최근 수정 시각 : 2024-12-12 00:58:55

한국철도공사/화차/현황

파일:상위 문서 아이콘.svg   상위 문서: 한국철도공사/화차
파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 화차(철도)
,
,
,
,
,

1. 개요2. 일러두기3. 차종별 분류
3.1. 유개차 계열
3.1.1. 유개차 (운용중단)3.1.2. 곡물차 (퇴역)3.1.3. 전개형 유개차3.1.4. 냉연코일화차3.1.5. 보선용발전차
3.2. 무개차 계열
3.2.1. 무개일반차3.2.2. 무개컨테이너화차 (퇴역)3.2.3. 자갈차3.2.4. 호퍼차
3.3. 조차 계열
3.3.1. 유조차(경질유차)3.3.2. 유조차(중질유차) (퇴역)3.3.3. 아스팔트차 (퇴역)3.3.4. 황산차3.3.5. 프로필렌차3.3.6. 벌크차 (1) - 한국철도공사 소유3.3.7. 벌크차 (2) - 사유 화차
3.4. 평판차 계열
3.4.1. 일반 평판차3.4.2. 열연코일화차 (핫코일차)3.4.3. 곡형 평판차3.4.4. 군용 평판차3.4.5. 자동차 화차 (퇴역)3.4.6. 컨테이너 화차 (1) - 한국철도공사 소유3.4.7. 컨테이너 화차 (2) - 사유 화차3.4.8. 탱크, 컨테이너 겸용 평판차 (퇴역)3.4.9. 냉동컨테이너화차3.4.10. 컨테이너 겸용 평판차
3.5. 소화물차3.6. 침식차3.7. 차장차

1. 개요

한국철도공사/화차의 상세 현황에 대한 문서이다.
한국철도공사 소속 화차 및 사유 화차의 운용 현황을 다룬다.

2. 일러두기

1. 일부 화차의 제원은 부정확한 부분이 있을 수 있는데, 이는 한국철도공사와 국가철도공단에서 발행한 <화차 제원>에 서로 상이한 내용이 존재하기 때문이다. 또한 2010년 이후 도입된 화차 역시 제작년도를 비롯한 일부 제원이 부정확할 수 있다.
  • 예) 971101-971145호의 경우, 운행 최고속도가 120km/h로 명시된 자료도 있고, 90km/h로 명시된 자료도 존재한다.

2. 최근 도입된 신형 화차의 경우 바버 대차와 유사하게 생긴 대차가 장착되었는데, 이 대차는 스윙모션 대차로, 고속운행이 가능한 화차 전용 대차이다. (기존 바버 대차와 다르게 120km/h급)

3. 화차의 통상적인 내구연한은 다음과 같다.
  • 일반 화차 : 30년
  • 위험물 취급 화차(황산차, 프로필렌차) : 25년

3. 차종별 분류

차종은 아래와 같다. 2010년 10월 한국철도공사 물류본부 물류수송차량팀에서 발행한 <화차제원>을 근거로 분류하였다. 상세 정보는 철도산업정보센터 홈페이지에서 확인 가능하다. 링크
  • 유개차 계열
    • 유개차
    • 곡물차[전량폐차]
    • 전개형 유개차
    • 냉연코일화차
    • 보선용발전차
  • 무개차 계열
    • 무개일반차
    • 무개컨테이너화차[전량폐차]
    • 자갈차
    • 호퍼차
  • 조차 계열
    • 유조차(경질유차, 중질유차)
    • 아스팔트차[전량폐차]
    • 황산차
    • 프로필렌차
    • 벌크차
  • 평판차 계열
    • 일반 평판차
    • 핫코일차(열연코일화차)
    • 곡형 평판차
    • 군용 평판차[4]
    • 자동차 화차[전량폐차]
    • 컨테이너 화차
    • 탱크.컨테이너 겸용 평판차[전량폐차]
    • 냉동컨테이너화차
    • 컨테이너 겸용 평판차
  • 소화물차
  • 침식차
  • 차장차
[전량폐차] [전량폐차] [전량폐차] [4] 화차제원 자료에는 미군탱.컨겸용으로 표기되어 있으나, 현재는 국군고상평판차 및 미군저상평판차도 운용중이므로 군용 평판차로 적어놓았다. [전량폐차] [전량폐차]

3.1. 유개차 계열

3.1.1. 유개차 (운용중단)

차종기본정보
전산상 명칭 유개쌍쌍문
약칭 유쌍쌍
차종코드 BSS
차량번호 20001~20463
290000호대
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
20001-20063 1996 한진중공업 23.5 51 85 1.0 바버 13950 3000 3942 90
20064-20223 1996 현대정공 23.5 51 85 1.0 바버 13950 3000 3942 90
20224-20463 1997 현대정공 23.5 51 85 1.0 바버 13950 3000 3942 90
  • 20000호대 일부 차량은 차적에 남아있으나, 전 차량 운용에서 빠졌다.
  • 290000호대 차량의 경우, 2010년대 초반까지도 가천역 등 일부 역사에 유치되어 있었으나, 대다수는 폐차되었고, 극소수 차량만이 정선역 열차펜션으로 개조되어 남아있다. 일부는 차장차로 개조되어 운행하다 퇴역했다.
  • 내구연한(30년) 만료에 따라 2027년까지 순차적으로 전량 폐차될 예정이며, 대체 차량의 도입 계획은 없다.

