| 항공 사건 사고 요약표 | |
| 발생일시 | 2022년 3월 29일 |
| 사고유형 | 기체 결함 |
| 사고지점 |
[[콜롬비아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 호세 마리아 코르도바 국제공항 상공 |
| 탑승인원 | 승객: 147명 |
| 승무원: 6명 | |
| 생존자 | 탑승객 153명 전원 생존 |
| 기종 | 에어버스 A320-214 |
| 항공사 | LATAM 콜롬비아 항공 |
| 기체 등록번호 | CC-BAS |
| 출발지 |
[[콜롬비아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 호세 마리아 코르도바 국제공항 |
| 도착지 |
[[콜롬비아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 라파엘 누녜즈 국제공항 |
[clearfix]
|
|
| 사고 1개월 전, 호세 마리아 코르도바 국제공항 에서 찍힌 사고기. |
1. 개요
2022년 3월 29일 LATAM 4292편이 노즈기어 고장으로 호세 마리아 코르도바 국제공항 에 비상착륙한 사고이다.2. 사고 경위
|
|
| 비상착륙중 촬영된 사진 |
약 45분 동안 선회하여 연료를 소진한 사고기는 호세 마리아 코르도바 국제공항 활주로에 항공기를 천천히 진입시켰다. 사고기장은 전방 랜딩기어의 접촉을 최소화하기 위해 메인 랜딩기어 접지 후 기수를 최대한 들어 역추진으로 감속시켰고, 완전정지를 위해 기수를 천천히 내려 전방 랜딩기어를 접지시켰다. 항공기의 속도로 인한 마찰력으로 지면에 접촉하자마자 연기가 발생하였고, 이후 스파크와 함께 불길이 치솟았으나 화재로 이어지지는 않았다.
3. 사고 원인
전방 랜딩기어의 마모된 씰이 문제였던 것으로 확인되었다.이 사고는 에어버스 A320 시리즈의 랜딩기어가 정방향이 아닌 상태에서 착륙한 사고로 최소한 7번째로 발생한 사고이다. A319, A320 및 A321 항공기에서는 최소한 67건의 사고가 발생하였으며 이는 전방 랜딩기어 결함인 것으로 알려졌다.