29,000

[1] 호남고속 의정부-전주 노선이 신설 직후에는 구리를 경유 [2] 광신고속 단독 [3] 구리역 앞 버스정류장에서 아예 청량리 방면과 강변 방면을 나눠놓아 헷갈릴 일도 없다. [4] 기존 동두천 - 의정부 - 구미 시외노선의 동두천 - 의정부 구간 단축, 구미 - 동대구 구간 연장 및 구리 경유로 바뀐 것이다. [5] 서울역의 경우에도 이론상 소요시간은 38분 정도로 뜨나 경의중앙선의 고질적인 지연과 1호선 서울 도심구간의 느린 표정속도, 서울역의 복잡한 동선등을 감안하면 실제로는 거의 한시간은 잡아야 한다. 반면 수서역의 경우 동선이 간단하고 8호선의 표정속도가 1호선보다는 빠른탓에 40분 안쪽이면 도착한다. [E-Pass] E-Pass 사용 가능

분류