Ford Coyote Engine
1. 개요
포드의 V형 8기통 가솔린 엔진군이다.2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 클로즈드 데크
- 뱅크 각 (°) : 90
- 실린더 스페이싱 (mm) : 100
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 32밸브
모듈러 엔진의 주요 치수들을 유용하되, 알루미늄 합금 블록으로 완전 신설계된 엔진군이다.
2010년에 선보여진 후, 2022년에 4세대 모델이 등장됐다.
Voodoo 등의 파생사양도 이 엔진군 소속이다.
3세대
2013년 말에 출시됐다.
3세대
주요 변경 사항
|
2018년에 나왔다.
4세대
2022년 말에 7세대 머스탱을 통해 선보여졌다. 일부 기종에는 2개의 스로들 바디가 장착됐다.
3. 형식
세대 | 형식 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
1 | 4,951 | 92.2 × 92.7 | 5.0 | |
2 | 5.0 | |||
Voodoo | 5,163 | 94 × 93 | 5.2 | |
3 | 5,038 | 93 × 92.7 | 5.0 | |
MF8F | 5.0[1] |
4. 둘러보기
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<colbgcolor=#0166B1,#191919> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
3기통 |
폭스, 드래곤 |
||
4기통 |
제타, 듀라텍 HE, MPC |
팬서, 퓨마 | |
5기통 | - | 퓨마 | |
6기통 |
나노,
사이클론, 벌칸, 쾰른 |
라이언 | |
8기통 |
고질라, 코요테, 모듈러 |
스콜피온 | |
갈색 글씨 - 단종된 엔진 |
[1]
유럽용, GPF 장착