3.1.2. 곡물차 (퇴역)

차종기본정보
전산상 명칭 곡물적재차
약칭 곡물차
차종코드 BG
차량번호 220000호대

3.1.3. 전개형 유개차

차종기본정보
전산상 명칭 유개차전개쌍문
약칭 유전개
차종코드 BSJ
차량번호 20464~20981
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
20464-20563 1998 현대정공 27.6 48 106 1.1 용접 15310 3078 4444 100
20564-20588 1999 한국철도차량 27.2 48 106 1.1 용접 15610 3078 4394 100
20589-20698 1999 한국철도차량 28 48 109 1.1 용접 15910 3078 4394 120
20699-20837 2000 한국철도차량 28 48 109 1.1 용접 15910 3078 4394 120
20838-20981 2003 태양중공업 25.9 48 116 1.1 용접 15910 3080 4328 120
  • 내구연한(30년) 만료에 따라 구형 전개형 유개차는 2028년부터 폐차될 예정이다.

3.1.4. 냉연코일화차

차종기본정보
전산상 명칭 유개냉연코일전용차
약칭 유개코일
차종코드 BL
차량번호 765265~765314 (한국철도공사 소유)
921001~921094 (천일정기화물 소유)
922001~922080 (유성티엔에스 소유)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
765265-765284 2003 삼환종합기계 23.5 52 - 0.9 용접 12000 2800 미상 120
765285-765314 2003 삼환종합기계 22.5 53 - 0.9 용접 12000 2800 미상 120
921001-921074 2002 고려차량 23.1 52 60 0.9 용접 12910 2900 3656 100
921075-921094 2004 고려차량 23.1 52 60 0.9 용접 12910 2900 3656 100
922001-922060 2006 태양중공업 24.2 51 63 0.9 용접 12910 3800 3610 120
922061-922080 2007 태양중공업 24.2 51 63 0.9 용접 12910 3800 3610 120
  • 열연코일화차 개조 유개냉연코일차
    2003년 도입된 열연코일화차를 개조한 차량으로, 당시 도입된 차량 전체가 두 차례에 걸쳐 차량번호 변동 없이 개조되었다. 따라서 2003년 도입된 열연코일화차는 현재 따로 남아있지 않다. 765265~765284호가 1차로 먼저 개조되었고, 765285~765314호가 2차로 개조되었다.
  • 개조 과정에서 화차의 제원 변동이 있었다. 변동 내용은 아래와 같다.
차종상세정보
차량번호 765265~765284 (변동없음) 765285~765314 (변동없음)
제작년도 2003
개조시기 2009~2010년 사이 2012~2013년 사이
소유주 한국철도공사
용량 자중 21.5 → 23.5 21.5 → 22.5
하중 54 → 52 54 → 53
용적 -
계산 0.9
대차 용접 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 12000
폭 2800
높이 1890 → ?
제조사 삼환종합기계

3.1.5. 보선용발전차

차종기본정보
전산상 명칭 유개보선용발전차
약칭 보선발전
차종코드 BLG
차량번호 259001~259016
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
259001-259016 2003 태양중공업 26.8 28.3 63 1.0 용접 12500 3000 3690 100
  • 2024년 10월 현재 운용현황
차량번호 운용현황
259001 한국철도공사 강원본부 소속 기중기 열차에 조성. ( 강릉차량사업소 유치)
259002 차적제거
259003 차적제거
259004 한국철도공사 수도권동부본부 소속 기중기 열차에 조성. ( 청량리역 유치)
259005 차적제거
259006 차적제거
259007 차적제거
259008 한국철도공사 대구본부 소속 기중기 열차에 조성. ( 동대구역 유치)
259009 한국철도공사 수도권서부본부 소속 기중기 열차에 조성. ( 의왕역 유치)
259010 한국철도공사 부산경남본부 소속 기중기 열차에 조성. ( 가야역 유치)
259011 한국철도공사 전남본부 소속 기중기 열차에 조성. ( 순천역 유치)
259012 대전철도차량정비단 유치중. (예비차량)
259013 한국철도공사 경북본부 소속 기중기 열차에 조성. ( 영주역 유치)
259014 한국철도공사 충북본부 소속 기중기 열차에 조성. ( 제천역 유치)
259015 한국철도공사 전북본부 소속 기중기 열차에 조성. ( 익산역 유치)
259016 한국철도공사 대전충남본부 소속 기중기 열차에 조성. ( 대전조차장역 유치)

3.2. 무개차 계열

3.2.1. 무개일반차

차종기본정보
전산상 명칭 무개일반50톤대
약칭 무개50
차종코드 GGD
차량번호 50001~51433
584232~584321(이상 한국철도공사 소유)
951001~951144(석탄산업합리화사업단→한국철도공사 소유)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
50001-50115 1997 수산중공업 20.5 55 49 1.0 바버 13950 2887 2468 90
50116-50235 1999 한국철도차량 21.2 53.8 49 1.0 용접 13950 2887 2468 120
50236-50335 2000 한국철도차량 21.2 53.8 49 1.0 용접 13950 2887 2468 120
50336-50410 2000 한국철도차량 21.2 53.8 49 1.0 용접 13950 2887 2468 120
50411-50651 2002 디자인리미트 21.7 54 49 1.0 용접 13950 2887 2468 120
50652-50905 2003 디자인리미트 21.7 54 49 1.0 용접 13950 2887 2468 120
50906-51136 2004 고려차량 21.7 54 49 1.0 용접 13950 2887 2468 120
51137-51236 2004 성신산업 21.7 54 49 1.0 용접 13950 2887 2468 120
51237-51333 2008 로윈 21.3 54 49 1.0 용접 13950 2887 2468 120
51334-51433 2009 로윈 21.3 54 49 1.0 용접 13950 2887 2468 120
  • 582002호는 1975년에 제작되어 2010년대 초반까지 운용했다. 다른 차량들과는 달리 중간에 개조하여 사고복구 열차(기중기 열차)에 조성되다가 내구연한을 한참 넘긴 후에야 퇴역했다.

