토로 로쏘 STR12

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1. 개요2. 제원3. 성적4. 둘러보기

1. 개요

토로 로쏘 STR12는 스쿠데리아 토로 로쏘 팀이 2017년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 2017시즌 부터는 차량의 리버리가 전체적으로 밝은 파란색 계열로 바뀌었으며 드라이버 라인업에도 잦은 변동이 일어났다.

2. 제원

Toro Rosso STR12
<colbgcolor=#0020c2><colcolor=white> 차급	포뮬러 1
컨스트럭터	스쿠데리아 토로 로쏘
이전 모델	토로 로쏘 STR11
후속 모델	스쿠데리아 토로 로쏘 STR13
기술 제원
섀시	카본 파이버 모노코크
서스펜션	더블 위시본
전장	5,250mm (207 in)
전폭	2,000mm (79 in)
전고	950mm (37 in)
휠 베이스	3,500mm (138 in)
엔진	르노 R.E.17 1.6L V6 직분사 터보차져
연료	에쏘 / 모빌
윤활유	모빌 1
변속기	레드불 테크놀로지 8단 변속기
브레이크	브렘보
공차 중량	728kg[1]
타이어	피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드)
경기 기록
운용 팀	스쿠데리아 토로 로쏘
드라이버	10. 피에르 가슬리 [2] 26. 다닐 크비얏 [3] 39/28[4]. 브랜든 하틀리 [5] 55. 카를로스 사인츠 주니어 [6]
데뷔	2017 호주 GP
경기수	20회
우승	0회
포디엄	0회
폴 포지션	0회
패스티스트 랩	0회
컨스트럭터 순위	7등
드라이버 종합 우승	0회

3. 성적

번호	드라이버	점수	총점
<colbgcolor=#0020c2> 10	피에르 가슬리	0	53
39/28	브랜든 하틀리	0
26	다닐 크비얏	5
55	카를로스 사인츠 주니어	48

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=#fff><tablealign=center><tablebgcolor=#fff>	레드불 & RB 포뮬러 원 팀 (알파타우리, 토로 로쏘) 오픈 휠 레이스카 목록	}}}

{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#000 {{{#!folding [ 레드불 ] {{{#!folding [ 2000년대 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	시즌	차량	엔진 제조사	엔진
<colbgcolor=#012055> 2005	RB1	코스워스	TJ2005	(3.0 V10)
2006	RB2	페라리	056	(2.4 V8)
2007	RB3		RS27
2008	RB4
2009	RB5				}}}}}}{{{#!folding [ 2010년대 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	시즌	차량	엔진 제조사	엔진
2010	*RB6* (* X2010)		RS27-2010		(2.4 V8)
2011	*RB7* (* X2011)		RS27-2011
2012	*RB8*		RS27-2012
<colbgcolor=#1d19ac> 2013	*RB9*		RS27-2013
2014	RB10(* X2014)		르노 에너지 F1-2014	(1.6 V6 T)
2015	RB11		르노 에너지 F1-2015
2016	RB12
2017	RB13
2018	RB14
2019	RB15(* X2019 컴페티션)	혼다	RA619H
* 가상 프로토타입 굵은 글씨는 드라이버 챔피언, 기울어진 글씨는 컨스트럭터 챔피언 차량						}}}}}}{{{#!folding [ 2020년대 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	시즌	차량	엔진 제조사	엔진
<colbgcolor=#012055> 2020	RB16		RA620H	(1.6 V6 T)
2021	RB16B		RA621H
2022	*RB18*		RBPTH001
2023	*RB19*		혼다 RBPTH001
2024	RB20		혼다 RBPTH002
굵은 글씨는 드라이버 챔피언, 기울어진 글씨는 컨스트럭터 챔피언 차량						}}}}}}}}}{{{#!folding [ RB 포뮬러 원 팀 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	시즌	차량	엔진 제조사	엔진
2024	VCARB 01		혼다 RBPTH002	(1.6 V6 T)	}}}}}}{{{#!folding [ 알파타우리 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	시즌	차량	엔진 제조사	엔진
2020	AT01				RA620H	(1.6 V6 T)
2021	AT02	RA621H
2022	AT03		RBPTH001
2023	AT04		혼다 RBPTH001	}}}}}}{{{#!folding [ 토로 로쏘 ] {{{#!folding [ 2000년대 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	시즌		차량	엔진 제조사	엔진
<colbgcolor=#012055> 2006	STR1	코스워스	TJ2005	(3.0 V10)
2007	STR2		056 2006	(2.4 V8)
2008	STR3		056 2007
2009	STR4		056 2008		}}}}}}{{{#!folding [ 2010년대 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	시즌	차량	엔진 제조사	엔진
<colbgcolor=#012055> 2010	STR5		056 2009	(2.4 V8)
2011	STR6		056 2010
2012	STR7		056 2011
2013	STR8		056 2012
2014	STR9		르노 에너지 F1-2014	(1.6 V6 T)
2015	STR10		르노 에너지 F1-2015
2016	STR11	페라리	060
2017	STR12	르노
2018	STR13		RA618H
2019	STR14		RA619H		}}}}}} }}}}}}}}}

[1] 드라이버 포함 [2] 말레이시아, 일본 GP에서 크비얏과 대체됨. [3] 미국 GP에서 가슬리를 대체함. [4] 하틀리는 가슬리의 대체 드라이버로 미국 GP에 출전했고, 이때 39번은 팀의 예비번호로 배정되었다. 멕시코에서 열린 다음 라운드에서 하틀리는 토로 로쏘의 정식 드라이버가 되었고 이때 자신의 번호를 선택할 수 있는 자격이 주어져서 28번을 사용했다. [5] 미국 GP부터 사인츠를 대체함. [6] 일본 GP 이후 르노로 이적함.

토로 로쏘 STR12

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3. 성적

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