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Queensboro Plaza 퀸스보로 플라자 |
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{{{#!folding 뉴욕 지하철 노선 보기#!wiki style="margin:-11px;margin-top:-6px;margin-bottom:-16px"
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허드슨 야즈 방면
코트 스퀘어 ← km |
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플러싱-메인가 방면
33가-라슨가 km → |
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플러싱-메인가 방면
61가-우드사이드 km → |
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아스토리아-디트마스 블러바드 방면
39번가 ← km |
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코니 아일랜드-스틸웰가 방면
59가 km → |
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화이트홀가-사우스 페리 방면
59가 km → |
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| 운영 기관 | |||||
| 7호선 | MTA | ||||
| N선 | |||||
| W선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 플러싱선 | 1916년 11월 16일 | ||||
| 아스토리아선 | 1917년 2월 1일 | ||||
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1. 개요
뉴욕 지하철 7호선, N선, W선이 운행하는 역이다.뉴욕 지하철중 최고의 개념환승 역이다. 쉽게 설명하자면 복정역 혹은 9호선과 공항철도 김포공항역 = 퀸즈보로 플라자역 구조다.
개통 당시만 하더라도 퀸즈보로 대교를 이용한 맨해튼 고가 철도 노선의 중요 환승역이였다. 당시 복층구조로 건설되었는데 총 8선이 있었던 거대 역이였다. 하지만 맨해튼 고가 노선이 철거된후 북부 역은 철거되었다. 현재는 남부 역사만 쓰고 있다.
이 역부터 서쪽 종점인 34가-허드슨 야즈역까지 7호선 급행은 전역정차한다.
2. 승강장
2.1. 2층 승강장
| ↓ 39번가 |
33가-라슨가(완행) / 61가-우드사이드(급행) ↓ |
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| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ |
| ↓ 렉싱턴가-59가 | 코트 스퀘어 ↓ | ||
2층 맨해튼 방면 승강장으로, 1면 2선의 섬식 승강장이다. 플랫폼 번호는 임의로 부여하였다.
2.2. 3층 승강장
| ↑ 39번가 |
33가-라슨가(완행) / 61가-우드사이드(급행) ↑ |
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| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ |
| ↑ 렉싱턴가-59가 | 코트 스퀘어 ↑ | ||
| 1 |
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39번가· 36번가· 30번가· 애스토리아 블러바드· 애스토리아-디트마스 블러바드 방면 |
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| 2 |
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33가-라슨가· 61가-우드사이드· 정션 블러바드· 메츠-윌레츠 포인트· 플러싱-메인가 방면 |
3층 애스토리아/플러싱 방면 승강장으로, 1면 2선의 섬식 승강장이다. 플랫폼 번호는 임의로 부여하였다.
3. 연계 교통
| 운영사 | 노선 번호 |
| MTA 뉴욕 버스 | B32, B62, Q39, Q60, Q66, Q67, Q69, Q100, Q101, Q102 |