3.2.2. 무개컨테이너화차 (퇴역)

차종기본정보
전산상 명칭 무개컨테이너
약칭 무개컨테이너
차종코드 미상
차량번호 583801~584231 중 일부(이상 한국철도공사 소유)
  • 2010년대 초반, 컨테이너 화물 수요가 증가하면서 당시 내구연한이 얼마 남지 않았던 구형 무개화차를 활용하여 컨테이너 전용 화차로 운용했다.

3.2.3. 자갈차

차종기본정보
전산상 명칭 호퍼자갈50톤대
약칭 자갈50
차종코드 JD
차량번호 590301~590474 ( 한국철도공사 소유)
959200, 959210 ( 삼표레일웨이 소유)
959219~959328 ( 국가철도공단 소유)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
590301-590350 1997 현대정공 24 50 34 1.0 용접 13910 3100 2839 100
590351-590374 1999 대우중공업 24.8 50 34 1.0 용접 13910 3100 2839 100
590375-590439 2002 디자인리미트 24.1 50 34 1.0 용접 13910 3100 2839 100
590440-590474 2003 디자인리미트 24.1 50 34 1.0 용접 13910 3100 2839 100
959001-959090 1997 수산중공업 24.2 50 34 1.0 바버 13910 3100 2839 90
959091-959164 1998 현대정공 25.2 50 34 1.0 용접 13910 3100 2839 100
959165-959328 2001 한국철도차량 24.8 50 34 1.0 용접 13910 3100 2839 100
  • 국가철도공단 소유 화차 중 200대 이상의 차량이 2010년대에 조기폐차되었다.
조기폐차 및 차적제거 차량 현황
차량번호 959001-959090 959091-959164 959165-959328
도입대수 90대 74대 164대
제작년도 1997 1998 2001
폐차차량 959001-959090 959091-959164 959165-959199
959201-959209
959211-959218
폐차대수 90대 74대 52대
잔존차량 없음 없음 959200, 959210
959219-959328
화차양도양수
차량번호 959200, 959210
제작년도 2001
소유주 국가철도공단 → 삼표레일웨이

3.2.4. 호퍼차

차종기본정보
전산상 명칭 호퍼일반50톤대
약칭 호퍼50
차종코드 GHD
차량번호 60001~60873 ( 한국철도공사 소유)
965201~965219 ( 아세아시멘트 소유)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
60001-60115 1996 대우중공업 23.8 51 42 0.9 바버 13000 3200 3140 90
60116-60325 1996 수산중공업 24.5 51 42 0.9 바버 13000 3200 3140 90
60326-60450 1997 수산중공업 25.6 50 42 0.9 용접 12310 3200 3140 100
60451-60522 1998 현대정공 25.2 50 42 0.9 용접 12310 3200 3155 100
60523-60612 1999 현대정공 25.2 50 42 0.9 용접 12310 3200 3155 100
60613-60765 2002 디자인리미트 26.8 50 42 0.9 용접 12310 3200 3140 120
60766-60823 2003 지일정공 26.5 50 42 0.9 용접 12310 3200 3140 120
60824-60873 2003 고려차량 26 50 42 0.9 용접 12310 3200 3140 120
965201-965219 1984 대우중공업 24.4 50 40 0.9 바버 12000 3200 3140 90
  • 상당수의 차량이 휴차 중이며, 현재는 한국철도공사 소유 화차만 운용 중에 있다.
  • 바버 대차가 적용된 초기 도입분은 용접대차 적용 후기형보다 전장이 미세하게 더 길다.
  • 특이사항으로, 60743호는 후기 도입분임에도 용접대차가 아니다.[7]
  • 운용중지 및 폐차
    • 2024년 8월 29일 #6213열차로 영동기지에 유치중이던 60016, 60133, 60313, 60317호가 대전정비창으로 폐차회송되었다. 해당 차량들은 영동기지에서 이미 차적제거된 상태였다.
[7] 스윙모션 대차가 장착된 것으로 보인다. 바버 대차와 유사하게 생겼으나, 120km/h 고속주행이 가능하기 때문이다.

3.3. 조차 계열

3.3.1. 유조차(경질유차)

차종기본정보
전산상 명칭 경질유차
약칭 경질유차
차종코드 TK
차량번호 40021~40353 (한국철도공사 소유, 일부 차량 하이만 소유)
945101~945127 (S-OIL 소유)
946511~946519 ( SK에너지 소유)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
40021-40072 1996 한진중공업 20.6 51 54 0.9 바버 12000 2936 4446 90
40073-40090 1997 한진중공업 20.6 51 54 0.9 바버 12000 2936 4446 90
40091-40219 2002 태양금속 22.3 50 56 0.9 용접 12000 3180 4387 110
40220-40331 2003 디자인리미트 22 50 55 0.9 용접 12000 3180 4387 110
40332-40353 2002 태양금속 22 50 55 0.9 용접 12000 3180 4387 110
945001-945100 1991 대우중공업 20 50 54 0.9 바버 12000 2936 4446 90
945101-945120 1992 한국유조공업 21 50 55 0.9 바버 12000 2866 4500 90
945121-945127 1995 한국유조공업 24.5 47.5 50 0.9 바버 12000 2860 4339 90
946511-946519 1991 한국유조공업 20.5 50 54 0.9 바버 12000 2866 4483 90
  • 유류화물 수송량의 감소로 상당수의 차량이 장기간 휴차 중이다. 현재는 군용 유류 수송 용도 위주로 운용 중이다.
  • 945001-945120호와 946511-946519호는 내구연한 만료로 폐차되었다. 화차의 내구연한은 통상 30년이다 보니, 2027년 이내로 90km/h급 화차는 내구연한 만료로 전량 퇴역할 것으로 보인다.

