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제2차 세계 대전기의 스웨덴군 기갑장비 |
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제2차 세계 대전 스웨덴군(Försvarsmakten)의 기갑차량 |
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| 장갑차 | <colbgcolor=#fefefe,#191919> 판저빌 m/39/m40, 트랭빌 m/42 KP, L-180, L-181, L-182, Pbil m/31fX | ||||
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전차 |
경전차 | Strv fm/28X, Strv m/21-29, Strv m/31, Strv m/37, Strv L-60, Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40, Strv m/40L, Strv m/40K, Strv m/41 S-I, Strv m/41 S-II, T-37A "Vinter"X, 기타 전차 | |||
| 중형전차 | Strv m/42, 5호 전차 A형X | ||||
| 돌격포 | Spj fm/43-44, Sav m/43 | ||||
| 자주대전차포 | Pvkv m/43 | ||||
| 자주대공포 | Lvtdgb m/40 | ||||
| 프로토타입 | Pvlvv fm/42, Strv fm/31 | ||||
| ※ 윗첨자X: 테스트용으로만 사용함. |
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| 기갑차량 둘러보기 | ||
| 대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |
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| Pansarvärnskanonvagn m/43 |
1. 개요
제2차 세계 대전이 발발한 이후 스웨덴군은 독일군이 돌격포를 운용하는 모습을 관찰하고 자신들도 이와 유사한 차량을 생산하기로 한다.
1942년, 스웨덴 정부는 란스베르크에게 87대의 구축전차를 생산하라고 명령을 하였고, 이 구축전차의 차체로는 스트리스방 m/42 중형전차의 차체가 쓰이게 된다. 75mm 주포가 밀폐식 전투실에 얹혔고, 볼보사에서 새로 개발한 380마력 엔진을 탑재했다.
2. 제원
| Pvkv m/43 | ||||
| 중량 | 24t | |||
| 전장 | 6.26m/7.46m(포신 길이 포함) | |||
| 전폭 | 2.35m | |||
| 전고 | 2.62m | |||
| 운용 인원 | 4명 | |||
| 주포 | 7.5 cm pvkan m/43 L/50.5 | |||
| 부무장 | 8 mm ksp m/39 strv V | |||
| 장갑 | 10~60mm | |||
| 최대 속도 | 45km/h | |||