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트레멕 T-5 변속기

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1. 개요2. 상세


TREMEC T-5 transmission

1. 개요

트레멕의 5단 종치 수동변속기.

2. 상세

보그워너에서 첫 설계되어, 여러번의 설계 변경을 거쳐 장기간 생산됐다.

T5
스탠더드(혹은 NWC)로 불린다.

1993년 쌍용 무쏘를 필두로 1996년 뉴 코란도에 탑재됐다.

저출력 사양에 탑재된 것으로 추정된다.
T5WC
무쏘 및 뉴 코란도에 탑재됐다.

1998년 중반 이후 쌍용차용은 통일중공업(현 SNT다이내믹스)에서 면허 생산된 것으로 추정된다.

2001년 렉스턴에 탑재됐다.

TSM5x
2000년 초반 쌍용의 자체 설계변경모델로, TSM52(RWD)와 TSM54(4WD)이 나왔다.
  • 기어비 변경

생산은 현대다이모스에서 이뤄졌다.
T5WC
쌍용차종용
TSM5x
IDI
TSM5x DI
1 3.969 4.007 4.315
2 2.341 2.365 2.475
3 1.457 1.473 1.536
4 1.000 1.000 1.000
5 0.851 0.872 0.807
R 3.710 3.700 3.919