3.3.2. 유조차(중질유차) (퇴역)

3.3.3. 아스팔트차 (퇴역)

차종기본정보
전산상 명칭 아스팔트차
약칭 아스팔트차
차종코드 TA
차량번호 40001~40020 (한국철도공사 소유)
942001~942003 ( SK에너지 소유)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
40001-40020 1996 수산중공업 24.4 48 50 1.0 바버 13950 2651 4183 90
942001-942003 1982 현대중공업 27.4 45 48 1.0 바버 13950 2651 4184 90

3.3.4. 황산차

차종기본정보
전산상 명칭 황산차
약칭 황산차
차종코드 TH
차량번호 948541~948670 (영풍 소유)

3.3.5. 프로필렌차

차종기본정보
전산상 명칭 프로필렌차
약칭 프로필렌차
차종코드 TP
차량번호 948276~948348 ( LG화학 소유)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
948276-948287 2004 고려차량 27.5 20.7 47 0.9 용접 11910 2900 4195 100
948288-948299 2005 고려차량 27.5 20.7 47 0.9 용접 11910 2900 4195 100
948300-948309 2006 고려차량 27.8 25 57 1.0 용접 13070 2700 4195 90
948310-948334 2007 고려차량 27.8 25 57 1.0 용접 13070 2700 4195 90
948335-948340 2009 로윈 27.9 20.7 47 0.9 용접 11910 2700 4195 90
948341-948348 2011 로윈 26.1 20.7 47 0.9 용접 11910 2700 4195 90

3.3.6. 벌크차 (1) - 한국철도공사 소유

차종기본정보
전산상 명칭 벌크차
약칭 벌크차
차종코드 TB
차량번호 490201~490514 (폐차)
490515~491118
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
490201-490218 1981 대우중공업 19.5 52 44 0.9 바버 13160 3100 3850 90
490219-490248 1982 조선공사 19.5 52 44 0.9 바버 13160 3100 3850 90
490249-490300 1981 현대중공업 19.5 52 44 0.9 바버 13160 3100 3850 90
490301-490340 1984 현대중공업 20 52 44 0.9 바버 13160 3100 3850 90
490341-490380 1984 조선공사 20 52 44 0.9 바버 13160 3100 3850 90
490381-490420 1984 대우중공업 20 52 44 0.9 바버 13160 3100 3850 90
490421-490464 1987 현대중공업 20 52 44 0.9 바버 13160 3100 3850 90
490465-490482 1987 대우중공업 20 52 44 0.9 바버 13160 3100 3850 90
490483-490514 1987 조선공사 20 52 44 0.9 바버 13160 3100 3850 90
490515-490650 2001 태양금속 22.7 52 44 0.9 용접 13160 3100 3850 120
490651-490762 2002 태양금속 22.2 52 44 0.9 용접 13160 3100 3850 120
490763-490792 2003 태양금속 22.2 52 44 0.9 용접 13160 3100 3850 120
490793-490884 2003 고려차량 22 52 44 0.9 용접 13160 3100 3850 120
490885-491118 2003 태양중공업 22.1 52 44 0.9 용접 13160 3100 3850 120
  • 490201-490514호의 경우, 내구연한 만료로 폐차되었다. 다만, 벌크시멘트 화물 물량 감소 및 휴차 대수가 많아 해당 차량의 대차분은 따로 도입되지 않았다.

3.3.7. 벌크차 (2) - 사유 화차

차종기본정보
전산상 명칭 벌크차
약칭 벌크차
차종코드 TB
차량번호
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
850000-850004 2022 고려차량 24.5 66 55 0.9 스윙모션 미상 미상 미상 120
사유화차로 운용중인 벌크화차에 관한 내용이다.
  • 신형 벌크차 초도분 5량 (850000~850004호)
    2022년, 약 20년 만에 벌크화차가 신조로 제작되었다. 기존 운행중인 차량과 외형이 달라졌고, 크기 또한 커졌다. 장기간의 시운전을 걸친 끝에 2024년 2월부터 영업운행에 들어갔다. 초도분으로 도입된 5대는 각각 1대씩 쌍용씨앤이, 한일시멘트, 한일현대시멘트, 아세아시멘트, 성신양회 소속으로 편입되었다.
사유화차 소유주 배정 내역
차량번호 850000 850001 850002 850003 850004
제작년도 2022
소유주 쌍용씨앤이 한일시멘트 한일현대시멘트 아세아시멘트 성신양회
제조사 고려차량
이와 더불어, 구형 벌크차들의 대차분으로, 최근 해당 차량과 동일한 제원의 차량이 추가로 제작되어 시운전에 들어갔다.

