| <rowcolor=#ffffff> H-10 "Pelekys" | 정보 | |
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팩션 : 콜로니얼 |
연료량 : 225L |
| 분류 : 구축전차 | 연비 : 12L / min | |
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비용 : 145 |
최대주행시간 : 18분45초 | |
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수리비용 : 140 |
최고속도 : 8.5 m/s, (비포장) 5.7 m/s | |
| 기동불능 내구도 : 30% | 운용인원 : 3 | |
| 인벤토리 용량 : 1 | 탑승자 : 운전수, 사수, 전차장 | |
| 무장 : 68mm 대전차포[1] |
탄약 : 68mm |
최대 사거리 : 45m |
1. 설명
- 준수한 성능의 경구축전차. 흔히 라탱디 또는 LTD로 부른다. 영국의 아처 전차가 모티브 이다. 라탱을 거꾸로 뒤집은뒤 포탑을 떼어내고 68mm 포를 얹은 마개조를 한 전차. 당연히 목고자이며 사각은 전방 30도 정도로 좁다. 45m 사거리의 68mm 대전차포는 이 전차의 존재가치로 선빵을 가능하게 해준다. 68mm 장포신 대전차포를 가졌음에도 오픈탑을 대가로 라탱의 기동력을 유지해서 최상위권의 사거리와 기동력을 자랑한다. 다만 체력은 1750으로 하프트랙과 별 차이가 없고 장갑도 약한 편이다. 또 특이하게 운전수까지 노출되는 완전 오픈탑이다.[2] 그래서 가끔 포탄이나 수류탄이 날아올 가능성이 약간 있다.[3] 또 68mm는 대건물 딜이 형편없어 범용성도 떨어진다. 기동성 차이를 제외하면 공&방 성능은 워든의 AT 하프트랙과 별로 다를게 없는데 테크 해금은 훨씬 느려서 티어대비 성능은 다소 떨어지는 편.[4]
- 폭스홀의 전차 사거리는 포신 끝부터 시작한다. 이녀석은 후방 전투실이라 주포가 비교적 뒤에 달려서 45m 임에도 사거리 손해를 좀 보는 편이다. 반대로 워든 HTD는 전방 전투실 인데다 주포가 길어 40m짜리 임에도 실사거리가 43m나 돼서 일방적으로 때리는게 어려워서 동실력 대면 이기기 매우 어렵다. 심지어 HTD는 의외로 개조도 필요없는 상당히 저렴한 전차라 가격 차이도 별로 없다. 설상가상 으로 후반에는 HTD보다 더 빠르고 강한 94mm 실버핸드 까지 나온다.
- 그렇다고 해도 콜로니얼에 45m 사거리의 동력 차량은 이놈밖에 없으니, BT가 돌아다니는 극후반에도 수요가 있는 편이다. 멀리서 견제를 하는 재미가 쏠쏠한 탱크고, 단점이 있긴해도 워든 입장에서 이녀석이 멀리서 견제를 해대면 매우 짜증나며, 라탱은 라인전으로 손쉽게 바르고 사거리 짧은 탱크들 견제에도 용이해서 제 역할은 있다. 대전차포는 반대로 공격력과 체력이 높지만, 기동성 차이가 압도적인데다 승무원이 보호받지 못하는 큰 단점이 있어서 매우 수동적이라는 단점이 있다.
- 기동력과 사거리는 여전히 최상급으로 좋지만 아무래도 나온지 오래된 전차인데다 라탱 근간이라 체급이 많이 낮다보니 워든의 후반 구축전차 들이나 배탱같은 중전차들을 잡는데는 상당히 무리가 있다. 무엇보다 사거리만 길지 HTD나 바디쉬같은 화력 보정이 없어서 구축 치고는 딜링 능력이 많이 아쉬운것은 사실이다. 다만 가격이 싼편이고 얍삽하게 트랙을 끊거나 아군 뒤에서 프리딜을 할수 있으면 의외로 큰 피해를 줄수 있어서 구축전차의 이름값은 할수 있다.
2. 운용 팁과 전략
- 상당한 난이도를 가진 전차. 여러 약점으로 인해 우회공격은 좋지않고[5] 라인전에서 화력지원을 할때가 가장 좋다. 공격을 맞아가며 우직하게 싸우는 플레이와는 거리가 매우 멀어서, 나는 안맞고 적만 때리는 견제형 플레이를 해야 이득을 볼수 있다.
- 조합은 대부분의 콜리 전차들과 좋은 편이다. 무난한 스파타에도 좋고. 사거리가 짧은 BT나 바디쉬 등을 지원하기도 좋다. 다만 LTD 만으로 구성된 경우 대건물도 어렵고 단점이 부각되기 쉬워 추천되지 않는다.
- LTD를 상대하려면 우회로 허를 찌르거나 체급 좋은 전차로 백병전을 벌이는게 효과적이다. 정면 싸움의 경우 대전차포나 HTD같은 데미지가 좋은 장비들로 점사를 하면 2발내로 금방 터진다.