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이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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운행중단 전 모습. |
1. 노선 정보
고양시 일반형버스 100번 | |||||
기점 | 경기도 파주시 아동동(금촌농협) | 종점 | 서울특별시 은평구 대조동(불광역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 06:30 |
막차 | 22:00(심야 23:05) | 막차 | 23:10(심야 00:10) | ||
운행횟수 | 1일 5회 (공휴일 미운행) | ||||
운수사명 | 서울여객 | 인가대수 | 1대 | ||
노선 | 금촌농협 - 금촌역 - 파주시청 - 봉일천시장 - 봉일천한라아파트 - 그린시티 동문아파트 - 지영동 - 내유동 - 관산동.벽제시장 - 서울시립승화원 - 신원마을 - 삼송역 - 서원 - 지축동 - 구파발역환승센터 - 연신내역 - 불광역 → 양광교회 → 불광역 - 이후 역순 |
2. 개요
서울여객에서 운행했던 고양시 일반형버스 노선.3. 역사
- 1996년 4월, '한라아파트 - 불광역' 구간을 운행하는 일반좌석버스로 개통하였다.
- 2008년 1월 21일, 일반형버스로 형간전환하였다. 관련 게시물 경로 변경은 없었다.
- 2015년 10월 12일, 서울서부버스터미널 폐쇄 이후 불광역을 지나 진흥로(양광교회 앞길) 회차를 시작했고, '한라아파트 - 봉일천시장 - 파주시청 - 금촌역 - 금촌차고지' 구간을 연장하며 기점이 금촌차고지로 바뀌었다. 관련 게시물
- 2016년 7월 25일부터 심야 운행을 시작하였다. 금촌 23:05, 불광동 00:10 1회 운행. 심야운행 시작 이후 막차가 1시간 늦어졌다. 근거
- 2017년 6월 1일, 서현운수(현 서울여객)로 운수업체가 바뀌었다.
- 2018년 1월 15일 첫차부터 거리비례제를 적용하였다. 이전까지는 기본요금제 노선이었다.
- 2019년 9월 2일, 삼송역사거리에서 통일로를 이용하지 않고 농협하나로마트( 스타필드 고양) 경유로 바뀌었다.
- 2020년 9월 1일, 서현운수의 신성교통 금촌차고지 임차기간이 끝나 '금촌차고지 - 금촌농협' 구간을 단축하였다.
- 2020년 10월 24일부터 일요일과 공휴일에는 운행하지 않고, 평일과 토요일에만 운행하였다.
- 2020년 10월 27일, '삼송주택앞 - 삼송역 - 농협하나로클럽 - 은평뉴타운10단지 - 구파발역' 구간을 '삼송주택앞 - 서원 - 지축동 - 구파발역' 구간으로 변경하였다.
-
2021년 1월 26일, 적자 누적으로 운행을 중단하였다.
- 2021년 7월 1일, 폐선하였다.
4. 특징
- 2019년 이전까지는 11대가 운행했다. 2019년 초부터 6대로 감차를 시작해 폐선 직전에는 1대만 일 5회 운행했다.
- 한라아파트(금촌) 방향 내유동 정류장은 좌회전 문제로 통일로 경유 노선과 다른 정류장을 이용했다. 고양 버스 036이 이용하는 19129 정류장을 공유했을 것으로 추정.
- 양 방향 모두 구파발역 환승센터에 정차했다.
4.1. 대체 노선
2024년 5월 기준.- 삼송역 - 불광역 (통일로): 3호선 전철, 774번, 17번, 30번, 31번, 790번, 799번, 9709번, 9710번, 9710-1번.
- 9709/9710(-1)은 직행좌석버스로 운임이 비싸며 입석금지를 시행한다.
- 17번은 배차 간격이 매우 길기에 이용이 쉽지 않다.
- '삼송역 - 지축지구': 3호선 전철(지축역), 077A/B, 730
- '지축지구 - 구파발역': 360번
4.2. 시간표
폐선 노선이나, 운행중단 직전 시간표를 기록 참고용으로 삭제하지 않고 남겨둔다.
고양 100 시간표
출처 2020. 10. 24. ~ 폐선 전 |
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회차 | 출발시각 |
1 | 05:20 |
2 | 08:40 |
3 | 13:00 |
4 | 17:20 |
5 | 23:05 |
5. 연계 철도역
운행중단 전날인 2021년 1월 25일 기준.- 수도권 전철 3호선: 삼송역, 구파발역, 연신내역, 불광역
- 서울 지하철 6호선: 연신내역, 불광역
- 수도권 전철 경의·중앙선: 금촌역