3.4. 평판차 계열

3.4.1. 일반 평판차

차종기본정보
전산상 명칭 평평판50톤대 40컨겸평판
약칭 평판50 40컨겸평판
차종코드 FPD
차량번호 71036-71296[8] (한국철도공사 소유)
971101-971145 (국가철도공단 소유)

일부 차량은 개조 및 컨테이너전용차로 용도전환되었다. 개조 차량의 대부분은 보선용 차량으로 개조되어 사고 시 기중기 열차와 함께 조성되어 운행한다.
  • 개조 차량
    71039, 71042, 71044, 71048, 71052, 71057, 71058, 71059[윤축전용차], 71062, 71065, 71067, 71068, 71070, 71076, 71078, 71152, 71169, 71192, 71199, 71234, 71241, 71242, 763280
  • 상기 차량을 제외한 일부 차량의 경우 20ft컨테이너를 상차할 수 없는 40ft전용 화차이다.
차종별 차량번호 현황 (사유화차 제외)
71036-71099 71100-71199 71200-71296
평판50 71036-71046
71048
71051-71055
71057-71062
71065-71076
71078-71080
71091-71093
71099 		71111
71118
71122
71138
71152
71158
71165
71169
71192
71194
71198-71199 		71200-71202
71204
71207-71208
71212-71214
71216-71222
71224
71227-71230
71232
71234
71237-71239
71242-71255
71258-71269
71274-71276
71278-71281
71283-71289
71292-71293
71295-71296
40컨겸평판 71047
71049
71056
71063
71077
71084
71086
71088-71089
71094-71096 		71102
71105-71106
71109-71110
71113-71115
71117
71120-71121
71123-71124
71127-71133
71137
71139
71141-71142
71145-71151
71153
71155-71156
71159-71162
71164
71166-71168
71170-71171
71173
71175-71181
71183-71185
71189-71191
71193
71196 		71203
71206
71209-71211
71215
71223
71225-71226
71231
71233
71235-71236
71240-71241
71256-71257
71270-71271
71273
71277
71282
71290-71291
71294
컨테이너전용 71050
71064
71081-71083
71085
71087
71090
71097-71098 		71100-71101
71103-71104
71107-71108
71112
71116
71119
71125-71126
71134-71136
71140
71143-71144
71154
71157
71163
71172
71174
71182
71186-71188
71195
71197 		71205
71272
[8] 일부는 컨테이너전용차로 용도전환 [윤축전용차]

3.4.2. 열연코일화차 (핫코일차)

차종기본정보
전산상 명칭 철판50톤
약칭 코일50
차종코드 FHD
차량번호 765151~765264
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
765151-765186 1998 한진중공업 21.6 54 - 0.9 용접 12000 2800 1125 100
765187-765220 1998 현대정공 21.3 54 - 0.9 용접 12000 2800 1125 100
765221-765264 1999 현대정공 21.3 54 - 0.9 용접 12000 2800 1125 100
  • 1998년과 1999년, 그리고 2003년까지 총 네 차례에 걸쳐 도입되었다. 2003년 도입분은 전량 냉연코일화차로 개조되었고, 1998년부터 1999년까지 도입된 765151~765264호까지 총 114대만이 열연코일화차로 운용중에 있다. 다만, 개조된 냉연코일화차로도 열연 수송이 이루어지고 있다. [10]
  • 2003년 도입분 50량의 도입 당시 제원은 아래와 같다.
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
765265-765314 2003 삼환종합기계 21.5 54 - 0.9 용접 12000 2800 1890 120
[10] 사유 화차들은 냉연만 수송하고 있다.

3.4.3. 곡형 평판차

차종기본정보
전산상 명칭 평판차-곡형하이-70km 평판차-곡형하이-80km 평판차-곡형로우-90km
약칭 곡형하이70 곡형하이80 곡형로우90
차종코드 FGH7 FGH8 FGH9
차량번호 979991(한일특운 소유/폐차)
979992( 한국전력공사 소유) 		979993, 979997(한일특운 소유) 979994~979996( 주한미군 소유)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
979991 1985 일본 82 110 - 2.1 주강 30000 2300 2650 70[영]
979992 1996 수산중공업 54.1 90 - 1.7 주강 23460 2420 1463 70[영]
979993 2000 우크라이나 90 165 - 2.2 바버 30695 3150 4143 80[영]
979994-979996 2010 성신RST 48.7 60 - 1.5 주강3축 미상 미상 미상 90
979997 2016 고려차량 54 100 - 1.8 주강 미상 미상 미상 90[영]
  • 979991호의 대차분으로 979997호가 도입되었다.
  • 979993호는 슈나벨카로, 차량을 분리하여 변압기 상/하화를 한다. 슈나벨카도 곡형 평판차의 한 종류이다.
  • 979994-979996호는 주한미군 소속으로 군용화물 수송을 목적으로 제작되었다.
[영] 영차 시 30 [영] [영] [영]

