AVGP Cougar/Grizzly/Husky |
1. 개요
1974년에 개발되어 1976년에 도입된 캐나다군의 정찰용 경전차/ 정찰 장갑차. 스위스의 피라냐 I을 기반으로 제너럴 다이내믹스가 생산했다.2. 제원
제원 | |
중량 | 10.7 톤 |
전장 | 5.97 m |
전폭 | 2.5 m |
전고 | ? m |
장갑 | |
승무원 | 쿠거: 3명(전차장, 포수, 조종수) + 탑승 병력 2명 |
그리즐리: 3명(전차장, 포수, 조종수) + 탑승 병력 6명 | |
허스키: 2명(조종수, 기술자) | |
주무장 | ROF 76mm L23A1 저압포 (쿠거) |
12.7mm 중기관총, C6 7.62mm 기관총, 66mm 4발 연막탄 발사기 2개 (그리즐리) | |
C6 7.62mm 기관총, 66mm 4발 연막탄 발사기 2개 (허스키) | |
부무장 | C6 7.62mm 기관총, 66mm 4발 연막탄 발사기 2개 (쿠가) |
엔진 | 디트로이트 디젤 6V53T 2행정 디젤 터보 엔진 (275hp) |
현가장치 | 6×6 유기압 쇼크업소버 |
최고속도 | 100km/h |
개발년도 | 1974년 |
3. 형식
3.1. 쿠거
정찰 및 화력지원용 차량이자 훈련용 차량. 승무원 3인 + 병력 2인 탑승 가능. FV101 스콜피온의 포탑이 장착되었고, L23A1 저압포를 주포로서 사용한다.3.2. 그리즐리
병력수송장갑차. 승무원 3인 + 병력 6인 탑승 가능.3.3. 허스키
구난차량. 2인승4. 실전
4.1. 코소보 전쟁
4.2. 보스니아 내전
5. 운용국
5.1. 캐나다
원조 사용국.5.2. 세르비아
5.3. 우루과이
6. 미디어
7. 모형화
- 트럼페터 : 마이너한 캐나다군 차량이지만 트럼페터 피라냐 장갑차 시리즈 라인업(스트라이커, LAV-III, AVGP)의 한 축을 맡고 있는 대표 라인업이다. 품질은 트럼페터 답지 않게 실차량의 재현도를 잘 살렸다.
-
쿠거
1/35 스케일로 전기형과 개선형(improved version)을 발매했다.
-
그리즐리
1/35 스케일로 전기형과 후기형을 발매했다.
-
허스키
1/35 스케일로 전기형과 개선형을 발매했다.
8. 둘러보기
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우루과이 국군 Ejército Nacional del Uruguay |
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MBT | 1세대 | 티란-5S | ||
경전차 | M3A1, M24UR, M41A1UR, M41C "Caxias" | |||
장갑차 | 차륜장갑차 | 콘도르 1, PTS, 그리즐리, 쿠거, EE-9, OT-93, GAZ-39371, { EE-11 우루투} | ||
궤도장갑차 | M113A2UR, BVP-1, MT-LB | |||
차량 | 소형 | 랜드로버 디펜더 | ||
트럭 | ||||
자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카, { M108AP} | ||
구난 차량 | M74 TRV | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ ※ 윗첨자X: 프로토타입 |
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세르비아군 (2006~현재) Војска Србије |
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기타 전차 |
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라잔스키 | 라자르 (1/2/3/3M) | Milos (1/2) | BOV-(1/VP/M11) | M-20 MRAP | 렌코 베어켓 | BTR-80A | BTR-60 | BRDM-2MS | ||
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밀로쉬 | ||
지원차량 | 구난차량 | M-84AI | JBVT-55A | WZT-2 | ||
공병차량 | IMK ULT 시리즈 | |||
교량차량 | MT-55A | FAP 2026 PM M71 부교운반차 | |||
기타 | PTS-M 수륙양용 운반차 | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ 윗첨자D: 공여받은 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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