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| Le Véhicule blindé multi-rôles, « Griffon » |
[Clearfix]
1. 개요
| VBMR 그리폰 시연 영상 |
VBMR은 프랑스어로 다목적 장갑 차량이라는 의미다.
2. 제원
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VBMR 그리폰 제원 VBMR Groffon |
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| 분류 | 병력수송장갑차 |
| 제조사 |
넥스터 시스템즈 탈레스 르노 트럭 디펜스 |
| 중량 | 24.5 t |
| 전장 | 7 m |
| 전폭 | 2.5 m |
| 전고 | 3.0 m |
| 엔진 | 400마력 엔진 |
| 변속기 | ??? 자동변속기 |
| 현가장치 | 6x6 유기압 서스펜션 |
| 최대출력 | 400마력 |
| 최대속도 | 110 km/h (68 mph) |
| 톤당 마력 | ??? |
| 항속거리 | 800 km (500mi) |
| 도섭 가능 심도 | ?m |
| 주무장 |
12.7mm 또는 7.62mm
RWS 기관총 1문 40mm 자동 연막탄 발사기 (RWS 하부 기본장착) MBDA 社 MMP 대전차 미사일 (옵션) |
| 탄약 적재량 |
40mm 연막탄 8발 12.7mm 또는 7.62mm 기관총탄 ?발 MBDA 社 MMP 대전차 미사일 2발 |
| 탑승인원 | 승무원 3명(조종수 2명, 사수)+병력 8명 |
| 방어력 | 전방위 14.5mm 중기관총탄 및 차체하부 TNT 10kg 위력 지뢰방호 |
| 장갑 | NATO STANAG 4569 Level 4등급 장갑재 |
3. 개발
프랑스 2020년 국방백서에 따르면 2020년부터 VAB, AMX-10RC와 ERC-90 사가이 화력지원차량을 퇴역시키고 대체할 250대의 EBRC 재규어 장갑정찰차를 신규 도입한다고 밝혔으며, 재규어를 개발하고 생산하기 위해 넥스터 시스템즈, 탈레스 그룹, 르노 트럭스 디펜스 3사의 컨소시엄이 구성되었다.컨소시엄은 프랑스군을 위해 EBRC 재규어와 구성품의 70%를 공유하는 VBMR 그리폰 병력수송장갑차도 제작한다. 2014년 12월 6일 장 이브 르 드리앙 프랑스 국방장관은 2020년부터 생산이 시작될 것이며 2017년 4월에 EBRC 재규어 20대와 319대의 VBMR 그리폰이 처음으로 발주됐다고 밝혔다. 프랑스 육군은 총 1,872대의 VBMR 그리폰을 도입하고자 한다고 밝혔으며 VBMR-L까지 포함하면 그 수량이 더 늘어날 것이다.
4. 상세
4.1. 설계
VBMR 그리폰 병력수송장갑차는 6×6 상업용 트럭 섀시및 상업엔진을 기반으로한 까닭에 정비, 보수비용을 낮출수 있었다.[1] 또한 차량에는 화학, 생물학 및 방사선 위협으로부터 병력을 보호하기 위한 감압 시스템이 있으며 높은 기온에서의 원활한 작전을 위해 에어컨이 장착되어 있다.5. 파생형
5.1. VBMR-L 서벌
VBMR 그리폰의 4륜형 파생형. VAB를 대체하기 위해 개발되었다. 2021년에 생산에 돌입하여 2030년까지 978대가 생산될 예정이다.5.2. 그리폰 MEPAC
VBMR 그리폰의 자주박격포 파생형. 120mm 박격포를 탑재한다.6. 운용국
6.1. 프랑스
원조 사용국.6.2. 벨기에
2017년 6월 22일 벨기에 정부에서 기존의 피라냐 IIIC와 ATF 딩고 2 MPPV를 대체하기 위해 EBRC VBMR 그리폰을 417대 도입하기로 결정했다. 2025년 전력화를 목표로 하고있다.자주박격포 파생형인 그리폰 MEPAC도 24문 도입할 예정이다.
7. 미디어
8. 모형
9. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" |
<tablebordercolor=#ffffff,#090909><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#090909> |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#666666 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
<rowcolor=#fff> 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| <colbgcolor=#666666> 장갑차 | VAB · AMX-10RC · 아라비스 · 티투스 · VBMR 그리폰 · VBCI · EBRC 재규어 | AMX-10RC | |
| 전차 | 르클레르 | ||
| 자주곡사포 | CAESAR | AU-F1 |
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{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<colbgcolor=#000000> |
벨기에군 (1945~현재) Belgisch leger Armée belge |
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| 기타전차 | <colbgcolor=#000000> 경전차 |
M3 스튜어트R,
M22 로커스트R,
M24 채피R,
M41 워커 불독R,
FV101 스콜피온R, |
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| 중형전차 | 셔먼 파이어플라이R, M4A1E8R, M4A3 (105)R, M26 퍼싱R | |||
| MBT | 1세대 | M46 패튼R, M47 패튼R | ||
| 2세대 | 레오파르트 1(A1/A5) BER | |||
| 장갑차 | 차륜장갑차 |
M8 그레이하운드R, {
VBMR 그리폰}, {
EBRC 재규어},
판두르 I,
피라냐 IIIC, FN 4RMR,
M6 스태그하운드R,
M3A1 스카웃 카R, |
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| 궤도장갑차 |
AMX-13 mod.56(VTT/PC/Cargo)R,
CVR(T)R, M113A1-BR, AIFV-B-(.50/C25)R, M75 APCR, M3 하프트랙R, |
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| 차량 | 소형 | { L-ATV}, ATF 딩고 2 MPPV, 장켈 폭스, 이베코 LMV, 폭스바겐 ILTIS, 랜드로버 디펜더R | ||
| 트럭 |
메르세데스-벤츠
악트로스 ·
우니모크 1.9T · 1350L ,
이베코 M250 · ALC 8X4, 스카니아 T144, 그라운드 호그, M-게이터, 르노 케락스, 볼보 N10R, 마지루스-도이츠 주피터R |
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| 자주포 | 자주곡사포 | M7 프리스트R, M41 HMCR, M108R, M109(A2/A4 BE)R, M55 SPHR, { CAESAR NG} | ||
| 자주박격포 | AMX-13 mod.56 MorR, M113A1-B MorR, { 그리폰 MEPAC} | |||
| 대공 차량 | 자주대공포 | 게파트R | ||
| 지원 차량 | 구난차량 | BPz 2R | ||
| 전투공병차량 | PiPz 2 닥스R | |||
| 기타 | 카노넨야크트판처R | |||
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※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ |
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{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
룩셈부르크군 (1945~현재) Lëtzebuerger Arméi |
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| <colbgcolor=#FFF> 장갑차 | <colbgcolor=#FFF> 차륜장갑차 | { VBMR 그리폰} | 딩고 2 PRV | |
| 차량 | 소형 | { 이글 V} · 이글 V 6×6 AMB | M1114 험비 | 벤츠 G300D | VW 아마록 LMPV | 지프 랭글러 | |
| 트럭 | 벤츠 유니목 U5000 | 스카니아 G480 | MAN 4T | ||
| ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 | |||
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| 기갑차량 둘러보기 | ||
| 대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |
[1]
EBRC 재규어 장갑정찰차 또한 위와 같은 이유로 상업용 엔진을 사용한다.