3.4.4. 군용 평판차

차종기본정보
전산상 명칭 국군고상평판차 70톤대
약칭 국군고상평판70
차종코드 FKH7
차량번호 499100~499113 ( 국군수송사령부 소유)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
499100-499104 2021 이스턴R&E 37 70 - 1.2 주강3축 16910 3180 1375 70
499105-499113 2023 고려차량 37 70 - 1.2 주강3축 16910 3180 1375 70
차종기본정보
전산상 명칭 고상평판차 70톤대
약칭 고상평판70
차종코드 FAH7
차량번호 499600-499659 ( 주한미군 소유/폐차)
499660~499756 ( 주한미군 소유)
499757-499768 (제조사 소유[15])
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
499600-499619 1991 한진중공업 34.2 70 - 1.2 바버3축 16910 3180 1375 70
499620-499639 1992 한진중공업 34.2 70 - 1.2 바버3축 16910 3180 1375 70
499640-499659 1993 한진중공업 35 70 - 1.2 바버3축 16910 3180 1375 70
499660-499684 1999 한진중공업 34.4 70 - 1.2 주강3축 16910 3180 1375 70
499685-499719 2000 한국철도차량 34.4 70 - 1.2 바버3축 16910 3180 1375 70
499720 1999 한국철도차량 34.4 70 - 1.2 바버3축 16910 3180 1375 70
499721-499732 2021 이스턴R&E 38 70 - 1.2 주강3축 16910 3180 1375 70
499733-499744 2022 이스턴R&E 37 70 - 1.2 주강3축 16910 3180 1375 70
499745-499756 2023 이스턴R&E 34.4 70 - 1.2 주강3축 16910 3180 1375 70
499757-499768 2024 이스턴R&E ? 70 - 1.2 주강3축 16910 3180 1375 70
  • 499757-499768호는 현재 차적편입이 되지 않았음.
차종기본정보
전산상 명칭 저상평판차 70톤대최고속도 70km
약칭 저상평판70
차종코드 FAL7
차량번호 972001~972024 ( 주한미군 소유)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
972001-972009 2015 고려차량 37.2 70 - 1.4 주강3축 16910 3180 미상 70
972010-972024 2016 고려차량 37.2 70 - 1.4 주강3축 16910 3180 미상 70
  • 참고) 2010년대 이후 제작된 군용 평판차의 경우, 자체 수집한 정보로 자중 등의 차량 제원정보가 상이할 수 있다.
  • 탱크·컨테이너 겸용 평판차와 다른 점은 오로지 군용 물자/장비 수송 용도로만 운용된다는 점이다.

[15] 차량인수 및 차적편입이 되지 않은 상황

3.4.5. 자동차 화차 (퇴역)

차종기본정보
전산상 명칭 평판자동차10톤대
약칭 자동10
차종코드 FJB
차량번호 971001~971040 (천보월드 소유)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
971001-971040 1993 현대중공업 28 15 - 1.7 바버 23800 2920 3520 90
해당 화차의 내구연한 만료 및 현대자동차 울산공장에서 제작된 차량의 철도수송이 중단되면서 대차분 없이 전량 퇴역했다.

3.4.6. 컨테이너 화차 (1) - 한국철도공사 소유

차종기본정보
전산상 명칭 컨테이너전용2TEU
약칭 컨테2TEU
차종코드 FC2
차량번호 70001~71000[16]
76001~76562
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
70001-70097 1997 현대정공 18.5 50 - 1.0 용접 13410 2332 1065 120
70101-70255 1999 한국철도차량 17.5 50 - 1.0 용접 13410 2332 1065 120
70256-70300 2000 한국철도차량 17.5 50 - 1.0 용접 13410 2332 1065 120
70301-70401 2000 디자인리미트 17.7 50 - 1.0 용접 13410 2332 1065 120
70402-70477 2001 디자인리미트 17.7 50 - 1.0 용접 13410 2332 1065 120
70478-70577 2002 로템 18.5 50 - 1.0 용접 13410 2332 1065 120
70578-70663 2002 디자인리미트 18.1 50 - 1.0 용접 13410 2332 1065 120
70664-70721 2001 디자인리미트 18.1 50 - 1.0 용접 13410 2332 1065 120
70722-70749 2002 디자인리미트 18.1 50 - 1.0 용접 13410 2332 1065 120
70750-70845 2003 성신산업 18.5 50 - 1.0 용접 13410 2332 1065 120
70847-70988 2006 SLS중공업 21.4 66 - 1.0 스윙모션 14610 2332 1065 120
70989-71000 2007 성신산업 18.1 50 - 1.0 용접 14610 2332 1065 120
76001-76098 2007 성신산업 18.1 50 - 1.0 용접 14610 2332 1065 120
76099-76198 2007 고려차량 18.1 50 - 1.0 용접 14610 2332 1065 120
76199-76311 2012 로윈 21.3 62.6 - 1.0 스윙모션 14610 2332 1065 120
76312-76341 2022 고려차량 22 62.6 - 1.0 스윙모션 14610 2332 1065 120
76342-76476 2023 고려차량 22 62.6 - 1.0 스윙모션 14610 2332 1065 120
76477-76562 2024 고려차량 22 62.6 - 1.0 스윙모션 14610 2332 1065 120
  • 70098-70100호는 결번이며, 70846호는 스윙모션대차가 장착된 컨테이너 겸용 평판차로 도입되었다.
  • 2006년 SLS중공업에서 제작된 화차 142량(70847-70988호)은 최초로 스윙모션 대차가 적용된 차량이다.
  • 2022~2024년 제작분(76312-76562호)의 경우, 16회차 X 15칸 + 1회차 X 11칸 = 총 17회차에 걸쳐 251량이 도입되었다.
  • 서해선 서화성역 - 홍성역 구간의 개통에 대비하여 49량의 화차가 추가 도입될 예정이다.
  • 40량 1편성의 장대 컨테이너 화물열차[17]는 스윙모션 대차가 적용된 컨테이너전용 120km/h급 차량(70847-70988, 76199-76562)만 편성된다.
[16] 70098-70100 결번 [17] 3804-3807열차로, 탄력수송 시 40량 미만으로 운행할 수 있음.

