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1990년 상트페테르부르크 역사 지구와 관련 기념물군 Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников |
1990년 키지 포고스트 Кижский погост |
1990년 모스크바의 크렘린 궁전과 붉은 광장 Московский Кремль и Красная Площадь |
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1992년 노브고로드 역사 기념물군과 주변 건축물 Исторические памятники Великого Новгорода и окрестностей |
1992년 솔로베츠키 제도 문화 역사 유적군 Историко-культурный комплекс Соловецких островов |
1992년 블라디미르와 수즈달의 백색 기념물군 Белокаменные памятники Владимира и Суздаля |
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1993년 세르기예프 포사드의 트로이체 세르기예프 수도원 고고 유적 Архитектурный ансамбль Троице-Сергиевой лавры в городе Сергиев Посад |
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2000년 페라폰토프 수도원 유적 Ансамбль Ферапонтова монастыря |
2000년 쿠로니아 모래톱 Куршская коса́ |
2003년 데르벤트의 성채, 고대 도시, 요새 건물 Цитадель, Старый город и крепостные сооружения Дербента |
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2005년 야로슬라블 역사지구 Исторический центр Ярославля |
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1995년 코미 원시림 Девственные леса Коми |
1996년 바이칼 호 Озеро Байкал |
1996년 캄차카 화산군 Вулканы Камчатки |
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1998년 알타이 황금 산맥 Золотые горы Алтая |
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2012년 레나 필라스 자연공원 Природный парк "Ленские столбы" |
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문화유산 |
1994년 빌뉴스 역사 지구 Vilniaus istorinis centras |
2000년 쿠로니아 모래톱 Kuršių nerija |
2004년 케르나베 고고 유적 Kernavės archeologinė vietovė |
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2005년 스트루베 측지 아크 Struvės geodezinis lankas |
2023년 모더니즘 도시 카우나스 : 낙관주의적 건축, 1919-1939 Modernusis Kaunas : optimizmo architektūra, 1919–1939 |
| 유네스코 세계유산 | ||
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| 이름 | 한국어 | 쿠로니아 모래톱 |
| 영어 | Curonian Spit | |
| 리투아니아어 | Kuršių nerija | |
| 러시아어 | Куршская коса | |
| 프랑스어 | Isthme de Courlande | |
| 국가·위치 | 러시아 칼리닌그라드주, 리투아니아 클라이페다주 | |
| 등재유형 | 문화유산 | |
| 등재연도 | 2000년 | |
| 등재기준 | (v)[1] | |
| 지정번호 | 994 | |
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1. 개요
러시아의 월경지인 칼리닌그라드에서 리투아니아 서편으로 뻗어 있는 약 100km의 반도로 폭은 5km를 넘지 않는다. 리투아니아의 휴양 도시 니다(Nida)가 이 반도 안에 있는 관계로 '니다 섬'이라고 불리기도 한다. 모래톱과 본토 사이에는 쿠로니아 석호가 있다.근대 이후 제1차 세계 대전까지는 쿠로니아 모래톱 전체가 독일 기사단국→ 프로이센 공국→ 프로이센 왕국→ 독일 제국의 영토였다. 그러나 양차대전 사이에는 바이마르 공화국( 동프로이센)과 리투아니아 제1공화국로 분할되었고, 나치 독일이 다시 전역을 차지하였으나 제2차 세계 대전에서 승전한 소련이 차지. 지금은 러시아와 리투아니아로 분할되어 있다.
침식 작용의 위협을 받고 있지만, 인류의 꾸준한 노력으로 자연경관이 잘 보존되어 있어서 2000년에 유네스코 세계유산에 등재되었다. 이름도 그렇고 왠지 자연유산일 것 같지만 실제로는 문화유산이다. 모래톱을 보호하기 위한 인간의 노력과 여러 유산이 평가를 받은 것이다.
2. 교통
칼리닌그라드에서 육로로 이동할 수 있으며 그 외의 지역에서는 육로로 이동할 수 없다. 모래톱의 끝부분은 리투아니아의 도시인 클라이페다(본토)와 매우 가깝지만, 육로로 연결되어 있지 않아 페리로 이동해야 한다. 다만 두 지역 사이가 워낙 가까워서 이동 시간은 5분 정도 밖에 걸리지 않는다.3. 기타
숲이 잘 발달하여 있고 관광지로 특화되어 여러 조형물이 만들어져 있다.리투아니아 해양 박물관이 이 모래톱의 끝부분에 존재한다.
유로 트럭 시뮬레이터 2에서 ProMods를 통해 간접적으로 체험해 볼 수 있지만 2.40 부터는 Beyond the Baltic Sea DLC 영향으로 사라졌다가 2.50 버전에 재추가되었다.
[1]
특히 번복할 수 없는 변화의 영향으로 취약해졌을 때 환경이나 인간의 상호 작용이나 문화를 대변하는 전통적 정주지나 육지·바다의 사용을 예증하는 대표 사례