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1. 소개
전북특별자치도 고창군 고창읍 읍내리 629에 위치한 공용 버스 터미널이다. 1973년에 인가를 받아서 1974년부터 개장하여 영업을 시작하였다. 1985년에는 시설을 한 차례 증축하며, 이 때 승/하차장 위치가 터미널 뒷쪽에서 지금 위치인 중앙로 쪽으로 변경된다. [1] 현재는 개업 40년이 넘었기에 상당히 노후화되었다. 정읍고속버스터미널이 개축되어 더욱 낡아보인다.지금은 문화터미널고창으로 리모델링되긴 했다만 낡아보이는 면이 있다.2. 노선
2.1. 전환시외
| 수도권 | |||||
| 행선지 | 운행횟수 | 운수회사 | |||
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정안알밤휴게소 서울 |
일 16회 |
대한고속 전북고속 호남고속 |
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| {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 고창발 서울행 | ||||
| 경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
| 흥덕 | 발권불가 | ||||
| ''' 정안알밤휴게소 | 2:00 |
￦ 9,900 ￦ 12,900(우등) |
|||
| 서울(호남) | 3:20 |
￦ 17,200 ￦ 22,400(우등) |
|||
| 운행시각표 | 06:30, 07:30, 08:20, 09:20, 10:00, 10:50, 11:40, 12:25, 13:10, 13:55, 14:40, 15:30, 16:20, 17:10, 18:00, 19:00 | ||||
|
시외버스 서울호남-고창 참고. 06:30 ~ 18:00 시간대에 정안알밤 휴게소를 경유하며, 시외버스 업체에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없어 수동으로 검표한다. 2020년 1월 8일부터 시외우등을 투입하였으며, 1월 22일부터 우등할증이 적용되었다. 인천공항선을 제외하면 호남고속 노선 중 유일하게 우등이 투입된다. 중고생 할인이 적용된다. 운행 횟수가 많지 않고 막차도 이르다. 따라서 막차시간 이후에는 전주행 버스를 타고가서 환승해야 한다. |
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2.2. 시외버스
호남권 방면뿐이었다. 지리적으로 호남의 중서부인 탓에 비 호남 지방으로 나가기가 좀 애매하다. 광주나 전주를 통해서 오가거나 정읍 주변에서 한정된 비호남 노선으로 들어오는 길 외에는 전무했다. 그러다 2014년 12월 21일부터 김제를 경유하여 인천으로 가는 노선이 신설되었다. http://www.jjan.kr/news/articleView.html?idxno=534565북행 노선의 경우 인천행을 제외하고는 항상 흥덕공용버스터미널에서 중간 정차한다.
일부시간대 시외우등은 하늘색, 전 시간대 시외우등은 주황색 으로 표기
23년 3분기 이후로 일부 노선(정읍.전주행,목포완행)이 대폭 감차되었다.
2.2.1. 호남권
* 전주행: 흥덕 정차후 직통은 일부구간을 고속도로로 운행하며 경유지없이 직통한다. 직행은 정읍에 정차하고 전 구간을 국도로 운행한다.* 광주행: 대부분 고속도로로 운행하고, 1일2회 장성을 경유한다.
* 목포행: 직통은 경유지없이 고속도로운행, 완행은 국도를 통해 함사거리를 제외한 모든정류장에 정차한다.
* 군산행: 흥덕 정차후 고속도로를 통해 직통한다.
* 익산행: 흥덕 정차후 직통은 고속도로운행, 완행은 국도를 통해 부안,김제를 경유한다.
| 행선지 | 경유지 | 회사 | 배차간격 | 첫차 | 막차 |
| 전주직통 | 흥덕, 효자동, 완산동 | 전북고속, 전북여객, 대한고속 | 1일 13회 | 08:10 | 20:30 |
| 전주직행 | 흥덕, 정읍, 효자동, 완산동 | 전북고속, 전북여객, 대한고속 | 1일 24회 | 06:45 | 19:45 |
| 광주[2] | 운암동[3] | 광신고속 | 1일 23회 | 06:50 | 20:35 |
| 목포직통 | 대한고속 | 1일 8회 | 07:40 | 19:50 | |
| 목포완행 | 대산, 영광,신광, 함평, 무안,청계 | 대한고속 | 1일 4회[4] | 07:40[5] | 19:05[6] |
| 군산 | 흥덕 | 전북여객 | 1일 2회 | 08:40 | 19:30 |
| 익산 | 흥덕[7],줄포, 부안[8], 김제 | 전북여객 | 1일 8회 | 07:20 | 19:00 |
| 선운산[9] | 광신고속 | 1일 2회 | 08:55 | 13:45 |
2.2.2. 수도권
* 인천행: 전회 시외우등이고. 김제를 경유한다. 북행노선중 유일하게 흥덕을 통과한다.| 행선지 | 경유지 | 회사 | 배차간격 | 첫차 | 막차 |
| 인천 | 김제 | 경기고속 | 운행중단 |
3. 시외버스 중간정류소
- 흥덕공용버스터미널
- 무장 정류소
- 해리공용터미널
- 상하 정류소
- 구시포 정류소
- 선운산 정류소
- 대산 공용버스터미널
4. 일평균 이용객
4.1. 고속버스
고창공용버스터미널을 이용하는 고속버스 이용인원 일일 승객 수이다.| 고창공용버스터미널 고속버스 이용인원 | |||||||||
| 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | 2024년 |
| 454명 | 180명 | 누락됨 | 206명 | ||||||
- 2017년 자료는 누락되었다.
- 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB 지역간 대중교통 이용지표
4.2. 시외버스
5. 농어촌버스
고창군 농어촌버스 문서 참조.각 면 지역이나 멀리는 영광, 정읍까지 나가는 노선도 있다. 농어촌버스 전량이 대한여객(대한고속) 소유지만 공영제이다.