3.4.7. 컨테이너 화차 (2) - 사유 화차

차종기본정보
전산상 명칭 컨테이너전용3TEU
약칭 컨테3TEU
차종코드 FC3
차량번호

3.4.8. 탱크, 컨테이너 겸용 평판차 (퇴역)

차종기본정보
전산상 명칭 컨테이너겸용50톤대
약칭 컨겸50
차종코드 FDD
차량번호 760851~760954
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
760851-760904 1989 조선공사 21 50 - 1.1 바버 14960 3180 1370 90
760905-760954 1990 조선공사 21 50 - 1.1 바버 14960 3180 1370 90
  • 내구연한 만료로 2010년대 후반에 전량 퇴역했으며, 해당 차량들의 직접적인 대차분은 도입되지 않았다. 다만, 해당 차량이 사용되던 용도는 다른 화차들이 대신하고 있는데, 다음과 같다.
    • 탱크 수송 : 고상 평판차[18]
    • 컨테이너 수송 : 컨테이너 화차[19]
  • 군용 평판차와는 다르게 해당 차량은 군용화물부터 일반 컨테이너 수송까지 다용도로 운용되었다.
[18] 국군고상평판차 및 미군 탱.컨 겸용 평판차 [19] 76000번대 화차들이 노후 컨테이너 화차들의 대차분으로 대량 도입되었다.

3.4.9. 냉동컨테이너화차

차종기본정보
전산상 명칭 컨테이너전용냉동컨테이너
약칭 냉동컨테이너
차종코드 FC4
차량번호 970001~970016 (삼익물류 소유)
970101~970119 ( 한진 소유)
970201~970209 ( 대한통운 소유)
970301~970312 ( 롯데글로벌로지스 소유)
970401~970409 (KCTC 소유)
970501~970505 (세방 소유)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
970001-970016 1997 현대정공 19.5 48 - 1.0 용접 14410 2332 1065 120
970101-970119 1997 한진중공업 19.5 48 - 1.0 용접 14410 2332 1065 120
970201-970209 1997 현대정공 19.5 48 - 1.0 용접 14410 2332 1065 120
970301-970312 1997 현대정공 19.5 48 - 1.0 용접 14410 2332 1065 120
970401-970409 1997 한국유조공업 19.5 48 - 1.0 용접 14410 2332 1065 120
970501-970505 1997 해태중공업 19.5 48 - 1.0 용접 14410 2332 1065 120
  • 일부 차량은 조기폐차되었다. 2024년 10월 현재 잔존 현황은 아래와 같다.
잔존차량현황
차량번호 970001~970016 970101~970119 970201~970209 970301~970312 970401~970409 970501~970505
제작년도 1997
소유주 삼익물류 한진 대한통운 롯데글로벌로지스 KCTC 세방
제조사 현대정공 한진중공업 현대정공 한국유조공업 해태중공업
잔존차량 전량 잔존 전량 폐차 5대 잔존
970202, 970204
970206
970208~970209 		전량 폐차 1대 잔존
970409 		전량 잔존

3.4.10. 컨테이너 겸용 평판차

3.5. 소화물차

차종기본정보
전산상 명칭 전용소화물15톤대
약칭 전소차
차종코드 BKA
차량번호 230001~230094 (전기형)
230095~230166 (후기형)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
230001-230094 1998 현대정공 25.5 15 85 1.3 용접 18310 3000 3873 120
230095-230166 1999 현대정공 26.3 15 85 1.3 용접 18310 3000 3873 120
  • 1998년 94량, 1999년 72량이 도입되었고, 대부분의 차량이 차적에서 제거되었으며, 소수의 차량은 침식차와 차장차 등으로 개조되었고, 원형 그대로 매각된 차량도 존재한다.
  • 잔존하는 전기형 소화물차는 전량 휴차중이고, 후기형 소화물차 중 230101호는 코레일 차량사업소 간 물자수송용 화차로 운용되고 있으며, 230102, 230104, 230105, 230110호는 기중기 열차에 편성되어 운용중에 있다.
차량운용현황
초기 도입분 후기 도입분
차량번호 현황 차량번호 현황
230001 ? 230095 ?
230002 차적유지 230096 ?
230003 차적유지 230097 ?
230004 ? 230098 강촌레일파크로 매각 후 차적제거[#5228]
230005 ? 230099 ?
230006 ? 230100 ?
230007 ? 230101 차적유지
230008 차적유지 230102 차적유지
230009 ? 230103 강촌레일파크로 매각 후 차적제거[#5228]
230010 ? 230104 차적유지
230011 ? 230105 차적유지
230012 ? 230106 차적유지 (휴차)
230013 ? 230107 ?
230014 ? 230108 차적유지 (휴차)
230015 ? 230109 ?
230016 ? 230110 차적유지
230017 ? 230111 ?
230018 ? 230112 ?
230019 ? 230113 ?
230020 ? 230114 ?
230021 ? 230115 ?
230022 ? 230116 ?
230023 ? 230117 ?
230024 ? 230118 ?
230025 ? 230119 ?
230026 ? 230120 강촌레일파크로 매각 후 차적제거[#5228]
230027 ? 230121 ?
230028 ? 230122 ?
230029 ? 230123 ?
230030 ? 230124 ?
230031 ? 230125 ?
230032 ? 230126 ?
230033 ? 230127 ?
230034 ? 230128 ?
230035 ? 230129 ?
230036 ? 230130 ?
230037 ? 230131 ?
230038 ? 230132 ?
230039 ? 230133 차적유지 (휴차)
230040 ? 230134 차장차로 개조 (현 87078호)
230041 ? 230135 ?
230042 ? 230136 ?
230043 ? 230137 차적유지 (휴차)
230044 ? 230138 차적유지 (휴차)
230045 ? 230139 ?
230046 ? 230140 차적유지 (휴차)
230047 ? 230141 차적유지 (휴차)
230048 ? 230142 차장차로 개조 (현 87079호)
230049 ? 230143 ?
230050 ? 230144 차적유지 (휴차)
230051 ? 230145 ?
230052 경의선 숲길에 보존됨 230146 차장차로 개조 (현 87058호)
230053 ? 230147 차장차로 개조 (현 87059호)
230054 ? 230148 차장차로 개조 (현 87060호)
230055 ? 230149 차장차로 개조 (현 87061호)
230056 ? 230150 차장차로 개조 (현 87062호)
230057 ? 230151 차장차로 개조 (현 87063호)
230058 ? 230152 차장차로 개조 (현 87064호)
230059 ? 230153 차장차로 개조 (현 87065호)
230060 ? 230154 차장차로 개조 (현 87066호)
230061 ? 230155 ?
230062 ? 230156 ?
230063 ? 230157 차장차로 개조 (현 87068호)
230064 ? 230158 차장차로 개조 (현 87069호)
230065 ? 230159 차장차로 개조 (현 87070호)
230066 ? 230160 차장차로 개조 (현 87071호)
230067 ? 230161 차장차로 개조 (현 87072호)
230068 ? 230162 차장차로 개조 (현 87073호)
230069 ? 230163 차장차로 개조 (현 87074호)
230070 ? 230164 차장차로 개조 (현 87075호)
230071 ? 230165 차장차로 개조 (현 87076호)
230072 ? 230166 차장차로 개조 (현 87077호)
230073 ?
230074 ?
230075 ?
230076 ?
230077 ?
230078 ?
230079 ?
230080 ?
230081 ?
230082 ?
230083 ?
230084 ?
230085 ?
230086 ?
230087 ?
230088 ?
230089 ?
230090 ?
230091 ?
230092 ?
230093 ?
230094 ?
일부 차량이 침식차 등으로 개조되었으나, 확인되지 않은 차량이 다수 존재한다.
[#5228] 2014년 7월 7일 신탄진발 김유정행 #5228열차로 회송되었다. [#5228] [#5228]

