최근 수정 시각 : 2024-11-11 13:37:40

NEVS 9-3

파일:NEVS 로고_1.png
파일:NEVS 9-3.png
9-3

1. 개요2. 상세

1. 개요

NEVS 9-3

스웨덴의 사라진 자동차 제조사였던 사브 오토모빌의 후속 브랜드인 NEVS에서 최초로 공개한 전기자동차이다.

2. 상세

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컨셉트카 사양

사브를 인수한 NEVS에서 GM이 신형 9-3과 9-5의 기술을 허락해 주지 않자, 2세대 기반으로 개발중인 전기차로 로고의 변화를 포함한 디자인 변화를 가지고 2017년에 공개했다. 공개된 디자인은 사브 오토모빌 시절에 공개한 피닉스 컨셉트카의 요소를 일부 반영했다.

또한, 2세대 차량을 기반으로 페이스리프트를 거쳤으며, 기존 오펠 벡트라 캐딜락 BLS에 탑재된 GM 입실론 플랫폼이 계속 적용되기도 했다. 이전 사브 9-3과의 차이로는 라디에이터 그릴, 안개등 및 사이드미러 내장 방향지시등이 있다. 차량의 전장은 4,646mm, 전폭은 1,762mm, 전고는 1,450mm이다.

한국 기준 2017년 5월 31일에 NEVS가 공개한 내역에 따르면, NEVS 9-3은 와이파이 핫스팟과 스마트폰을 통한 배터리 관리 시스템, 스마트폰 앱을 통한 디지털 자동차 키, 소프트웨어 업데이트를 비롯한 최첨단 스마트 기술을 적용할 예정이며, 세계 수준급의 공기 필터인 ACAC[1]가 들어간다고 한다.

그 외에 NEVS는 주행거리 300km 정도, 스마트폰 차량 제어 시스템, 공도에서의 즉각적인 차량 진단과 추적을 통해 상태를 확인하는 차량관리 포털(Fleet-Management Portal)도 같이 소개했다.

그 외에도 사브 오토모빌의 개발진들이 쌓은 기술력을 대거 반영해 높은 수준의 주행성능과 디자인, 안전 및 품질을 보일 것이라고 했으며, 각종 테스트들을 통과한 만큼 2018년 안에 출시될 예정이라 밝혔다. 생산은 중국에서 이루어지며, 공식 발표상으로는 중국의 각종 업체들이 15만 대 이상을 사전주문했다고 한다.

2017년 12월에는 성능을 공개했다. 1회 충전시 300km 주행에 최고속도 140km/h를 달릴 수 있으며 2018년 6월에 출시한 뒤 1차 생산 단계에서 연간 5만대의 차량을 생산하고, 2차 단계에서 연간 22만대의 차량을 생산할 예정이다.[2]
파일:NEVS 9-3.png 파일:93 rearr.jpg
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파일:9-3 int.jpg
9-3 프로토타입
소량의 시제작 차량만을 남긴채 헝다그룹의 파산과 함께 단종되었다.


[1] “Always Clean Air Cabin”의 줄임말이다. NEVS에 의하면 1분 이내로 위험한 미세입자를 500~50µg/m3까지 낮출 수 있다고 발표했다. [2] 또한 이 자리에서, NEVS는 이미 2세대와 3세대 전기차를 개발하고 있다고 밝혔다. 비록 자세한 계획은 밝혀지진 않았지만 중국의 차량공유업체 디디 추싱과 함께 개발을 진행하고 있으며, 2세대 전기차 동력계통 시스템은 이미 개발이 완료되었다고 발표했다. 3세대 전기차 동력계통 시스템은 중국 톈진과 스웨덴 트롤헤탄의 R&D 시설이 개발하고 있다.