3.6. 침식차

차종기본정보
전산상 명칭 기타화차 침식차
약칭 침식차
차종코드 KH
차량번호 93126~93149
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
93126-93142 1998 현대정공 25.5 15 85 1.3 용접 18310 3000 3873 120
93143-93149 1999 현대정공 26.3 15 85 1.3 용접 18310 3000 3873 120
  • 93126-93142호는 전기형 소화물차(230001-230094) 중 17대를 차출하여 개조 및 용도변경이 이루어졌고, 93143-93149호는 후기형 소화물차(230095-230166) 중 7대를 차출하여 개조 및 용도변경이 이루어졌다.
  • 내구연한(30년) 만료에 따라 93126-93142호의 경우 2028년, 93143-93149호의 경우 2029년에 폐차될 예정이다.

3.7. 차장차

차종기본정보
전산상 명칭 차장승무용
약칭 차승
차종코드 CD
차량번호 87021~87055 (신조 차장차)
87058~87079 (소화물차 개조 차장차)
차량제원
차량번호 제작 용량 대차 차체(mm) 속도
년도 제조사 자중 하중 용적 계산 길이 폭 높이
87021-87055 2000 한국철도차량 16.6 - - 0.9 용접[23] 12000 3350 3750 120
87058-87079 1999 현대정공 26.3 15 85 1.3 용접 18310 3000 3873 120
  • 2000년에 신조 제작된 차장차는 전량 운용중지되어 휴차중이고, 일부 차량은 조기폐차되었다. 후기형 소화물차를 개조한 차장차만 현재 운용중이다.
  • 내구연한(30년) 만료에 따라 개조 차장차의 경우 2029년, 신조 차장차는 2030년에 전량 퇴역할 예정이다.
  • 신조 차장차 운용현황
    신조 차장차 운용현황

    차량번호 현황

    87021 경전선 마산역 유치중

    87022 경전선 마산역 유치중

    87023 경전선 마산역 유치중

    87024 차적제거

    87025 차적제거

    87026 경부선 대전조차장역 유치중

    87027 차적제거

    87028 차적제거

    87029 경전선 마산역 유치중

    87030 차적제거

    87031 차적제거

    87032 차적제거

    87033 경전선 마산역 유치중

    87034 차적제거

    87035 차적제거

    87036 차적제거

    87037 차적제거

    87038 차적제거

    87039 차적제거

    87040 경부선 대전조차장역 유치중

    87041 경부선 심천역 유치중

    87042 경전선 마산역 유치중

    87043 경전선 마산역 유치중

    87044 차적제거

    87045 차적제거

    87046 충북선 청주역 유치중

    87047 차적제거

    87048 차적제거

    87049 경전선 마산역 유치중

    87050 차적제거

    87051 차적제거

    87052 차적제거

    87053 차적제거

    87054 경부선 가천역 유치중

    87055 차적제거
  • 소화물차 개조 차장차 차호변경 내역
    개조 차장차 차호변경 내역

    차량번호 개조 전 차량번호

    87058 230146

    87059 230147

    87060 230148

    87061 230149

    87062 230150

    87063 230151

    87064 230152

    87065 230153

    87066 230154

    87067 230155

    87068 230157

    87069 230158

    87070 230159

    87071 230160

    87072 230161

    87073 230162

    87074 230163

    87075 230164

    87076 230165

    87077 230166

    87078 230134

    87079 230142

[23] 2축형 용접 대차

분류